一种新型铁路道口电动栏门装置的制作方法

技术总结
本实用新型公开了一种新型铁路道口电动栏门装置，包括钢轨式小车轨道和铁路道口配电控制装置，其特点是包括主动门、从动门和连接器；所述的主动门和从动门安装在钢轨式小车轨道上，铁路道口配电控制装置为主动门提供电力，主动门使用连接器与从动门连接，带动从动门在钢轨式小车轨道上运行，实现铁路道口的开放或关闭。优点是结构简单、合理、安全，栏门前进、后退平稳，可靠性高；防护完全，有效防止行人、非机动车钻越道口；极大地满足工矿企业宽幅度，尤其是宽度在30米以上的铁路道口的应用需要，有效长度最多可达100米，节省管理人员的劳动量，具有极大的推广应用价值。

技术研发人员：曹林;杨旭涛
受保护的技术使用者：马鞍山钢铁股份有限公司
文档号码：201720282702
技术研发日：2017.03.22
技术公布日：2018.01.02