专利名称：摩托车座垫前后位置调节机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车座垫位置调节机构，特别是三轮摩托车座垫前后位置调节机构。
技术背景三轮摩托车的座垫位于油箱后方，其固定在一具有滑槽的滑块上，而固定在车架上的支承块位于滑块的滑槽中可相对于滑块沿滑槽纵向移动，从而可使座垫随滑块沿摩托车前后方向移动。该滑块、支承块及其锁紧装置构成了座垫的位置调节机构以调节座垫在摩托车上的前后位置。由于从整车美观的角度出发，要求座垫与油箱之间要有较好的衔接，不能有太大的间隙存在，而现有三轮摩托车位置调节机构中的锁紧装置位于座垫的正前方，故在对其进行操作时会受油箱的限制而感到非常不便，并且很容易将油箱表面划伤。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种摩托车座垫前后位置调节机构，在对其进行操作时不会受油箱的限制影响，并不会划伤摩托车油箱。
本实用新型所述的摩托车座垫前后位置调节机构，包括支承块和具有滑槽的滑块，支承块位于滑块的滑槽中可相对于滑块沿滑槽纵向移动，在滑块上通过销轴铰接有限位手柄，其位于支承块及滑块一侧，支承块在该侧面上开设有限位槽，限位手柄还通过拉伸弹簧与支承块或滑块连接，该拉伸弹簧使限位手柄的一端卡在支承块的限位槽中以限制支承块与滑块的相对移动。
该摩托车座垫前后位置调节机构在未进行调节操作时，所述拉伸弹簧使限位手柄的一端卡在支承块的限位槽中，使支承块和滑块处于锁紧状态。当需要进行位置调节时，搬动限位手柄使限位手柄绕其铰接销轴转动，限位手柄的一端便从支承块的限位槽中脱出，用外力使滑块在支承块上相对于支承块前或后滑动至合适位置后，再放开限位手柄，并使限位手柄一端卡进支承块的限位槽中，以锁紧支承块和滑块，从而实现摩托车座垫位置的前后调节。
本实用新型中，限位手柄、限位槽及拉伸弹簧组成该位置调节机构的锁紧装置，由于限位手柄铰接在滑块上位于滑块和支承块侧，在对其进行操作时不会受到摩托车油箱的限制影响，也不会划伤油箱表面，故操作十分方便容易。
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述摩托车座垫前后位置调节机构一种具体结构的主视图；图2为图1所示摩托车座垫前后位置调节机构的俯视图；图3为图1所示摩托车座垫前后位置调节机构的左视图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，该摩托车座垫前后位置调节机构包括支承块1和具有滑槽的滑块2，支承块1位于滑块2的滑槽中可相对于滑块2沿滑槽纵向移动，在滑块2的滑槽内，滑块2与支承块1之间安置有滚珠8，以利于支承块1与滑块2间的相对滑动。在滑块2顶面通过销轴6铰接有限位手柄5，其位于支承块1及滑块2一侧。支承块1在该侧面上沿其纵向等距开设有一定数量的限位槽7，限位手柄5还通过拉伸弹簧4与支承块1连接，即拉伸弹簧4一端固定在限位手柄5上，另一端通过柱销3固定在滑块2上，该拉伸弹簧4使限位手柄5的一端卡在支承块1的限位槽7中以限制支承块1与滑块2的相对移动。
拉伸弹簧4的另一端亦可固定在支承块1上，同样可实现本实用新型的目的。
权利要求1.摩托车座垫前后位置调节机构，包括支承块(1)和具有滑槽的滑块(2)，支承块位于滑块的滑槽中可相对于滑块沿滑槽纵向移动，其特征在于在滑块(2)上通过销轴(6)铰接有限位手柄(5)，其位于支承块及滑块一侧，支承块(1)在该侧面上开设有限位槽(7)，限位手柄(5)还通过拉伸弹簧(4)与支承块或滑块连接，该拉伸弹簧使限位手柄的一端卡在支承块的限位槽(7)中以限制支承块与滑块的相对移动。
2.根据权利要求1所述的摩托车座垫前后位置调节机构，其特征在于在滑块的滑槽内，滑块与支承块之间安置有滚珠(8)。
专利摘要本实用新型涉及一种摩托车座垫位置调节机构，特别是三轮摩托车座垫前后位置调节机构。包括支承块和具有滑槽的滑块，在滑块上铰接有限位手柄，其位于支承块及滑块一侧，支承块在该侧面上开设有限位槽，限位手柄还通过拉伸弹簧与支承块或滑块连接，使限位手柄的一端卡在支承块的限位槽中以限制支承块与滑块的相对移动。该座垫位置调节机构在进行操作时不会受到摩托车油箱的限制影响，也不会划伤油箱表面，操纵十分方便容易。
文档编号B62J1/00GK2841474SQ20052001011
公开日2006年11月29日 申请日期2005年10月14日 优先权日2005年10月14日
发明者董建刚 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司