摩托车座垫结构的制作方法

文档序号:4101929阅读:238来源:国知局
专利名称:摩托车座垫结构的制作方法
摩托车座垫结构
技术领域
本发明有关于一种摩托车座垫结构,尤指可同时具有防水及隔 热功能的座垫结构。
背景技术
一般摩托车座垫主要由海棉体包覆一层皮革或人造皮所构成, 因此很容易形成一吸热源,当座垫经阳光曝晒后,会将高温积存于 座垫,使骑乘者于乘坐时,座垫表面因过烫而无法乘坐。
于是,目前摩托车骑士普遍所使用的隔热垫,请参阅图1所示,
其于摩托车1的座垫1 1的表面覆盖一片隔热垫2 ,且该隔热垫2 并以弹性绳2 l圈套于座垫l l的壳体上,该隔热垫2主要是于P E T材质表面电镀一层亮光层2 2,或黏附一层铝箔层,藉由该亮 光层2 2将紫外线反射,避免积热于座垫l l上。
该隔热垫2在隔热上虽然有一些效果,但由于该隔热垫2经过 日晒雨淋,其亮光层2 2常会因氧化而造成损坏,使其丧失隔热性 及防水性,且该弹性绳2 1也容易因弹性疲乏造成隔热垫2的位 移、外观性不佳的缺陷。
另一习知的摩托车隔热垫,请参阅图2所示,其于摩托车3的 座垫3 1上设置一大小形状与摩托车3座垫3 1相配合的护垫4 , 该护垫4与摩托车3的座垫3 l的表面紧密贴合,于护垫4的中央 设置一可掀式的隔热防水垫5 ,该隔热防水垫5包括有一防水外层 5 l及一隔热内层5 2,且该隔热防水垫5以一连接部结合于护垫 4的中央,该护垫4的底缘设有定位带4 1以套设于座垫3 1的底壳。
该摩托车3藉由于座垫3 1上方设置一护垫4 ,并将隔热防水 垫5向前掀翻并黏贴固定于该护垫4上,当下雨或经阳光曝晒一段 时间后,只需将该隔热防水垫5向后掀翻,即能将被淋湿或被阳光 曝晒热烫的部分,经掀翻后即能有干躁、较低温的座垫3 1可骑乘。
然而,由于该护垫4以定位带4 l套设于座垫3 l上,其定位 带4 l容易因使用过久造成弹性疲乏,进而使该护垫4造成松动滑 移,且该护垫4并未完全包覆座垫3 1,造成该座垫3 l具有整体 性不足、外观性不佳的缺点;此外,该隔热防水垫5与护垫4的连 接处,则会因突起而造成骑乘者的不适感。
有鉴于习知的摩托车隔热垫具有上述的缺失,所以,要如开发 出一可增加摩托车座垫整体性,并具有防水隔热效果的座垫,实为 目前摩托车业者所亟待解决的课题。

发明内容
本发明的主要目的在于提供一种摩托车座垫结构,该摩托车座 垫的底部是由较硬的材质制成的座垫壳,其上方为一软材质且包覆 有一装饰层,其中,座垫的装饰层外包覆有一保护层,该保护层上 方为一防水层,下方则为一隔热层,该保护层于座垫的乘客区的周 缘设有一拉链部,将拉链部的拉链拉开可将保护层往座垫前方掀开 而可露出隔热层;藉此可令该座垫达到隔热的效果,且于座垫上包 覆一保护层,而可提升该座垫的整体外观性。


图1是习知摩托车隔热垫的示意图。
图2是另一习知摩托车隔热垫的示意图。
图3是本发明摩托车的侧视示意图。图4是本发明摩托车座垫的立体图。 图5是本发明摩托车座垫一较佳实施例的示意图。主要组件符号说明
1摩托车11座垫
2隔热垫21弹性绳22亮光层
3摩托车31座垫
4护垫4l定位带
5隔热防水垫51防水外层52隔热内层
6摩托车6l车架单元611转向把手
61 2头管613前避震器
62前轮63动力单元
64后轮65外壳
7座垫了1壳体72装饰层
73保护层73 1防水层
73 2隔热层3 3拉链部
73 4结合件
具体实施方式

为使贵审査员能更易于了解本发明的结构及所能达成的功效, 兹配合

如后-
首先,请参阅图3所示,本发明的摩托车6,包括有车架单元 6 1 、前轮6 2 、动力单元6 3 、后轮6 4 、外壳6 5及一座垫7 。
该车架单元6 1的前方枢设有转向把手6 11,该转向把手6 1 1的下方接设有头管6 12,该头管6 1 2的下方枢设有前避震 器6 1 3 ,该前避震器6 1 3固设有前轮6 2 ,该头管6 1 2被外 壳6 5所包覆。
该车架单元6 1的上方设有可供驾驶人乘坐的座垫7 ,座垫7的下方为一动力单元6 3,该动力单元63悬吊于车架单元61 上,并接设有后轮6 4。
再请参阅图4所示,本发明的座垫7底部是由较硬的材质制成 的壳体7 1,其上方为一软材质且包覆有一装饰层7 2,藉此可供 驾驶人舒适的跨骑于座垫7上;其中,该座垫7的装饰层7 2外包 覆有一保护层7 3 ,该保护层7 3可直接固设于座垫7的壳体7 1 底缘,或是周围车缝弹性绳以套设于壳体7 l的周缘,使其方便拆 卸更换或清洗;该保护层7 3上方为一防水层7 3 1,下方则为一 隔热层7 3 2,该保护层7 3于座垫7的乘客区的周缘设有一拉链 部7 3 3;于保护层7 3的防水层7 3 1的前后二端设置有结合件 7 3 4,该结合件7 3 4于实施时,可以是黏扣带、按扣或磁铁。
再请参阅图4、 5所示,本发明的座垫7平时于使用时,可将 乘坐区拉链部7 3 3拉上,而令保护层7 3的防水层7 3 1于座垫 7的表面上,当欲长期驻车时而会被阳光曝晒一段时间,只需将乘 坐区拉链部7 3 3的拉链拉开,令保护层7 3的后方形成一掀开 部,并将其朝座垫7前方掀开,此时,保护层7 3下方的隔热层7 3 2露出并位于座垫7的上方,而防水层后端的结合件7 3 4则可 与座垫7前方的结合件7 3 4相结合,当欲骑车时,再将保护层7 3下方的隔热层732回复至摩托车6的后端,并将拉链拉回定 位,藉此即避免座垫7被阳光晒到发烫而无法乘坐;且藉由该保护 层7 3的防水层7 3 1可避免下雨时雨水渗入座垫7内。
本发明的功效在于,藉由于座垫7的装饰层7 2外包覆一保护 层7 3 ,该保护层7 3上方为一防水层7 3 1,而下方则为一隔热 层7 3 2 ,另于座垫7的乘客区的周缘设有一拉链部7 3 3 ,将拉 链部7 3 3的拉链拉开而可将保护层7 3往座垫7前方掀开并露 出隔热层7 3 2,藉此,可令该座垫7达到防水、防尘及隔热之效
6果;而其主要藉由将保护层7 3完整罩覆于座垫7上,可令该保护 层7 3与座垫7具有一整体性,且不易发生松脱或位移的缺失,并 可达到提升该座垫7外观性的功效。
综上所述,本发明藉由上述结构,确实已能达成所述求的目的 及功效。
权利要求
1. 一种摩托车座垫结构,该座垫的底部是由较硬的材质制成的座垫壳,其上方为一软材质且包覆有一装饰层,其特征在于该装饰层外包覆有一保护层,该保护层上方为一防水层,下方则为一隔热层,该保护层于座垫的乘客区形成有一掀开部,藉由该掀开部可将保护层往座垫前方掀开而露出隔热层,以使该座垫隔热。
2. 如权利要求l所述的摩托车座垫结构,其中,该保护层于 座垫的乘客区周缘设有一拉链部。
3. 如权利要求1所述的摩托车座垫结构,其中,该保护层前 后二端设有结合件。
4. 如权利要求3所述的摩托车座垫结构,其中,该结合件可 为黏扣带。
5. 如权利要求3所述的摩托车座垫结构,其中,该结合件可 为按扣。
6. 如权利要求3所述的摩托车座垫结构,其中,该结合件可 为磁铁。
全文摘要
本发明有关于一种摩托车座垫结构,该摩托车座垫的底部是由较硬的材质制成的座垫壳,其上方为一软材质且包覆有一装饰层,其中,座垫的装饰层外包覆有一保护层,该保护层上方为一防水层,下方则为一隔热层,该保护层于座垫的乘客区的周缘设有一拉链部,将拉链部的拉链拉开可将保护层往座垫前方掀开从而可露出隔热层;藉此可令该座垫达到隔热的效果,且于座垫上包覆一保护层,从而可提升该座垫的整体外观性。
文档编号B62J1/00GK101468672SQ20071030812
公开日2009年7月1日 申请日期2007年12月29日 优先权日2007年12月29日
发明者林志坚, 林政维, 翁振斌 申请人:光阳工业股份有限公司
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