双排驾驶室的翻转装置制造方法
【专利摘要】本发明提供双排驾驶室的翻转装置，双排驾驶室在其前端底部通过铰链一铰接在车架上，在双排驾驶室的底部中间设有底座，底座通过铰链二铰接在液压缸的顶端，液压缸的底部铰接在车架上，并通过油管连接至油缸；液压缸的顶端和底座之间设有连接板。本发明利用液压缸实现双排驾驶室的翻转，便于日后的维修保养，同时也便于装配；连接板的设置有利于液压缸和底座的活性连接。
【专利说明】双排驾驶室的翻转装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车驾驶室的零部件，具体是双排驾驶室的翻转装置。
【背景技术】
[0002]双排驾驶室都是固定在车架上的，在维修及保养过程中，需要将驾驶室副驾座椅掀起，从座椅下的开孔处进行维修保养，由于受到空间限制，操作十分不方便，并且经常会遇到从孔中无法操作的情况，所以在后期使用过程中存在很大缺陷。
【发明内容】
[0003]本发明为了方便双排驾驶室汽车的后期维护保养，特提出双排驾驶室的翻转装置。
[0004]为此本发明的技术方案为，双排驾驶室的翻转装置，包括双排驾驶室，双排驾驶室在其前端底部通过铰链一铰接在车架上，其特征在于:在双排驾驶室的底部中间设有底座，底座通过铰链二铰接在液压缸的顶端，液压缸的底部铰接在车架上，并通过油管连接至油缸。
[0005]对上述方案的改进在于:液压缸的顶端和底座之间设有连接板。
[0006]有益效果:
本发明利用液压缸实现双排驾驶室的翻转，便于日后的维修保养，同时也便于装配。
[0007]连接板的设置有利于液压缸和底座的活性连接。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本发明的结构示意图。
[0009]图中I是双排驾驶室，2是车架，3是铰链一，4是底座，5是铰链二，6是液压缸，7是连接板，8是油管，9是油缸。
【具体实施方式】
[0010]本发明如图1所示。
[0011]双排驾驶室的翻转装置，双排驾驶室I在其前端底部通过铰链一 3铰接在车架2上，在双排驾驶室I的底部中间设有底座4，底座4通过铰链二 5铰接在液压缸6的顶端，液压缸6的底部铰接在车架2上，并通过油管8连接至油缸9。
[0012]液压缸6的顶端和底座4之间设有连接板7。
【权利要求】
1.双排驾驶室的翻转装置，包括双排驾驶室，双排驾驶室在其前端底部通过铰链一铰接在车架上，其特征在于:在双排驾驶室的底部中间设有底座，底座通过铰链二铰接在液压缸的顶端，液压缸的底部铰接在车架上，并通过油管连接至油缸。
2.根据权利要求1所述的双排驾驶室的翻转装置，其特征在于:液压缸的顶端和底座之间设有连接板。
【文档编号】B62D33/067GK104228977SQ201310244371
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2013年6月20日 优先权日:2013年6月20日
【发明者】张鹏 申请人:东风实业(十堰)车辆有限公司