一种履带快换装置的制作方法

本实用新型属于履带更换技术领域，具体涉及一种履带快换装置。

背景技术：

收割机更换履带是一项比较繁杂、费时、费力的工作，特别是在泥泞的收割田里更是一种棘手的事情；如何采用高效的跟换装置从而提高履带更换的效率是现有履带更换有待解决的问题。现如今广泛使用的方法是：将千斤顶支撑起收割机的底盘，受千斤顶行程的限制，不能完全、可靠的支撑起底盘，这也严重影响履带的更换；并且采用上述更换方法效率低、强度大，严重影响到收割机的作业。

基于上述收割机履带更换过程中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种履带快换装置，旨在解决现有履带更换繁杂、效率低的问题。

本实用新型提供一种履带快换装置，包括液压连接管路、液压油管、液压油缸以及支撑杆；液压油管一端与液压连接管路连接，液压油管另一端与液压油缸连接；液压连接管路用于连接液压动力接口；支撑杆一端与液压油缸固定连接，支撑杆另一端自由延伸。

进一步地，液压连接管路包括过渡油管、进油油管以及三通接头；过渡油管与进油油管分别连接三通接头的第一端和第二端，三通接头的第三端连接液压油管。

进一步地，三通接头的第三端与液压油管之间还包括快换接头；快换接头一端通过液压转换接头与液压油管连接，快换接头另一端通过液压转换接头与三通接头的第三端连接。

进一步地，液压油管与液压油缸之间通过接头体连接；接头体上设有组合垫圈。

进一步地，液压油缸设有连接板；支撑杆通过连接螺栓固定在连接板上。

进一步地，连接板上沿液压油缸伸缩方向设有多个固定孔。

进一步地，履带快换装置应用于收割机履带快换。

本实用新型还涉及一种履带快换方法，应用于收割机，包括以下步骤：

S1：首先，连接液压连接管路，并将液压连接管路连接收割机的动力系统；

S2：然后，将支撑杆顶住收割机的底盘；

S3：接着，启动收割机发动机，通过收割机的动力系统带动液压油缸伸缩，从而将支撑杆顶住收割机的底盘一侧升起；

S4：最后，待底盘升至合适高度，对履带进行更换。

通过采用以上技术方案，能在收割机正常启动、液压系统工作正常的情况下，轻松、快速的支撑起底盘，方便快捷的更换履带，减少劳动量、提高工作效率；实用新型提供的快换装置油管接头一律采用收割机现有标准接口，具有非常好的通用性和匹配性、结构紧凑，快换装置采用单活塞杆式快换液压缸，可获得更多的运动行程，保证了收割机的支撑高度。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

以下将结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型一种收割机履带快换装置的主视图；

图2为本实用新型一种收割机履带快换装置的液压油管的结构示意图。

图中：1、过渡油管；2、三通接头；3、进油油管；4、液压转换接头；5、快换接头；6、液压油管；7、组合垫圈；8、接头体；10、液压油缸；11、支撑杆；12、螺母；13、连接螺栓；14、平垫；15、连接板；16、固定孔。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图2所示，本实用新型提供一种履带快换装置，包括液压连接管路、液压油管6、液压油缸10以及支撑杆11；液压油管6一端与液压连接管路连接，液压油管6另一端与液压油缸10连接，液压油缸10采用单活塞杆式快换液压缸；其中，液压连接管路用于连接液压动力接口，具体地，可以是液压连接管路直接与收割机的液压动力系统连接，由收割机直接为液压油缸提供动力源，这样可以提高履带支撑的效率，降低工作强度；并且，为提高支撑杆11顶起收割机底盘，支撑杆11的一端与液压油缸10固定连接，支撑杆11另一端自由延伸，这样方便插入收割机的底盘，以便支撑起底盘；进一步地，为避免支撑杆顶起收割机底盘时打滑，支撑杆自由延伸一端并排设有多个设有固定插销孔，当支撑杆顶住收割机底盘时，将插销插入插销孔内以进一步进行限位，避免支撑杆撑起底盘时打滑脱落。

优选地，结合上述方案，如图1所示，本实施例中，液压连接管路包括过渡油管1、进油油管3以及三通接头2；过渡油管1与进油油管3分别连接三通接头2的第一端和第二端，三通接头2的第三端连接液压油管6；进一步地，为方便实现快速的更换各个部件，三通接头的第三端与液压油管之间通过快换接头5连接，其中，快换接头可以是标配的油管接头，这样可以快速更换、效率较高；具体地，由于液压转换接头4可以液压油管6直接匹配，因此快换接头5一端通过液压转换接头4过渡与液压油管6连接，快换接头5的另一端通过液压转换接头4再与三通接头2的第三端连接。通过采用上述方案，可以提高履带更换装置的组装、连接效率，从而提高收割机履带的更换效率。

优选地，结合上述方案，如图2所示，液压油管6与液压油缸10之间通过接头体8连接；具体地，接头体8一端可以套设有垫圈与液压油管6连接，接头体8的另一端可以再套设有垫圈与液压油缸10连接；接头体8的两端设有的垫圈组成组合垫圈7；由于本方案通过接头体8实现液压油管6与液压油缸10的连接，这样可以提高拆装效率、方便运输、放置。

优选地，结合上述方案，如图1、图2所示，液压油缸10设有连接板15，连接板15与液压油缸10并排设置，并且连接板15上沿液压油缸10的伸缩方向设有多个固定孔16，多个固定孔16可以方便支撑杆11根据需要的高度进行固定；进一步地，连接螺栓13穿过支撑杆11和固定孔16并通过螺母12将支撑杆11固定在连接板上；采用上述方案，方案支撑杆的安装和拆卸，并且而已调节合适的高度。

结合上述方案，本实用新型提供的履带快换装置均可以应用于田间或旱地中的收割机的履带快换，具体地，还可以是稻谷收割机的履带快换；本方案适用范围较广并且更换效率相对较高。

相应地，结合上述方案，本实用新型还涉及一种履带快换方法，应用于收割机，包括以下步骤：

S1：首先，连接液压连接管路，并将液压连接管路连接收割机的动力系统；

S2：然后，将支撑杆顶住收割机的底盘，然后再将插销固定住底盘；

S3：接着，启动收割机发动机，通过收割机的动力系统带动液压油缸伸缩，从而将支撑杆顶住收割机的底盘一侧升起；

S4：最后，待打底盘升至合适高度，对履带进行更换。

优选地，结合上述方案，在S1步骤之前还包括以下步骤：

S11：通过连接螺栓和螺母将支撑杆固定在液压油缸的连接板上；其中，连接板上设有多个调节高度的固定孔。

优选地，结合上述方案，在S1步骤之前还包括以下步骤：

S12：通过三通接头分别将进油油管、过渡油管以及液压油管连接；其中，三通接头与液压油管连接之间通过液压转换接头连接。

优选地，在在S12步骤之前还包括以下步骤：

S13：通过接头体分别将液压油管和液压油缸连接；其中，接头体上设有组合垫圈进一步密封紧固。

通过采用以上技术方案，能在收割机正常启动、液压系统工作正常的情况下，轻松、快速的支撑起底盘，方便快捷的更换履带，减少劳动量、提高工作效率；并且实用新型提供的快换装置油管接头一律采用收割机现有标准接口，具有非常好的通用性和匹配性、结构紧凑，快换装置采用单活塞杆式快换液压缸，可获得更多的运动行程，保证了收割机的支撑高度。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述所述技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。