包含台阶式活塞杆的履带张紧装置的制作方法

文档序号:12517802阅读:523来源:国知局
包含台阶式活塞杆的履带张紧装置的制作方法

本实用新型涉及履带张紧装置技术领域,更具体地说是一种包含台阶式活塞杆的履带张紧装置。



背景技术:

履带张进装置是挖掘机等行走机械的底盘必不可少的部件,多采用液压油缸+弹簧缓冲的结构,在行走机械起步或停车的时候,在通过沟坎等不佳工况时候,履带会受到冲击,张进装置的弹簧起到缓冲的作用,吸收整机的振动冲击,维持履带的张进状态。目前张进装置的油缸内多采用防尘圈+导向带+密封圈的结构,在活塞式密封的油缸上,活塞杆都是无台阶的直杆,活塞杆末端装有活塞式密封圈,密封圈外径和防尘圈内径相同,这样在活塞杆装配进入油缸时,活塞密封圈通过防尘圈经常卡滞,装配困难,生产效率低;防尘圈无保护隔圈,在恶劣环境下,泥水砂子等会与防尘圈唇口接触,防尘圈的钢骨架环容易腐蚀生锈,防尘圈容易失效。



技术实现要素:

为解决上述问题,克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种无卡滞、装配简单、防尘效果好的包含台阶式活塞杆的履带张紧装置。

为实现上述目的,本实用新型提供的包含台阶式活塞杆的履带张紧装置,包括液压油缸组件和缓冲组件,所述液压油缸组件包括活塞杆、保护隔圈、防尘圈、导向套、油缸体、活塞密封圈、注油阀,所述缓冲组件包括用于缓冲抵消作用力的弹簧、与弹簧配合的环形挡块和装置盘、以及起定位作用与油缸体尾部外表面相配合的螺母;油缸体内部为台阶式缸体内腔,所述缸体内腔横截面呈圆形,油缸体前端开设有缸体内腔的内腔孔口,所述缸体内腔分为靠近内腔孔口的大径部分和远离内腔孔口的小径部分,所述缸体内腔的大径部分和小径部分同心;活塞杆呈与缸体内腔相匹配的台阶状,所述活塞杆端部设置有环形密封凹槽,所述环形密封凹槽内镶嵌有活塞密封圈,所述活塞密封圈与缸体内腔小径部分相匹配。

进一步地,内腔孔口内表面开设有环形凹槽,所述环形凹槽内靠近油缸体前端的一侧设置有保护隔圈,所述环形凹槽内另一侧设置有防尘圈,所述保护隔圈和防尘圈同时镶嵌在所述环形凹槽内,所述环形凹槽内侧的油缸体内壁上设置有导向套。

进一步地,所述活塞密封圈直径小于防尘圈内径。

进一步地,所述环形挡块固定设置在油缸体前部的外表面,弹簧一端与环形挡块朝向油缸体尾部的一面相配合,所述弹簧另一端与套设在油缸体尾部外表面的装置盘相配合,所述装置盘尾部与螺母相配合,所述弹簧在自然状态时装置盘尾部与起限位作用的螺母无压力接触。

进一步地,所述油缸体尾端开设有注油口,所述注油口连接有与之相适配的注油阀。

本实用新型的有益效果是:本实用新型油缸体的缸体内腔和活塞杆均采用台阶式,活塞密封圈外径比内腔孔口的防尘圈内径小,活塞杆装配进入缸体内腔时,装配顺畅,无卡滞,提高了生产效率; 在防尘圈的轴向往外的旁边增加保护隔圈,这样体积较大的砂粒等异物就不会触碰到防尘圈的唇口,保护了防尘圈,延长了使用寿命。

附图说明:

附图1是本实用新型的结构示意图;

附图2是本实用新型A处的局部放大结构示意图;

附图中:1、活塞杆,2、保护隔圈,3、防尘圈,4、导向套,5、油缸体,6、弹簧,7、活塞密封圈,8、装置盘,9、螺母,10、注油阀。

具体实施方式:

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型进行更加详细的描述。

在对本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“端部”、“尾部”、“尾端”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在附图1和附图2中,本实用新型提供的包含台阶式活塞杆的履带张紧装置,包括液压油缸组件和缓冲组件,所述液压油缸组件包括活塞杆1、保护隔圈2、防尘圈3、导向套4、油缸体5、活塞密封圈7、注油阀10,所述缓冲组件包括用于缓冲抵消作用力的弹簧6、与弹簧6配合的环形挡块和装置盘8、以及起定位作用与油缸体5尾部外表面相配合的螺母9;油缸体5内部为台阶式缸体内腔,所述缸体内腔横截面呈圆形,油缸体5前端开设有缸体内腔的内腔孔口,内腔孔口内表面开设有环形凹槽,所述环形凹槽内靠近油缸体5前端的一侧设置有保护隔圈2,所述环形凹槽内另一侧设置有防尘圈3,所述保护隔圈2和防尘圈3同时镶嵌在所述环形凹槽内,所述环形凹槽内侧的油缸体5内壁上设置有导向套4。

所述缸体内腔分为靠近内腔孔口的大径部分和远离内腔孔口的小径部分,所述缸体内腔的大径部分和小径部分同心;活塞杆1呈与缸体内腔相匹配的台阶状,所述活塞杆1端部设置有环形密封凹槽,所述环形密封凹槽内镶嵌有活塞密封圈7,所述活塞密封圈7与缸体内腔小径部分相匹配,所述活塞密封圈7直径小于防尘圈3内径。

所述环形挡块固定设置在油缸体5前部的外表面,弹簧6一端与环形挡块朝向油缸体5尾部的一面相配合,所述弹簧6另一端与套设在油缸体5尾部外表面的装置盘8相配合,所述装置盘8尾部与螺母9相配合,所述弹簧6在自然状态时装置盘8尾部与起限位作用的螺母9无压力接触。所述油缸体5尾端开设有注油口,所述注油口连接有与之相适配的注油阀10。

本实用新型油缸体5的缸体内腔和活塞杆1均采用台阶式,活塞密封圈7外径比内腔孔口的防尘圈3内径小,活塞杆1装配进入缸体内腔时,装配顺畅,无卡滞,提高了生产效率; 在防尘圈3的轴向往外的旁边增加保护隔圈2,这样体积较大的砂粒等异物就不会触碰到防尘圈3的唇口,保护了防尘圈3,延长了使用寿命。

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