技术特征：
1.一种自行车前刹防抱死装置，包括车轮(1)，所述车轮(1)的转动轴两端分别固定安装有减震器(2)，且减震器(2)的内壁活动安装有叉架(3)，所述叉架(3)的侧壁有通过螺栓固定安装的刹车架(4)，且刹车架(4)的顶端活动安装有复位弹簧(5)，所述刹车架(4)的顶部通过刹车线(6)进行活动连接，且复位弹簧(5)位于刹车线(6)的内腔，其特征在于：所述刹车架(4)的内壁活动安装有活动刹车杆(7)，且活动刹车杆(7)的顶端固定连接有导向球(70)，所述活动刹车杆(7)的侧壁有通过螺栓固定安装并位于车轮(1)侧壁一侧的摩擦片(8)，所述刹车架(4)的内壁活动安装有位于活动刹车杆(7)上方的防抱死轮(9)，且防抱死轮(9)的侧壁开设有缓冲槽，所述导向球(70)位于防抱死轮(9)上缓冲槽中。2.根据权利要求1所述的一种自行车前刹防抱死装置，其特征在于：所述防抱死轮(9)上开设的缓冲槽呈均匀变化的波浪形，且缓冲槽的内腔与导向球(70)相适配。3.根据权利要求1所述的一种自行车前刹防抱死装置，其特征在于：所述车轮(1)的端面形状呈梯形，且梯形较宽部位紧贴车轮(1)的内壁。4.根据权利要求1所述的一种自行车前刹防抱死装置，其特征在于：所述防抱死轮(9)的数量为两个，且两个防抱死轮(9)的端面形状均呈圆台形，两个所述防抱死轮(9)的侧壁开设有防滑螺纹。5.根据权利要求1所述的一种自行车前刹防抱死装置，其特征在于：所述导向球(70)为实心金属球体。