专利名称：双功能折叠行李车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种行李车。
现在旅客用的可折叠两轮行李小车，可载运旅客随身携带的行李、包裹等物品，比较方便。但由于此车的轮在前，因此货物的一半重力作用在人手上，使人易产生疲劳，同时它还存在功能单一，折叠后体积过大等缺点。
本实用新型的目的是提供一种能避免上述不足的行李车。
以下结合附图来说明本实用新型是怎样实现其目的的。
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是图2A部放大图(全剖)。
图4是本实用新型作为旅行凳时的立体图。
参见
图1、2、3，车体呈等腰三角形，在三个角处各有一个万向轮8，底边9的横截面呈槽状，凹向朝内，腰边是由内管4插入外管2组合而成，在内管4的表面有锯齿5，在外管2固定一个千斤3，千斤3在弹簧10的作用下，卡在锯齿5上，防止内、外管脱离。在顶角处，有一个与车体垂直的拉手支撑杆7，在该支撑杆的上端，有一三角形的拉手6，拉手6可在支撑杆上翻转。在两个底角处，各有一个底座1。将货物置于车体上可载运。
参见图4，当需要作为旅行凳时，将拉手翻向车体，另有二根支撑杆11，其一端分别插入两个底座，另一端用螺丝分别固定在拉手上，形成旅行凳。
当需要折叠时，将支撑杆取下，按下千斤，千斤头抬起，取出内管，向上收拢，与拉手支撑杆合并，外管向内收拢，合入底边槽内，可把本实用新型装入约直径10厘米、长35厘米的口袋中，自重约为1.5公斤。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点1、增加功能。
2、三轮着地，运货稳定，人不易产生疲劳。
3、折叠后，体积变小，便于携带。
权利要求1.一种双功能折叠式行李车，底部有车轮，其特征是车体呈等腰三角形，在三个角处各有一万向轮，底边的横截面呈槽状，凹向朝内，腰边是由内管插入外管组合而成，在内管的表面有锯齿，在外管上固定一个千斤，弹簧在外管上将千斤尾部支起，在顶角处有一个与车体垂直的拉手支撑杆，在该支撑杆的上端，还有一个三角形拉手，在两个底角处，各有一个底座。
专利摘要本实用新型为一种折叠行李车。其技术要点车体呈三角形，在三个角处各有一个万向轮，底边的横截面呈槽状，腰边是由内管插入外管组成，在顶角处有一个与车体垂直的支撑杆及拉手，在两个底角处各有一个底座，即成车。当把拉手翻向内，另有两根支撑杆，其一端分别插入底座，另一端与拉手连接，即成凳。当需要折叠时，按下千斤，取出内管，将外管合入槽内，内管与支撑杆合拢，可装入直径为10cm、长35cm的口袋中，适合旅客使用。
文档编号B62B3/02GK2056139SQ8920962
公开日1990年4月18日 申请日期1989年10月19日 优先权日1989年10月19日
发明者文喆, 马醒霏, 张洁, 师卉 申请人:文喆, 马醒霏