一种改良的自行车传动结构的制作方法

文档序号:4046455阅读:295来源:国知局
专利名称:一种改良的自行车传动结构的制作方法
技术领域
一种改良的自行车传动结构属自行车传动部件,它涉及一种利用齿轮及传动轴结构使自行车行进的装置。
自行车由早期的代步工具发展至今已成为具有多样化与多功能的器具,如有赛跑车、登山车、休间车以至健身车等,不论它们在车身结构的组件、材料质量与功能、造型等方面如何变化,但,其传动装置均为链条传动链轮或飞轮结构。这种结构会产生如下的缺点1、链条与前后链轮之间,由于装配的需要,很难使之位于完全绷紧的状态,这样,在踩踏施力动作中,即无法将所施予的动力做完全与直接的传输。
2、在链条与链轮传动所产生的各种应力变化中,易产生松动、链条松落或断裂现象,造成使用上困扰,同时,链轮易因外来灰尘及砂土的影响在与链条作用时而造成磨损,使链条与链轮产生打滑等传动不实现象。
3、一般现有的链条与链轮呈暴露式的,则易受潮、生锈、影响传动,须经常上油保持润滑,十分不便,同时,易附着脏物,沾染或卷夹长裤、裙令人头痛。
为此,本实用新型的目的在于提供一种密封状态下,由齿轮与传动轴传动的自行车行进装置。
本实用新型是这样实现的它包括一套杆,其内部设一传动轴,前后缘各固定一锥形齿轮,套杆外侧设有两个套环;一封盖,其外侧与一转折的盘体相连,内部相通;一封套,内设转折通孔,孔径以可置入锥形齿轮为准;一花壳,内部为自行车之棘轮结构,外侧导出一锥形齿轮;一踏板曲柄,中央固定一较大的锥形齿轮置于盘体内;藉套杆前缘锥形齿轮置入封盖内缘以套环封闭,使盘体内较大锥形齿轮与其啮合,另将套杆后缘锥形齿轮置入封套内并与花壳的锥形齿轮啮合,后以套环封闭,藉踏板转动使较大锥形齿轮啮合前缘锥形齿轮,经传动轴导至后缘锥形齿轮使花壳转动而带动自行车行进。
本实用新型的详细结构通过实施例附图予以详尽的描述


图1为本实用新型的分解立体图。
图2为本实用新型的安装立体图。
图3为本实用新型的传动轴为万向轴的剖视图。
图1为本实用新型分解立体图,即关于改良的自行车传动结构图。
图1中,1为套杆,2为传动轴,3为锥形齿轮,4为锥形齿轮,5封盖,6盘体,7锥形齿轮,8套环,9封套,10花壳,11锥形齿轮,12套环,13曲柄。
套杆1内设一传动轴2,传动轴2的两端各设一锥形齿轮3、4,锥形齿轮3套入一封盖5内,藉一套环8与封盖5结合而将锥形齿轮3整个包覆,该封盖5与一盘体6转折相连,内部相通,盘体6内设一较大锥形齿轮7与锥形齿轮3啮合,锥形齿轮4的后缘设一封套9,该封套9内为一转折通孔,一端套入锥形齿轮4,另端套入花壳10侧边的锥形齿轮11,同时锥形齿轮4的外缘设一封盖12与封套9相连而将锥形齿轮4包覆。
图1中所显示的传动锥形齿轮3、4、7、11等,实施时,可视需要选择蜗齿轮,螺旋齿轮等形式的齿轮予以代替。
图2为本实用新型即自行车传动装置的安装立体图。其中14为后轮,15为横轴,它是如将
图1的传动结构组装于自行车上,如套杆1的位置是在自行车踏板曲柄13的横轴15与后轮轴花壳10的一侧,使其传动时,是由曲柄13的横轴15传动
图1的较大锥形齿轮7转动,使啮合的锥形齿轮3亦随之转动,经传动轴2及锥形齿轮4传至锥形齿轮11,令花壳10及后轮14转动,而带动自行车推动的。
图3为本实用新型传动轴,为万向轴的剖视图,因为图2中所揭示的传动轴2的结构的精确度是影响自行车传动顺畅与否的关键,为了防止在骑乘使用中,因碰撞可能造成的车架产生中心线轴距的误差,致使齿轮传动困难或因此而加速磨损或崩断,故在传动轴2的两端采用万向轴结构,即在传动轴2的两端各设一组万向式接头(21、22)、(23、24),这样,借助万向式接头,在轴距中心线造成少许误差现象时,可获得自行车调整的功能。从而,使之保持正常的传动。
由于自行车的用途不同,可视需要增减锥形齿轴的齿数。
本实用新型的优点由于采用齿轮啮合的传动方式,能使自行车的传动更为确实,能减低磨损,提高寿命;再是整个传动结构是密封的,并在装配前即以黄油涂抹润滑,不会附着脏物,灰尘,也不会产生沾染、卷夹长裤、裙的现象,故使用十分方便。
权利要求1.一种改良的自行车传动结构,其特征在于,它包括一套杆,其内部设一传动轴,前后缘各固定一锥形齿轮,套杆外侧设有两个套环;一封盖,其外侧与一转折的盘体相连,内部相通;一封套,内设转折通孔,孔径以可置入锥形齿轮为准;一花壳,内部为自行车的棘轮结构,外侧导出一锥形齿轮;一踏板曲柄,中央固定一较大的锥形齿轮置于盘体内,套杆前缘锥形齿轮置封盖内,以套环封闭,盘体内的较大锥形齿轮与其啮合,套杆后缘锥形齿轮置封套内,与花壳的锥形齿轮啮合,以另一套环封闭。
2.根据权利要求1所述的自行车传动结构,其特征在于所述的锥形齿轮,可以是蜗齿轮,也可以是螺旋齿轮。
3.根据权利要求1所述自行车传动结构,其特征在于所述套杆内的传动轴为其两端是万向接头的万向轴。
专利摘要一种改良的自行车传动结构,它涉及一种利用齿轮与传动轴传动而使自行车行进的装置,它主要由一套杆内可旋动的传动轴,在其两端各设一锥形齿轮,前缘锥形齿轮与预设在踏板轴对应侧的较大锥形齿轮啮合,而后缘锥形齿轮与预设于后轮轴对应侧的另一锥形齿轮啮合所构成。由于整个装置均予以密封,故不受灰尘,脏物污染,且,传动确实,使用方便。
文档编号B62M11/00GK2084908SQ9121528
公开日1991年9月18日 申请日期1991年4月2日 优先权日1991年4月2日
发明者张杏银 申请人:张杏银
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