一种经济型校车整体冲压件结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车钣金技术领域，具体为一种经济型校车整体冲压件结构。
【背景技术】
[0002]现有的经济型校车在制作过程中存在以下问题:1、后围蒙皮分块过多，不易对接，且对接后焊缝不易处理，严重浪费腻子，并且影响整车平整度；2、后围蒙皮对接时，风窗洞口不易控制；3、安全门合页安装处设计有压印凸台，而安全门左侧外蒙皮没有压印凸台，这样合页固定紧后，安全门与安全门左侧外蒙皮外表面会形成一个台阶，不易处理；4、后尾灯底座存在与后尾灯护板存在干涉现象；5、内置空调管子不易安装。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点和不足，提供一种成本低、容易控制洞口的经济型校车整体冲压件结构。
[0004]本实用新型的目的是通过采用以下技术方案来实现的:
[0005]一种经济型校车整体冲压件结构，包括内侧蒙皮，所述的内侧蒙皮中部的右侧开有压印孔，内侧蒙皮下部左侧开有压印凸台，内侧蒙皮为整体冲压件结构。
[0006]作为优选，所述的压印孔与内置空调下管位置相对应。
[0007]作为优选，所述的压印凸台成行排列。
[0008]本实用新型将安全门左右侧外蒙皮及内蒙皮均设计为整体冲压件，容易控制洞口 ；在安全门左侧外蒙皮上增加合页压印凸台，与安全门保持一致，从而保证合页安装处蒙皮对接的平整度；将后尾灯处内蒙皮向车前凸出30_，加大后尾灯底座与后尾灯护板之间的距离，从而解决后尾灯底座与后尾灯护板干涉的问题；在后尾灯护板上方相应位置，增加内置空调下管口压印，方便工人操作，容易控制位置。
[0009]本实用新型的有益效果是:大大提高了生产效率，节省了大量的物力(焊丝，磨光片、原子灰等)人力，并且外观平整、光滑、圆顺、一致。
【附图说明】
[0010]下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步说明:
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是图1中沿E-E线的剖视图；
[0013]图3是图1中沿F-F线的剖视图；
[0014]I为内侧蒙皮,2为压印孔,3为压印凸台。
【具体实施方式】
[0015]如图1-3所示，一种经济型校车整体冲压件结构，包括内侧蒙皮1，所述的内侧蒙皮I中部的右侧开有压印孔2，内侧蒙皮I下部左侧开有压印凸台3，内侧蒙皮I为整体冲压件结构。所述的压印孔2与内置空调下管位置相对应。所述的压印凸台3成行排列。
[0016]上述实施例，只是本实用新型的一个实例，并不是用来限制本实用新型的实施与权利范围，凡与本实用新型权利要求所述内容相同或等同的技术方案，均应包括在本实用新型保护范围内。
【主权项】
1.一种经济型校车整体冲压件结构,包括内侧蒙皮,其特征是:所述的内侧蒙皮中部的右侧开有压印孔，内侧蒙皮下部左侧开有压印凸台，内侧蒙皮为整体冲压件结构。
2.根据权利要求1所述的一种经济型校车整体冲压件结构，其特征是:所述的压印孔与内置空调下管位置相对应。
3.根据权利要求1所述的一种经济型校车整体冲压件结构，其特征是:所述的压印凸台成行排列。
【专利摘要】本实用新型涉及一种经济型校车整体冲压件结构，包括内侧蒙皮，所述的内侧蒙皮中部的右侧开有压印孔，内侧蒙皮下部左侧开有压印凸台，内侧蒙皮为整体冲压件结构。所述的压印孔与内置空调下管位置相对应。所述的压印凸台成行排列。本实用新型的有益效果是：大大提高了生产效率，节省了大量的物力（焊丝，磨光片、原子灰等）人力，并且外观平整、光滑、圆顺、一致。
【IPC分类】B62D25-00
【公开号】CN204355154
【申请号】CN201420744154
【发明人】王超, 赵双武, 禹保明
【申请人】河南少林客车股份有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月3日