专利名称：一种船用穿舱件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船用穿舱件，特指一种安装方便，防漏效果明显的船用穿舱件。
背景技术：
目前所使用的设置在玻璃钢管道上的船用穿舱件是采用两端带法兰接头的铁质焊接件，这种结构的船用穿舱件在安装的过程中两端的法兰都需要用螺栓固定，之后需要把舱壁与玻璃钢管道之间的缝隙给焊接起来，安装程序复杂麻烦，消耗人工成本大；且在使用一段时间后容易渗漏，存在一定的安全隐患。
实用新型内容本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种安装方便，防漏效果明显的船用穿舱件。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:包括固定安装在舱壁上的玻璃钢管道，所述玻璃钢管道在舱壁外侧的部分设置于玻璃钢附件的内侧壁上；所述玻璃钢附件的外侧设置有钢质铁套夹，以使玻璃钢附件固定地设置在玻璃钢管道上；所述钢质铁套夹的底部设置在舱壁的内侧。优选的，所述钢质铁套夹与玻璃钢附件之间设置有弹性体树脂，且所述弹性体树脂可从钢质铁套夹侧壁上设有的开口注入。优选的，所述钢质铁套夹与玻璃钢管道之间设置有防火填充料。由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型方案的船用穿舱件，由于所述玻璃钢附件的外侧设置有钢质铁套夹，以使玻璃钢附件固定地设置在玻璃钢管道上；所述钢质铁套夹与玻璃钢附件之间设置有弹性体树脂，且所述弹性体树脂可从钢质铁套夹侧壁上设有的开口注入；所述钢质铁套夹与玻璃钢管道之间设置有防火填充料。本实用新型的船用穿舱件在使用的过程中，安装程序简单便捷，可以降低人工成本，且设置有的防火填充料和弹性体树脂能起到防漏，耐腐蚀的作用，消除了安全隐患。
以下结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:附
图1为本实用新型所述的船用穿舱件使用状态时的剖视图；其中:1、舱壁；2、玻璃钢管道；3、玻璃钢附件；4、钢质铁套夹；5、弹性体树脂；6、开口 ；7、防火填充料。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。[0013]附
图1为本实用新型所述的一种船用穿舱件，包括固定安装在舱壁I上的玻璃钢管道2，所述玻璃钢管道2在舱壁I外侧的部分设置于玻璃钢附件3的内侧壁上；所述玻璃钢附件3的外侧设置有钢质铁套夹4，以使玻璃钢附件3固定地设置在玻璃钢管道2上；所述钢质铁套夹4的底部设置在舱壁I的内侧；所述钢质铁套夹4与玻璃钢附件3之间设置有弹性体树脂5，且所述弹性体树脂5可从钢质铁套夹4侧壁上设有的开口 6注入；所述钢质铁套夹4与玻璃钢管道2之间设置有防火填充料7。本实用新型的船用穿舱件在使用的过程中，安装程序简单便捷，可以降低人工成本，且设置有的防火填充料7和弹性体树脂5能起到防漏，耐腐蚀的作用，消除了安全隐患。以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
权利要求1.一种船用穿舱件，包括固定安装在舱壁上的玻璃钢管道，所述玻璃钢管道在舱壁外侧的部分设置于玻璃钢附件的内侧壁上；其特征在于:所述玻璃钢附件的外侧设置有钢质铁套夹，以使玻璃钢附件固定地设置在玻璃钢管道上；所述钢质铁套夹的底部设置在舱壁的内侧。
2.根据权利要求1所述的船用穿舱件，其特征在于:所述钢质铁套夹与玻璃钢附件之间设置有弹性体树脂，且所述弹性体树脂可从钢质铁套夹侧壁上设有的开口注入。
3.根据权利要求2所述的船用穿舱件，其特征在于:所述钢质铁套夹与玻璃钢管道之间设置有防火填充料。
专利摘要本实用新型涉及一种船用穿舱件，包括固定安装在舱壁上的玻璃钢管道，所述玻璃钢管道在舱壁外侧的部分设置于玻璃钢附件的内侧壁上；所述玻璃钢附件的外侧设置有钢质铁套夹，以使玻璃钢附件固定地设置在玻璃钢管道上；所述钢质铁套夹的底部设置在舱壁的内侧；所述钢质铁套夹与玻璃钢附件之间设置有弹性体树脂，且所述弹性体树脂可从钢质铁套夹侧壁上设有的开口注入；所述钢质铁套夹与玻璃钢管道之间设置有防火填充料。本实用新型的船用穿舱件在使用的过程中，安装程序简单便捷，可以降低人工成本，且设置有的防火填充料和弹性体树脂能起到防漏，耐腐蚀的作用，消除了安全隐患。
文档编号B63B17/00GK203032876SQ20132000041
公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月4日 优先权日2013年1月4日
发明者陈和龙, 廖国 申请人:苏州久美玻璃钢股份有限公司