一种刹车缓冲回收试验装置制造方法
【专利摘要】本发明属于航天地面试验回收【技术领域】，具体涉及一种刹车缓冲回收试验装置。该装置包括钢索、滚筒、刹车机构、底座；钢索一端缠绕在滚筒上，一端与要回收分离体连接，刹车机构安装在滚筒的两侧，刹车机构安装在底座上。所述底座固定在地面上。该装置首次使用在助推器分离试验中，成功地解决大尺寸、大质量和大冲量分离体回收难题，大大节省了型号任务研制经费和周期。该装置能够通过控制系统启动回收，也能够被动式的触发回收，能够在较短的时间内完成回收动作，并能保证在回收过程中回收体的安全平稳回收，设备简洁，占用空间少。
【专利说明】—种刹车缓冲回收试验装置
【技术领域】
[0001]本发明属于航天地面试验回收【技术领域】，具体涉及一种刹车缓冲回收试验装置。
【背景技术】
[0002]在航天产品的研制过程中，为了验证分离结构的可靠性，通常需要进行地面分离试验，例如助推器分离、级间分离等等。分离试验中，为了能够使试验件能够重复进行多次试验,需要将试验件安全回收,这样既能达到对多种工况的考核,也能节省试验的成本。因而，回收装置是分离试验中的重要部分。目前，针对航天产品的分离试验的回收装置有很多种，例如气囊、海绵垫、橡皮绳等等，但是这些装置只能被动对分离回收体进行缓冲回收，而且这些装置产生的回收载荷较小，仅能够回收质量较小的分离体，而现在地面分离试验的分离体质量大、速度高，急需一种新的缓冲回收装置来满足地面试验的要求。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种刹车缓冲回收试验装置，该装置能够产生较大的回收载荷，而且该装置能够按照时序启动，对分离体进行缓冲回收，也能够被动式的触发回收。
[0004]为达到上述目的，本发明所采取的技术方案为:
[0005]一种刹车缓冲回收试验装置，装置包括钢索、滚筒、刹车机构、底座；钢索一端缠绕在滚筒上，一端与要回收分离体连接，刹车机构安装在滚筒的两侧，刹车机构安装在底座上。
[0006]所述底座固定在地面上。
[0007]本发明所取得的有益效果为:
[0008]本发明所述刹车缓冲回收试验装置首次使用在助推器分离试验中，成功地解决大尺寸、大质量和大冲量分离体回收难题，大大节省了型号任务研制经费和周期。该装置能够通过控制系统启动回收，也能够被动式的触发回收，能够在较短的时间内完成回收动作，并能保证在回收过程中回收体的安全平稳回收，设备简洁，占用空间少。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本发明所述刹车缓冲回收试验装置结构图；
[0010]图中:1、钢索；2、滚筒；3、刹车机构；4、底座。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
[0012]如图1所示，本发明所述刹车缓冲回收试验装置包括钢索1、滚筒2、刹车机构3、底座4 ;底座4固定在地面上，钢索I 一端缠绕在滚筒2上，一端与要回收分离体连接，刹车机构3安装在滚筒2的两侧，刹车机构3安装在底座4上。
[0013]工作时:将该装置由底座4固定在地面，试验开始后，钢索I跟随分离体一起运动，并带动滚筒2转动，外部控制系统发出指令，刹车机构3启动，刹车机构3产生的回收载荷通过滚筒2传递给分离体，直至分离体停止运动。
【权利要求】
1.一种刹车缓冲回收试验装置，其特征在于:该装置包括钢索(1)、滚筒(2)、刹车机构(3)、底座(4);钢索(1) 一端缠绕在滚筒(2)上，一端与要回收分离体连接，刹车机构(3)安装在滚筒(2)的两侧，刹车机构(3)安装在底座(4)上。
2.根据权利要求1所述的刹车缓冲回收试验装置，其特征在于:所述底座(4)固定在地面上。
【文档编号】B64G5/00GK104290930SQ201310302556
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2013年7月15日 优先权日:2013年7月15日
【发明者】皮本楼, 张建华, 史江, 王佳南, 李红薇, 张晓磊, 蔡劭佳, 王振宇, 陈晓东, 黄晓民 申请人:北京强度环境研究所, 中国运载火箭技术研究院