本实用新型涉及管道转换器技术领域，尤其涉及一种物料气力传送管路转换装置。
背景技术：
管道运输是一种经济、高效的运输方式，在工业领域有着广泛的应用。在管道运输过程中，经常需要对管道路线进行切换，这个时候管道转换器能很好的实现这个功能。气动管道物流传输系统中的转换器，是将多条传输管道互换导通的装置，以实现可任意选择物流传输的路径和目的地。现有的转换器是通过控制连接管的分向端，采用小型直流电机带动小齿轮，进而啮合齿轮盘带动使连接管选择换向，由于连接管较长，室外天气变化容易造成变形及漏气；直流电机配合四个传感器，结构比较复杂也很难保证转动位置的精准。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本实用新型目的是：提供一种结构稳定，驱动精准，制造成本低廉的物料气力传送管路转换装置。
本实用新型所采用的技术方案是：一种物料气力传送管路转换装置,包括框架、旋转装置、连接管和控制箱，所述的旋转装置安装在框架内侧；所述的连接管固定连接在旋转装置；所述的控制箱固定安装在框架内侧；所述的旋转装置由电机、连接部件和旋转盘组成；所述的连接部件和电机连接；所述的旋转盘位于连接部件上方；所述的旋转盘和连接部件之间设有加强杆；所述的旋转装置上设有定位器；所述的框架上设有进向板和分向板；所述的进向板上有一个接口；所述的连接管上设有感应器。
进一步的，所述的加强杆数量为2—4根。
进一步的，所述的电机是步进电机或伺服电机。
进一步的，所述的连接部件由大齿轮和小齿轮组成，所述的大齿轮和小齿轮啮合；所述的大齿轮上有感应片。
进一步的，所述的框架上设有把手。
进一步的，所述的分向板有2—4个接口。
进一步的，所述的连接管形状是倒“S”型。
本实用新型具有以下优点：本实用新型结构稳定耐用，连接管不易变形和漏气；采用步进电机或伺服电机，驱动精准；传感器数量少，装置制造成本低。
附图说明
图1是本实用新型示意图。
标号说明：框架1、旋转装置2、连接管3、控制箱4、进向板11、分向板12、把手13、电机21、连接部件22、旋转盘23、感应器31、定位器221、大齿轮222、小齿轮223、加强杆231、感应片224。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照附图所示：一种物料气力传送管路转换装置,一种物料气力传送管路转换装置,包括框架1、旋转装置2、连接管3和控制箱4，所述的旋转装置2安装在框架1内侧；所述的连接管3固定连接在旋转装置2；所述的控制箱4固定安装在框架1内侧；所述的旋转装置2由电机21、连接部件22和旋转盘23组成；所述的连接部件22和电机21连接；所述的旋转盘23位于连接部件22上方；所述的旋转盘23和连接部件22之间设有加强杆231；所述的旋转装置2上设有定位器221；所述的框架1上设有进向板11和分向板12；所述的进向板11上有一个接口；所述的连接管3上设有感应器31。
进一步的，所述的加强杆231数量为2—4根。
进一步的，所述的电机21是步进电机或伺服电机。
进一步的，所述的连接部件22由大齿轮222和小齿轮223组成，所述的大齿轮222和小齿轮223啮合；所述的大齿轮222上有感应片224。
进一步的，所述的框架1上设有把手13。
进一步的，所述的分向板12有2—4个接口。
进一步的，所述的连接管3形状是倒“S”型。
本实用新型在应用过程中，电机21在单口端驱动，带动小齿轮223转动，小齿轮223啮合大齿轮222转动，大齿轮222带动连接管3转动，分向板12与旋转盘23的开口处相连，通过一侧的小齿轮223啮合驱动而与连接管3同步旋转，旋转盘23的外侧设有多个管道接口，所述旋转盘23的开孔口与管道接口相连实现换向作业。连接管3的进向端旋转中心与旋转盘23的旋转中心同轴设置，在分向端面上设有多个旋转工位，其数量与旋转盘23的外侧管道接口一致，定位器221能够通过大齿轮222上的感应片224进行定位，并且控制箱4控制步进电机或伺服电机启动和停止，可以很精准的达到管路转换的目的。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。