1.一种用于车辆驾驶室流转的吊具，其特征在于，包括主体和设置于所述主体两侧的托臂，两个所述托臂均与所述主体转动连接，所述托臂形成用于支撑车辆驾驶室的钩状结构，所述钩状结构包括横梁，所述横梁包括至少一个用于承载车辆驾驶室车门上框的平面。
2.根据权利要求1所述的用于车辆驾驶室流转的吊具，其特征在于，所述横梁由方管制成。
3.根据权利要求1所述的用于车辆驾驶室流转的吊具，其特征在于，所述横梁上还设置有缓冲垫。
4.根据权利要求3所述的用于车辆驾驶室流转的吊具，其特征在于，所述缓冲垫由聚氨酯材料制成。
5.根据权利要求3所述的用于车辆驾驶室流转的吊具，其特征在于，所述缓冲垫和所述横梁之间设置有粘结层。
6.根据权利要求3所述的用于车辆驾驶室流转的吊具，其特征在于，所述缓冲垫和所述横梁之间通过紧固螺栓连接。
7.根据权利要求1-6任一项所述的用于车辆驾驶室流转的吊具，其特征在于，所述横梁的两端设置有第一立柱和第二立柱，所述第一立柱设置于靠近所述主体的一端，且所述第一立柱的长度大于所述第二立柱的长度。
8.根据权利要求1-6任一项所述的用于车辆驾驶室流转的吊具，其特征在于，所述托臂与所述主体之间设置有转轴，且所述托臂与所述主体之间还设置有用于驱动所述托臂转动的驱动部件。
9.根据权利要求8所述的用于车辆驾驶室流转的吊具，其特征在于，每个所述托臂上设置有两个所述横梁，两个所述横梁沿所述转轴的长度方向排布。
10.根据权利要求1-6任一项所述的用于车辆驾驶室流转的吊具，其特征在于，所述主体是由多根圆管焊接而成的框架结构。