例如下:
[0042]首先参照图1，其示出了本申请实施例的车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂结构的示意图。
[0043]所述用于车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂，包括:支撑臂本体1、驱动旋转轴2以及走轮3 ；
[0044]所述支撑臂本体I呈杆状，所述走轮3同轴设置于所述支撑臂本体I的其中一端；
[0045]所述驱动旋转轴2包括至少两个沿轴向同轴设置的轴段，其中一轴段外周具有与轴承配合的配合面，另一轴段具有与所述智能小车输送机的驱动装置4相连接的连接结构；
[0046]所述设置轴承配合面的轴段的自由端与所述支撑臂的相对于走轮3的另一端以可折叠方式相连接，并设置有在二者同轴时锁紧的锁紧结构。
[0047]所述走轮3呈圆形，用于支撑进入电泳工艺槽体后的所述支撑臂本体1，并减小所述走轮3在槽体边缘轨道上运动时与轨道产生的摩擦。所述走轮3在转动时可以带动取电装置10 —起转动，所述取电装置10通过与电泳工艺槽体壁摩擦产生电流，为电泳工艺供电。
[0048]本实施例中，所述支撑臂本体I上设有支座101，所述支座101固定在支撑臂本体I上，所述支撑锁紧架5通过支座101安装在在支撑臂本体I上，该支撑锁紧架5与支座101之间为活动链接。所述滑橇锁紧装置6安装在支撑锁紧架5的顶端。所述绝缘装置7安装在支撑锁紧架5的底端。所述驱动旋转轴2的其中一轴段具有与所述智能小车输送机的驱动装置4相连接的连接结构，另一轴段的自由端与所述支撑臂的相对于走轮3的另一端以可折叠方式相连接，并设置有在二者同轴时锁紧的锁紧结构。所述锁紧结构锁紧后驱动装置4可以带动支撑臂本体I进行360°旋转，打开锁紧结构后，与支撑臂的相对于走轮3的另一端以可折叠方式相连接的轴段可以沿轴旋转，使所述支撑臂本体I垂直于地面放倒。所述走轮3同轴设置于所述支撑臂本体I的其中一端，所述走轮3的另一端还设有取电装置10。所述走轮3在支撑臂本体I进入电泳工艺槽体后，在槽体边缘轨道上运动时，所述走轮3用于支撑支撑臂本体I并在轨道上运动时减小摩擦。所述走轮3在转动时带动取电装置10 —起转动，通过与电泳工艺槽体壁摩擦产生电流，为电泳工艺供电。所述取电装置10通过与电泳工艺槽体壁摩擦产生的电流，通过缆线从支撑臂本体I内部向接电装置8供电。所述缆线一端与取电装置10相连，从支撑臂本体I上的套管103内伸出并延伸到支撑锁紧架5上，缆线的另一端与接电装置8相连。
[0049]下面，参照其他附图更加详细地说明本申请的实施例所涉及的支撑臂的各个构成。
[0050]首先参考图2，其示出了本申请实施例的车身涂装旋转式智能小车输送机的驱动旋转轴的示意图。
[0051]所述驱动旋转轴2具体包括:左轴段201以及右轴段203 ;
[0052]所述左轴段201通过连接结构与所述智能小车输送机的驱动装置4相连接；
[0053]所述右轴段203的自由端与所述支撑臂的相对于走轮3的另一端以可折叠方式相连接；
[0054]所述左轴段201和所述右轴段203呈扇形且大小相同并沿轴向同轴相对设置；所述左轴段201和所述右轴段203顶端相同位置有用于使螺栓通过的螺栓孔；所述左轴段201和所述右轴段203底部使用铰链相连；所述右轴段203能够绕着其底部的铰链旋转带动支撑臂抬起以及放下；所述右轴段203抬起时，所述左轴段201和所述右轴段203顶端的螺栓孔处于同轴位置，使用螺栓穿过所述左轴段201和所述右轴段203顶端的螺栓孔后，可将所述左轴段201和所述右轴段203进行锁紧固定。
[0055]请参照图3，其示出了本申请实施例的车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂本体结构的示意图。
[0056]所述支撑臂本体I包括:支座101以及套管103 ;
[0057]本实施例中，所述支撑臂本体I上设有支座101，所述支座101安装在支撑臂本体的中心位置的左右两侧各一个，所述支座101与支撑臂本体I之间为活动链接并采用螺栓固定，所述支座101可以在支撑臂本体I上调节位置以适应不同尺寸的工件。
[0058]本实施例中，所述支撑臂本体I上还设有套管103，所述套管103设置在支撑臂本体上I的侧面，所述支撑臂本体I中的缆线可以从所述套管103内穿出。
[0059]本实施例中，在所述支座103上还设有支撑锁紧架5。
[0060]本实施例中，所述走轮3同轴设置于所述支撑臂本体I的其中一端，所述走轮3的另一端还设有取电装置10。
[0061]本实施例中，所述走轮3与所述支撑臂本体I之间，还设有连接板9。
[0062]所述走轮3呈圆形，用于支撑进入电泳工艺槽体后的所述支撑臂本体1，并减小所述走轮3在槽体边缘轨道上运动时与轨道产生的摩擦。所述走轮3在转动时可以带动取电装置10 —起转动，所述取电装置10通过与电泳工艺槽体壁摩擦产生电流，为电泳工艺供电。
[0063]请参照图4，其示出了本申请实施例的车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑锁紧架的示意图。
[0064]所述支撑锁紧架5，包括:支持臂501以及安装底座503 ；
[0065]所述支持臂501呈“V”型；
[0066]所述安装底座503固定在所述支持臂501的凹面处。
[0067]本实施例中，所述支撑锁紧架5安装在所述支座103上，所述支撑锁紧架5横向布置在支撑臂本体I上，所述支撑锁紧架5与所述支座103之间采用螺栓固定。所述支持臂501呈“V”型，在底部设置有安装底座503，在所述支持臂501的两个顶端均设有滑橇锁紧装置6。
[0068]所述滑橇锁紧装置6与所述支持臂501之间采用螺栓固定。
[0069]本实施例中，所述安装底座503上还设有绝缘装置7。所述绝缘装置7的作用是在对工件进行电泳工艺时，使支撑臂主体I处于绝缘状态。
[0070]本实施例中，所述绝缘装置7上还设有接电装置8，所述接电装置8上具有与缆线连接的接电套管结构，通过缆线接收取电装置10通过摩擦电泳工艺槽体壁产生的电流。所述缆线一端与取电装置10相连，从支撑臂本体I上的套管103内伸出并延伸到支撑锁紧架5上，缆线的另一端与接电装置8上的接电套管结构相连。
[0071]请参照图5，其示出了本申请实施例的车身涂装旋转式智能小车输送机的取电装置的示意图。
[0072]所述取电装置10，包括:连接盘1001、护套1003和导电电刷1005 ；
[0073]所述连接盘1001固定在护套1003内的正中心位置上；
[0074]所述导电电刷1005固定在连接盘1001上；
[0075]所述取电装置10的一端与所述走轮3相连，另一端通过所述导电电刷1005与电泳工艺槽体壁相接；所述走轮3转动时带动取电装置10转动，使导电电刷1005与电泳工艺槽体壁摩擦产生电流。
[0076]本实施例中，所述取电装置10中设有4个导电电刷1005。设置4个导电电刷可以减少在与电泳工艺槽体壁摩擦时产生的电火花。
[0077]所述导电电刷1005紧贴电泳工艺槽体壁，所述取电装置10被走轮3带动进行旋转，导电电刷1005与电泳工艺槽体壁进行摩擦
[0078]所述取电装置10通过缆线与接电装置8相连，缆线一端与导电电刷1005相连，从支撑臂本体I上的套管103内伸出并延伸到支撑锁紧架5上，缆线的另一端与接电装置8上的接电套管结构相连。<