br>[0079]本实施例工作过程如下:
[0080]所述支撑臂本体I沿轨道运动到电泳工艺槽体边缘时，将右轴段203由外力抬起，所述左轴段201和所述右轴段203顶端的螺栓孔处于同轴位置，使用螺栓穿过所述左轴段201和所述右轴段203顶端的螺栓孔后，将所述左轴段201和所述右轴段203进行锁紧固定，并将滑橇置于支撑锁紧架5上，通过滑橇锁紧装置6使滑橇固定在支撑锁紧架5上，所述支撑臂本体I进入电泳工艺槽体时，所述驱动装置4带动所述支撑臂本体I进行旋转180°，使滑橇上的工件完全浸泡在槽液中充分接触槽液，在所述支撑臂本体I在电泳工艺槽体中运动时，所述取电装置10通过导电电刷1005摩擦电泳工艺槽体壁产生电流，所述导电电刷1005与缆线一端相连，所述缆线从支撑臂本体I上的套管103内伸出并延伸到支撑锁紧架5上，缆线的另一端与接电装置8上的接电套管结构相连并通过缆线将电流导给接电装置为电泳工位供电，所述支撑臂本体I离开电泳工艺槽体时，所述驱动装置4带动所述支撑臂本体I再进行旋转180°，在所述支撑臂本体I离开电泳工艺槽体后，开启所述滑橇锁紧装置6，使支撑锁紧架5和滑橇处于解锁状态并取下滑橇，取下穿过所述左轴段201和所述右轴段203顶端的螺栓，所述左轴段201和所述右轴段203处于解锁状态时，将所述右轴段203沿轴旋转，使所述支撑臂本体I垂直于地面折叠放倒，折叠放倒后减少支撑臂本体I的占用空间，折叠放倒后的支撑臂本体I使用单轨导轨就可以在返回起始位置，节约导轨的占用空间。
[0081]以上对本申请提供的用于车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂的实施例进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
[0082]本申请虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本申请，任何本领域技术人员在不脱离本申请的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改，因此本申请的保护范围应当以本申请权利要求所界定的范围为准。
【主权项】
1.一种用于车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂，其特征在于，包括:支撑臂本体(I)、驱动旋转轴(2)以及走轮(3)； 所述支撑臂本体(I)呈杆状，所述走轮(3)同轴设置于所述支撑臂本体(I)的其中一端; 所述驱动旋转轴(2)包括至少两个沿轴向同轴设置的轴段，其中一轴段外周具有与轴承配合的配合面，另一轴段具有与所述智能小车输送机的驱动装置(4)相连接的连接结构； 所述设置轴承配合面的轴段的自由端与所述支撑臂的相对于走轮(3)的另一端以可折叠方式相连接，并设置有在二者同轴时锁紧的锁紧结构。
2.根据权利要求1所述的车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂，其特征在于，所述驱动旋转轴具体包括:左轴段(201)以及右轴段(203)； 所述左轴段(201)通过连接结构与所述智能小车输送机的驱动装置(4)相连接； 所述右轴段(203)的自由端与所述支撑臂的相对于走轮(3)的另一端以可折叠方式相连接； 所述左轴段(201)和所述右轴段(203)呈扇形且大小相同并沿轴向同轴相对设置；所述左轴段(201)和所述右轴段(203)顶端相同位置有用于使螺栓通过的螺栓孔；所述左轴段(201)和所述右轴段(203)底部使用铰链相连；所述右轴段(203)能够绕着其底部的铰链旋转带动支撑臂抬起以及放下；所述右轴段(203)抬起时，所述左轴段(201)和所述右轴段(203)顶端的螺栓孔处于同轴位置，使用螺栓穿过所述左轴段(201)和所述右轴段(203)顶端的螺栓孔后，可将所述左轴段(201)和所述右轴段(203)进行锁紧固定。
3.根据权利要求1所述的车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂，其特征在于，所述支撑臂本体(I)上还设有支座(101)。
4.根据权利要求3所述的车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂，其特征在于，所述支座(101)上还设有支撑锁紧架(5)。
5.根据权利要求4所述的车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂，其特征在于，所述支撑锁紧架(5)，包括:支持臂(501)以及安装底座(503)； 所述支持臂(501)呈“V”型； 所述安装底座(503)固定在所述支持臂(501)的凹面处。
6.根据权利要求5所述的车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂，其特征在于，所述支持臂(501)的两个顶端上还设有滑橇锁紧装置(6)。
7.根据权利要求5所述的车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂，其特征在于，所述安装底座(503)上还设有绝缘装置(7)。
8.根据权利要求7所述的车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂，其特征在于，所述绝缘装置(7)上还设有接电装置(8)，所述接电装置(8)通过缆线接收取电装置通过摩擦电泳工艺槽体壁产生的电流。
9.根据权利要求1所述的车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂，其特征在于，所述支撑臂本体(I)上还设有套管(103)，使所述支撑臂本体(I)中的缆线可以从所述套管(103)内穿出。
10.根据权利要求1所述的车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂，其特征在于，所述走轮(3)与所述支撑臂本体(I)之间，还设有连接板(9)。
11.根据权利要求1所述的车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂，其特征在于，所述走轮(3)同轴设置于所述支撑臂本体(I)的其中一端，所述走轮(3)的另一端还设有取电装置(10)。
12.根据权利要求11所述的车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂，其特征在于，所述取电装置(10)，包括:连接盘(1001)、护套(1003)和导电电刷(1005)； 所述连接盘(1001)固定在护套(1003)内的正中心位置上； 所述导电电刷(1005)固定在连接盘(1001)上； 所述取电装置(10)的一端与所述走轮(3)相连，另一端通过所述导电电刷(1005)与电泳工艺槽体壁相接；所述走轮(3)转动时带动取电装置(10)转动，使导电电刷(1005)与电泳工艺槽体壁摩擦产生电流。
13.根据权利要求11或12所述的车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂，其特征在于，所述取电装置(10)中设有4个导电电刷(1005)。
【专利摘要】本申请公开了一种用于车身涂装旋转式智能小车输送机的支撑臂，包括：支撑臂本体、驱动旋转轴以及走轮；支撑臂本体呈杆状，走轮同轴设置于支撑臂本体的其中一端；驱动旋转轴包括至少两个沿轴向同轴设置的轴段，其中一轴段外周具有与轴承配合的配合面，另一轴段具有与智能小车输送机的驱动装置相连接的连接结构；设置轴承配合面的轴段的自由端与支撑臂的相对于走轮的另一端以可折叠方式相连接，并设置有在二者同轴时锁紧的锁紧结构。本申请提供的用于车身涂装旋转式智能小车输送机支撑臂的驱动旋转轴处于解锁状态时，支撑臂本体可以垂直于两条对称的平行导轨折叠放倒，折叠放倒后使用单轨导轨就可以使支撑臂返回起始位置，减少支撑臂的占用空间。
【IPC分类】B65G35-00
【公开号】CN204489866
【申请号】CN201520045059
【发明人】王辉
【申请人】湖北华昌达智能装备股份有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年1月22日