一种自动标签输送装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种输送装置，特别是涉及一种自动标签输送装置。
【背景技术】
[0002]按国家相关标准规定，包装产品上必须要有相应的标签，以注明物品名称、重量、包装日期等要素。在采用编织袋包装的产品(如面粉、饲料等)上，目前都采用缝合独立的标签纸的方式，注明必要的相关信息。
[0003]目前，对于产品包装袋的标签纸的输送，大都通过人工手动添加于包装袋口，随后通过缝纫机一起缝合。有少部分采用以气缸驱动机械手吸附输送的自动输送方式。前者人工劳动强度大，生产效率低；后者系统相对复杂，成本较高，稳定性较差，不利于生产运行。
【发明内容】
[0004]针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种能够减少人工劳动强度、生产效率高的自动标签输送装置。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:一种自动标签输送装置，其特征在于:它包括一机架和一与所述机架相连通的贮存盒；在所述机架内并排设置多个传送轮组，每一所述传送轮组包括一主动轮、一从动轮和一连接所述主动轮与所述从动轮的皮带；所述贮存盒的后端固定连接一气缸，所述气缸的输出端伸入所述贮存盒且前端固定连接一顶块；在所述贮存盒与所述机架的连接处设置有一分标辊。
[0006]在所述机架内设置有一第一导向板和一第二导向板，所述第一导向板的一端靠近所述分标辊，另一端通过所述机架的出标口延伸至所述机架外部；所述第一导向板与每一所述传送轮组的所述皮带之间留有与一张标签等厚度的间隙；所述第二导向板的一端与所述机架固定连接，另一端位于所述分标辊与所述传送轮组之间且与所述第一导向板之间的间隙为一张标签的厚度。
[0007]每一所述主动轮均通过一主动轮轴转动连接在所述机架上；每一所述从动轮均通过一从动轮轴转动连接在所述机架上。
[0008]在每一所述主动轮轴上固定连接有一链轮，每两个相邻的链轮之间均通过一链条连接，其中一个链轮还通过一链条与一电机的输出端连接。
[0009]所述分标辊包括一转动连接在所述贮存盒内的分标转轴和多个安装在所述分标转轴上的分标胶轮；在所述分标转轴上还固定连接一第一齿轮，在最靠近所述贮存盒一个所述主动轮轴上固定连接一第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。
[0010]位于不同所述主动轮轴上的所述链轮的直径不相等。
[0011]在所述第一导向板上距离所述贮存盒最远的一个所述主动轮所对的位置安装有一微动开关。
[0012]本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点:1、本实用新型在机架中设置有多个由主动轮、从动轮以及皮带组成的传送轮组，在机架的一端连接一贮存盒，贮存盒的末端安装有气缸，气缸的输出端连接一压块；在贮存盒与机架的连接处设置有一分标辊，因此放置在贮存盒中的标签纸在气缸的推动下，配合分标辊分纸，被送至传送轮组，经过多个传送轮组的传递由机架的出标口输出，由此实现了自动化输送标签，取代了人工作业，具有较高的生产效率。2、本实用新型在机架内设置有第一导向板和第二导向板，第一导向板的起点靠近分标辊，终点通过机架的出标口延伸至机架外，并且第一导向板与每一传送轮组的皮带之间留有与一张标签等厚度的间隙；而第二导向板的一端与机架固定连接，另一端与第一导向板之间的间隙为一张标签的厚度，因此，在两导向板的配合下，能够保证分纸效果，即每次仅有一张标签被送至传送轮组上。3、本实用新型结构简单、制造成本低，适用于实际生产。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
[0015]如图1所示，本实用新型包括一机架I和一与机架I相连通的贮存盒2。在机架I内并排设置多个传送轮组，每一传送轮组包括一主动轮3、一从动轮4和一连接主动轮3与从动轮4的皮带5。贮存盒2的后端固定连接一气缸6，气缸6的输出端伸入贮存盒2且前端固定连接一顶块7。在贮存盒2与机架I的连接处设置有一分标辊8。
[0016]在一个优选的实施例中，在机架I内设置有一导向板9和一导向板10，导向板9的一端靠近分标棍8，另一端通过机架I的出标口延伸至机架I外部。导向板9与每一传送轮组的皮带5之间留有与一张标签等厚度的间隙。导向板10的一端与机架I固定连接，另一端位于分标辊8与传送轮组之间并且其与导向板9之间的间隙为一张标签的厚度，以保证从分标辊8分出来的标签每次仅有一张通过，从而保证分纸效果。
[0017]在一个优选的实施例中，每一主动轮3均通过一主动轮轴11转动连接在机架2上；每一从动轮4均通过一从动轮轴12转动连接在机架2上。
[0018]在一个优选的实施例中，在每一主动轮轴11上固定连接有一链轮13，每两个相邻的链轮13之间均通过一链条14连接，其中一个链轮13还通过一链条14与一电机15的输出端连接，由此实现了各传送轮组的同步同向运动。
[0019]在一个优选的实施例中，分标辊8包括一转动连接在贮存盒2内的分标转轴和多个安装在分标转轴上的分标胶轮。在分标转轴上还固定连接第一齿轮16，在最靠近贮存盒2 一个主动轮轴11上固定连接一第二齿轮17，第一齿轮16与第二齿轮17啮合，由此可以通过一个电机15的驱动，同时使各传送轮组以及分标辊8同时工作。
[0020]在一个优选的实施例中，位于不同主动轮轴11上的所述链轮的直径不相等，从而使不同的传送轮组的传输速度不同，这样当有多张标签进入传输阶段，也能在不同速度的传输下将标签纸分开，由此保证了每次从机架I的出标口仅输出一张标签。
[0021]在一个优选的实施例中，在导向板9上距离贮存盒2最远的一个主动轮3所对的位置安装有一微动开关(图中未示出)，当标签纸到达该主动轮3时，微动开关感应到标签纸，控制本实用新型停止工作，当编织袋进入到缝纫机口处，该标签被缝纫机缝合到编织袋，随着标签被缝合，微动开关无感应信号，本实用新型再次启动，将下一张标签输送到微动开关处等待缝合。
[0022]本实用新型的工作原理如下:
[0023]1、将标签装在标签储存盒2内，利用气缸6的输出端推动顶块7，保证标签纸的供给，将标签推送至分标辊8进行接触，利用分标辊8的摩擦力，从标签储存盒2中取一张标签；
[0024]2、所取出的单一标签，沿着导向板9，依次经过各传送轮组的传送，送至机架I的出标口，之后由缝纫机缝合到编织袋上。
[0025]本实用新型仅以上述实施例进行说明，各部件的结构、设置位置及其连接都是可以有所变化的。在本实用新型技术方案的基础上，凡根据本实用新型原理对个别部件进行的改进或等同变换，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。
【主权项】
1.一种自动标签输送装置，其特征在于:它包括一机架和一与所述机架相连通的贮存盒；在所述机架内并排设置多个传送轮组，每一所述传送轮组包括一主动轮、一从动轮和一连接所述主动轮与所述从动轮的皮带； 所述贮存盒的后端固定连接一气缸，所述气缸的输出端伸入所述贮存盒且前端固定连接一顶块；在所述贮存盒与所述机架的连接处设置有一分标辊。2.如权利要求1所述的一种自动标签输送装置，其特征在于:在所述机架内设置有一第一导向板和一第二导向板，所述第一导向板的一端靠近所述分标辊，另一端通过所述机架的出标口延伸至所述机架外部；所述第一导向板与每一所述传送轮组的所述皮带之间留有与一张标签等厚度的间隙；所述第二导向板的一端与所述机架固定连接，另一端位于所述分标辊与所述传送轮组之间且与所述第一导向板之间的间隙为一张标签的厚度。3.如权利要求1或2所述的一种自动标签输送装置，其特征在于:每一所述主动轮均通过一主动轮轴转动连接在所述机架上；每一所述从动轮均通过一从动轮轴转动连接在所述机架上。4.如权利要求3所述一种自动标签输送装置，其特征在于:在每一所述主动轮轴上固定连接有一链轮，每两个相邻的链轮之间均通过一链条连接，其中一个链轮还通过一链条与一电机的输出端连接。5.如权利要求4所述一种自动标签输送装置，其特征在于:所述分标辊包括一转动连接在所述贮存盒内的分标转轴和多个安装在所述分标转轴上的分标胶轮；在所述分标转轴上还固定连接一第一齿轮，在最靠近所述贮存盒一个所述主动轮轴上固定连接一第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。6.如权利要求4所述一种自动标签输送装置，其特征在于:位于不同所述主动轮轴上的所述链轮的直径不相等。7.如权利要求2所述的一种自动标签输送装置，其特征在于:在所述第一导向板上距离所述贮存盒最远的一个所述主动轮所对的位置安装有一微动开关。
【专利摘要】本实用新型涉及一种自动标签输送装置，其特征在于：它包括一机架和一与所述机架相连通的贮存盒；在所述机架内并排设置多个传送轮组，每一所述传送轮组包括一主动轮、一从动轮和一连接所述主动轮与所述从动轮的皮带；所述贮存盒的后端固定连接一气缸，所述气缸的输出端伸入所述贮存盒且前端固定连接一顶块；在所述贮存盒与所述机架的连接处设置有一分标辊。
【IPC分类】B65C9/18
【公开号】CN204846573
【申请号】CN201520449131
【发明人】胡淑珍, 张法楷, 雷晓东, 任嘉嘉, 孟少华, 朱广飞, 张超, 刘保川, 杨潇
【申请人】中机康元粮油装备(北京)有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年6月26日