本发明是一种轮胎模具加工生产线，属于模具加工生产线领域。
背景技术：
用于硫化成型各类轮胎的模具，轮胎模具分类1：活络模具，由花纹圈，模套，上下侧板组成，活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具2：两半模具，由上模，下模两片组成。
现有技术公开了申请号为：201620076621.2的一种轮胎模具，包括上模和下模，所述上模和下模分别设有环形的上凹槽和下凹槽，所述上凹槽和下凹槽对接后形成环形的轮胎模腔，所述轮胎模腔外侧设有花纹圈，所述上模和下模的外径上均设有至少2个安装定位块的定位槽，2个定位槽非180°对称设置；所述上模与上凹槽相对的上顶面上设有数个连接硫化机的螺孔；所述上凹槽和下凹槽的底部均设有若干个排气孔，但是该现有技术对于轮胎加工制作过程中使用蒸锅蒸时材料容易膨胀，导致其制作出来变形，浪费材料。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种轮胎模具加工生产线，以解决现有对于轮胎加工制作过程中使用蒸锅蒸时材料容易膨胀，导致其制作出来变形，浪费材料的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种轮胎模具加工生产线，其结构包括前模、支撑架、模型凹槽、固定架、伸缩杆、滑块、支撑杆、旋转柱、散热孔、蒸汽箱、蒸汽装置，所述前模嵌入安装于蒸汽装置内部，所述支撑架焊接于固定架底部外表面，所述伸缩杆嵌入安装于固定架内部，所述滑块焊接于模型凹槽外表面，所述支撑杆与旋转柱铰链连接，所述散热孔嵌入安装于蒸汽箱内部，所述支撑架通过固定架与伸缩杆相连接，所述旋转柱设于蒸汽装置外表面，所述前模通过蒸汽装置与蒸汽箱相连接，所述蒸汽装置包括固定块、纹理制作格、内支撑板、固定板、固定柱、隔开块、保护层、蒸汽孔，所述固定块焊接于保护层内侧表面，所述纹理制作格设于保护层内部，所述内支撑板安装于蒸汽孔上方，所述固定板与内支撑板安装于同一平面上，所述固定柱嵌入安装于保护层内部，所述隔开块内部表面贴合于固定柱外侧表面，所述蒸汽孔安装于保护层内侧表面。
进一步地，所述蒸汽装置安装于蒸汽箱顶部外表面且位于同一轴心上，所述散热孔通过蒸汽箱与蒸汽装置相连接。
进一步地，所述模型凹槽设于固定架下方，所述固定架通过伸缩杆与模型凹槽相连接。
进一步地，所述固定柱嵌入安装于蒸汽箱内部且位于同一轴心上。
进一步地，所述蒸汽孔设于蒸汽箱上方且位于同一轴心上。
进一步地，所述散热孔采用pvc材质价格便宜且硬度较高。
进一步地，所述伸缩杆采用铝合金材质硬度高且重量轻。
有益效果
本发明一种轮胎模具加工生产线通过蒸汽箱从蒸汽孔对其内部进行蒸汽，当其材料受的热胀冷缩膨胀时，纹理制作格将抵在固定块上，使其不得在往外扩大变形，由固定柱来决定轮胎的中轴位置，由隔开块将其结构进行分隔，能够在蒸汽时不被热胀冷缩给破坏了其形状。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种轮胎模具加工生产线的结构示意图；
图2为本发明一种蒸汽装置的内部结构示意图。
图中：前模-1、支撑架-2、模型凹槽-3、固定架-4、伸缩杆-5、滑块-6、支撑杆-7、旋转柱-8、散热孔-9、蒸汽箱-10、蒸汽装置-11、固定块-1101、纹理制作格-1102、内支撑板-1103、固定板-1104、固定柱-1105、隔开块-1106、保护层-1107、蒸汽孔-1108。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1、图2，本发明提供一种轮胎模具加工生产线技术方案：其结构包括前模1、支撑架2、模型凹槽3、固定架4、伸缩杆5、滑块6、支撑杆7、旋转柱8、散热孔9、蒸汽箱10、蒸汽装置11，所述前模1嵌入安装于蒸汽装置11内部，所述支撑架2焊接于固定架4底部外表面，所述伸缩杆5嵌入安装于固定架4内部，所述滑块6焊接于模型凹槽3外表面，所述支撑杆7与旋转柱8铰链连接，所述散热孔9嵌入安装于蒸汽箱10内部，所述支撑架2通过固定架4与伸缩杆5相连接，所述旋转柱8设于蒸汽装置11外表面，所述前模1通过蒸汽装置11与蒸汽箱10相连接，所述蒸汽装置11包括固定块1101、纹理制作格1102、内支撑板1103、固定板1104、固定柱1105、隔开块1106、保护层1107、蒸汽孔1108，所述固定块1101焊接于保护层1107内侧表面，所述纹理制作格1102设于保护层1107内部，所述内支撑板1103安装于蒸汽孔1108上方，所述固定板1104与内支撑板1103安装于同一平面上，所述固定柱1105嵌入安装于保护层1107内部，所述隔开块1106内部表面贴合于固定柱1105外侧表面，所述蒸汽孔1108安装于保护层1107内侧表面，所述蒸汽装置11安装于蒸汽箱10顶部外表面且位于同一轴心上，所述散热孔9通过蒸汽箱10与蒸汽装置11相连接，所述模型凹槽3设于固定架4下方，所述固定架4通过伸缩杆5与模型凹槽3相连接，所述固定柱1105嵌入安装于蒸汽箱10内部且位于同一轴心上，所述蒸汽孔1108设于蒸汽箱10上方且位于同一轴心上，所述散热孔9采用pvc材质价格便宜且硬度较高，所述伸缩杆5采用铝合金材质硬度高且重量轻。
本专利所说的前模1制塑工业的术语，有各种不一样叫法，台湾日本的一般叫公模和母模，香港的一般叫前模和后模，所述模型凹槽3指物体表面上凹下的槽。
在进行使用时将制作轮胎的材料倒入前模1内，将模型凹槽3通过伸缩杆5的伸缩往下伸缩与蒸汽装置11所盖合，通过蒸汽箱10从蒸汽孔1108对其内部进行蒸汽，当其材料受的热胀冷缩膨胀时，纹理制作格1102将抵在固定块1101上，使其不得在往外扩大变形，由固定柱1105来决定轮胎的中轴位置，由隔开块1106将其结构进行分隔。
本发明解决了对于轮胎加工制作过程中使用蒸锅蒸时材料容易膨胀，导致其制作出来变形，浪费材料的问题，本发明通过上述部件的互相组合，本发明一种轮胎模具加工生产线通过蒸汽箱10从蒸汽孔1108对其内部进行蒸汽，当其材料受的热胀冷缩膨胀时，纹理制作格1102将抵在固定块1101上，使其不得在往外扩大变形，由固定柱1105来决定轮胎的中轴位置，由隔开块1106将其结构进行分隔，能够在蒸汽时不被热胀冷缩给破坏了其形状具体如下所述:
所述蒸汽装置11包括固定块1101、纹理制作格1102、内支撑板1103、固定板1104、固定柱1105、隔开块1106、保护层1107、蒸汽孔1108，所述固定块1101焊接于保护层1107内侧表面，所述纹理制作格1102设于保护层1107内部，所述内支撑板1103安装于蒸汽孔1108上方，所述固定板1104与内支撑板1103安装于同一平面上，所述固定柱1105嵌入安装于保护层1107内部，所述隔开块1106内部表面贴合于固定柱1105外侧表面，所述蒸汽孔1108安装于保护层1107内侧表面。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。