右侧壁体上设有右凸边11，右底板的左侧壁体上设有左凸边12，参见图1，右凸边11的上表面低于左底板的上表面，左凸边12的上表面低于右底板的上表面，
[0091]在右凸边、左凸边的前后两侧(右凸边、左凸边上表面的前后两侧)，分别设有标记板2，
[0092]标记板2的上表面，低于或齐平于左底板和右底板的上表面，
[0093]左底板的上表面设有左夹板3，
[0094]右底板的上表面设有右夹板4，
[0095]左夹板3、右夹板4之间的空间用于容纳被焊镜片5。
[0096]在上述技术方案的基础上，底板I的四角设有倒角。
[0097]在上述技术方案的基础上，标记板上的标签采用刻字方式。
[0098]在上述技术方案的基础上，标记板2左右两端均设有U形缺口槽，螺钉穿过U形缺口槽将标记板2固定在右凸边和左凸边上。
[0099]在上述技术方案的基础上，U形缺口槽左右对称的设置在标记板2上。
[0100]在上述技术方案的基础上，左底板和右底板上设有夹板间距调节机构，
[0101]夹板间距调节机构用于调节左夹板3、右夹板4之间的距离，使该距离与被焊镜片5适配。
[0102]在上述技术方案的基础上，所述夹板间距调节机构包括:
[0103]设于左底板和右底板上表面的导轨槽，导轨槽为燕尾形导轨槽，
[0104]左夹板3、右夹板4的底面分别设有滑块6，
[0105]滑块6能在导轨槽内往复滑动，
[0106]左夹板3、右夹板4上分别设有锁紧螺钉7，锁紧螺钉7用于将滑块6固定在导轨槽内使其不能往复滑动。
[0107]在上述技术方案的基础上，所述夹板间距调节机构包括:
[0108]设于左底板和右底板上表面的导轨，导轨为燕尾形导轨，
[0109]左夹板3、右夹板4的底面分别设有导轨槽，
[0110]导轨能在导轨槽内往复滑动，
[0111]左夹板3、右夹板4上分别设有锁紧螺钉7，锁紧螺钉7用于将导轨固定在导轨槽内使其不能往复滑动。
[0112]在上述技术方案的基础上，左夹板3、右夹板4的相对侧面为内凹的V形面。
[0113]在上述技术方案的基础上，左底板、右底板、标记板2、左夹板3、右夹板4均选用铝合金材质。
[0114]本实用新型所述的汽车后视镜镜片焊接工装，使用方式如下:
[0115]—次焊接循环步骤如下:
[0116]焊接开始时，先拧松锁紧螺钉7，移动左夹板3、右夹板4到合适的位置，用左夹板3、右夹板4夹紧被焊镜片5，然后再拧紧锁紧螺钉7，即可进行焊接操作；
[0117]焊接结束时，拧松锁紧螺钉7，移动左夹板3、右夹板4到合适位置，拿下被焊镜片5。
[0118]当焊接与标记板2不对应的新的防炫镜片时，先拧松螺钉更换对应的标记板2，再重复上述“一次焊接循环步骤”的操作。
[0119]本实用新型所述的汽车后视镜镜片焊接工装，外形美观大方，工装采用铝合金材质；工装两侧设置单独的标记板，且标记板上的标签采用刻字方式，当标记板与新的防炫镜片不对应时，只需更换新的对应的标记板即可；焊接时焊枪接触不到工装底板和标记板；采用燕尾导轨和锁紧螺钉方式移动和锁定活动夹板，移动活动夹板操作简单。
[0120]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
【主权项】
1.汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于，包括: 底板(I)，整体呈条形， 沿底板(I)的长度方向，在其上表面的前侧和/或后侧设有标记板(2)， 沿底板(I)的长度方向，在其上表面的左右两侧分别设有左夹板(3)、右夹板(4)， 左夹板(3)、右夹板(4)之间的空间用于容纳被焊镜片(5)。
2.如权利要求1所述的汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于:底板(I)的四角设有倒角。
3.如权利要求1所述的汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于:标记板(2)上设有U形缺口槽，螺钉穿过U形缺口槽将标记板(2)固定在底板(I)上。
4.如权利要求3所述的汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于:U形缺口槽左右对称的设置在标记板(2)上。
5.如权利要求1所述的汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于:底板(I)上设有夹板间距调节机构， 夹板间距调节机构用于调节左夹板(3)、右夹板(4)之间的距离，使该距离与被焊镜片(5)适配。
6.如权利要求5所述的汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于:所述夹板间距调节机构包括: 设于底板(I)上表面的导轨槽，导轨槽为燕尾形导轨槽， 左夹板(3)、右夹板(4)的底面分别设有滑块(6)， 滑块(6)能在导轨槽内往复滑动， 左夹板(3)、右夹板(4)上分别设有锁紧螺钉(7)，锁紧螺钉(7)用于将滑块(6)固定在导轨槽内使其不能往复滑动。
7.如权利要求5所述的汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于:所述夹板间距调节机构包括: 设于底板(I)上表面的导轨，导轨为燕尾形导轨， 左夹板(3)、右夹板(4)的底面分别设有导轨槽， 导轨能在导轨槽内往复滑动， 左夹板(3)、右夹板(4)上分别设有锁紧螺钉(7)，锁紧螺钉(7)用于将导轨固定在导轨槽内使其不能往复滑动。
8.如权利要求1所述的汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于:左夹板(3)、右夹板(4)的相对侧面为内凹的V形面。
9.如权利要求1所述的汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于:底板(I)、标记板(2)、左夹板(3)、右夹板(4)均选用铝合金材质。
10.汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于，包括: 底板(I)，由左右相对设置的两部分组成，所述两部分分别为左底板和右底板， 左底板的右侧壁体上设有右凸边，右底板的左侧壁体上设有左凸边， 在右凸边、左凸边的前后两侧，分别设有标记板(2)， 标记板(2)的上表面，低于或齐平于左底板和右底板的上表面， 左底板的上表面设有左夹板(3)， 右底板的上表面设有右夹板(4)， 左夹板(3)、右夹板(4)之间的空间用于容纳被焊镜片(5)。
11.如权利要求10所述的汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于:底板(I)的四角设有倒角。
12.如权利要求10所述的汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于:标记板(2)左右两端均设有U形缺口槽，螺钉穿过U形缺口槽将标记板(2)固定在右凸边和左凸边上。
13.如权利要求12所述的汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于:U形缺口槽左右对称的设置在标记板(2)上。
14.如权利要求10所述的汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于:左底板和右底板上设有夹板间距调节机构， 夹板间距调节机构用于调节左夹板(3)、右夹板(4)之间的距离，使该距离与被焊镜片(5)适配。
15.如权利要求14所述的汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于:所述夹板间距调节机构包括: 设于左底板和右底板上表面的导轨槽，导轨槽为燕尾形导轨槽， 左夹板(3)、右夹板(4)的底面分别设有滑块(6)， 滑块(6)能在导轨槽内往复滑动， 左夹板(3)、右夹板(4)上分别设有锁紧螺钉(7)，锁紧螺钉(7)用于将滑块(6)固定在导轨槽内使其不能往复滑动。
16.如权利要求14所述的汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于:所述夹板间距调节机构包括: 设于左底板和右底板上表面的导轨，导轨为燕尾形导轨， 左夹板(3)、右夹板(4)的底面分别设有导轨槽， 导轨能在导轨槽内往复滑动， 左夹板(3)、右夹板(4)上分别设有锁紧螺钉(7)，锁紧螺钉(7)用于将导轨固定在导轨槽内使其不能往复滑动。
17.如权利要求10所述的汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于:左夹板(3)、右夹板(4)的相对侧面为内凹的V形面。
18.如权利要求10所述的汽车后视镜镜片焊接工装，其特征在于:左底板、右底板、标记板(2)、左夹板(3)、右夹板(4)均选用铝合金材质。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车后视镜镜片焊接工装，包括：底板(1)，整体呈条形，沿底板(1)的长度方向，在其上表面的前侧和/或后侧设有标记板(2)，沿底板(1)的长度方向，在其上表面的左右两侧分别设有左夹板(3)、右夹板(4)，左夹板(3)、右夹板(4)之间的空间用于容纳被焊镜片(5)。底板(1)还可以由左右相对设置的两部分组成，所述两部分分别为左底板和右底板。本实用新型所述的汽车后视镜镜片焊接工装，结构简单，外观美观大方，焊接时工装不会被焊枪烧焦，配有单独的标记板，标记板更换简单方便，移动和锁定活动夹板操作简单，锁定牢固，省时省力。
【IPC分类】B25B11-00, B29C65-00, C03B23-20
【公开号】CN204309252
【申请号】CN201420457195
【发明人】白云飞, 吴义志
【申请人】白云飞
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年8月14日