专利名称：新型轻型卡车空气滤清器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轻型卡车的空气滤清器。
背景技术：
空气滤清器功能的好坏是影响发动机进气清洁度、进气压力的关键部件，空气滤清器能否正常工作，直接关系到发动机的燃烧工况和使用寿命，对整车的动力性和经济性也有一定的影响。在保证其性能的前提下，还要
针对其本身特性注意以下方面1、由于轻型卡车常需在恶劣的环境(如矿山、乡间)中工作，故要求空气滤清器具有良好的减振、吸振作用。2、由于空气滤清器滤芯为定期保养品，故要求其滤芯拆卸、保养应操作简单、轻便。
目前，国内轻型卡车空气滤清器均为铁制件，通过支架与车架相连，力矩较大，导致振幅也较大，影响其可靠性；同时国内轻型卡车空气滤清器滤芯和筒体外端盖均采用螺杆、柠紧螺母固定，在滤芯保养时，拆卸和装配需较大的扭力，有时手动无法拆卸，还需借用工具，不方便。
发明内容
为了解决上述轻型卡车空气滤清器工作可靠性差、拆卸不方便的问题，本实用新型提供一种新型轻型卡车空气滤清器。实现上述目的的技术解决方案如下
新型轻型卡车空气滤清器包括筒体、外端盖和滤芯，滤芯位于筒体内；与外端盖对应的筒体内另 一端面设有限位环槽，滤芯的一端位于限位环槽内；
外端盖的外圓周上均布两个以上的锁止搭扣，与锁止搭扣对应的筒体外圓柱面上设有搭扣限位环槽，锁止搭扣的一端卡:&在"t荅扣限位环槽，另一端位于外端盖外侧面；
所述筒体和外端盖材料为PP塑料，滤芯端盖材料为聚氨酯。与外端盖对应的筒体内另一端面分别同轴设有限位环槽6和限位环槽 7，所述安全滤芯固定在限位环槽6内壁内，主滤芯固定在限位环槽6内壁 和限位环槽7外壁之间。 。
所述滤芯端盖与限位环槽之间为过盈配合。
本实用新型筒筒体和外端盖材料为PP塑料，滤芯端盖材料为聚氨酯。 由于总成材料撇弃了钢铁，总成质量明显下降(以某空气滤清器 1109010G1QZ为例，其质量由7kg降低到4. 4kg左右)，安装到整车上扭矩 减小，同时采用的PP塑料及聚氨酯具有较好的抗振、减振效果，经下列试 验
1) 、振动试验试验条件振动频率50Hz，振动加速度土4. 4g;循环 次数上下,振动7. 2X10"欠，左右振动3. 6X1G5次，前后振动3. 6X105次。
结果评定不发生裂紋。
2) 、变频振动试验变频范围11. 7-60Hz;振动加速度3g;振动方向 上下；变频周期120秒/周；变频次数960周。
结果评定不发生裂紋。
结果表明上述部件具有良好的抗振、减振效果。
本实用新型主滤芯和安全滤芯的固定方式均采用限位槽固定其中安 全滤芯固定在限位环槽6内壁内，主滤芯固定在限位环槽7内壁和限位环 槽6外壁之间，由于滤芯端盖采用聚氨脂材料具有较好得弹性，滤芯端盖 与限位环槽之间采用了过盈配合，固定牢固可靠。
筒体和外端盖之间固定方式为锁止搭扣+限位槽固定。锁止搭扣数量为
两个以上，在外端盖上圆周均布。受力均匀，固定牢固可靠。
图1为本实用新型结构主视图，
图2为图1的左一见图，
图3为图1中区域A局部放大图，
图4为图1的C-C剖视图，
图5为图1中区域B局部放大剖视图，图6为锁止搭扣打开状态图，
图7为锁止搭扣打开后筒体与外端盖分离状态图，
图8为图2中区域D局部放大图。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。 实施例
参见图1、图2，新型轻型卡车空气滤清器包括筒体1、外端盖2和滤 芯，筒体2材料为PP塑料，外端盖2材料为PP塑料，滤芯端盖材料为聚 氨酯。滤芯位于筒体2内，滤芯包括主滤芯3和安全滤芯4。
与外端盖2对应的筒体1内另一端面分别同轴设有限位环槽6和限位 环槽7,安全滤芯4固定在限位环槽6内壁内，主滤芯3固定在限位环槽7 内壁和限位环槽6外壁之间；主滤芯端盖9和安全滤芯端盖10与限位环槽 之间均为过盈配合，见图3和图4。
外端盖2的外圓周上均布着三个锁止搭扣5,与锁止搭扣5对应的筒体 外圓柱面上设有搭扣限位环槽8,锁止搭扣5的一端卡设在搭扣限位环槽8 内，另一端位于外端盖2外侧面，见图5、图6和图8。
当需要拆卸主滤芯3和安全滤芯4时，直接从限位环槽7和限位环槽6 中拔出即可；安装时，直接将主滤芯3和安全滤芯4分别插入限位环槽7 和限位环槽6即可，拆装方便，简单易行。
外端盖2的拆装方式为锁止搭扣开关后，外端盖2直接从筒体1上拔 插，见图7。上述拆装方式不需借助工具，省时省力。
权利要求1、新型轻型卡车空气滤清器，包括筒体、外端盖和滤芯，滤芯位于筒体内，其特征在于与外端盖对应的筒体内另一端面设有限位环槽，滤芯的一端位于限位环槽内；外端盖的外圆周上均布两个以上的锁止搭扣，与锁止搭扣对应的筒体外圆柱面上设有搭扣限位环槽，锁止搭扣的一端卡设在搭扣限位环槽，另一端位于外端盖外侧面；所述筒体和外端盖材料为PP塑料，滤芯端盖材料为聚氨酯。
2、 根据权利要求1所述的新型轻型卡车空气滤清器，其特征在于与 外端盖对应的筒体内另 一端面分别同轴设有限位环槽(6)和限位环槽(7),所述 安全滤芯固定在限位环槽(6)内壁内，主滤芯固定在限位环槽(6)内壁和限位 环槽(7)外壁之间。
3、 根据权利要求1所述的新型轻型卡车空气滤清器，其特征在于所 述滤芯端盖与限位环槽之间为过盈配合。
专利摘要本实用新型涉及新型轻型卡车空气滤清器。解决了现有轻型卡车空气滤清器工作可靠性差、拆卸不方便的问题。新型轻型卡车空气滤清器包括筒体、外端盖和滤芯，滤芯位于筒体内；筒体和外端盖材料为PP塑料，滤芯端盖材料为聚氨酯。筒体内另一端面设有限位环槽，滤芯的一端位于限位环槽内；外端盖的外圆周上均布两个以上的锁止搭扣，筒体外圆柱面上设有搭扣限位环槽，锁止搭扣的一端卡设在搭扣限位环槽，另一端位于外端盖外侧面。本实用新型的滤芯端盖与限位环槽之间采用了过盈配合，由于滤芯端盖采用聚氨酯材料具有较好的弹性，固定牢固可靠。筒体和外端盖之间为均布的锁止搭扣+限位槽固定，受力均匀，固定牢固可靠。
文档编号B01D46/24GK201267745SQ20082016008
公开日2009年7月8日 申请日期2008年9月26日 优先权日2008年9月26日
发明者华 宋, 斌 徐 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司