本实用新型涉及汽车内饰制造领域，尤其涉及一种汽车座椅头枕杆喷漆设备。
背景技术：
汽车座椅头枕安装在汽车座椅靠背上，主要用于支撑乘客的头部，从而提供更高的乘坐舒适性。汽车座椅头枕可以与汽车座椅靠背固定连接，但是固定连接使得汽车座椅头枕的位置无法进行调节。在一些汽车中，汽车座椅头枕与汽车靠背是活动连接的，汽车座椅头枕通过U型的头枕杆连接在座椅靠背上，汽车座椅头枕的高度能够调节，从而适用于不同体型的乘客。
头枕杆在出厂前需要进行喷漆处理。当前喷漆处理主要通过人工完成。然而由于头枕杆较细，导致喷出的漆大部分无法附着在头枕杆的表面，飞散至空气中，导致工作环境恶劣，极大地影响了工作人员的身体健康。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服现有技术的上述问题，提供一种汽车座椅头枕杆喷漆设备。
本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现：
汽车座椅头枕杆喷漆设备，包括箱体、气囊圈、气泵、泄压阀、喷头、油漆泵和油漆箱；
所述箱体的顶部开设有两个圆形孔，所述气囊圈固定在所述圆形孔的内表面；所述气囊圈通过管道与所述箱体外部的气泵连接；连接所述气囊圈和所述箱体的管道具备一条支管道，所述泄压阀设置在所述支管道上；
多个所述喷头固定在所述箱体的内表面；所述喷头通过管道与所述箱体外的油漆泵的出口连接；所述油漆泵的进口通过管道与所述箱体外的所述油漆箱连接。
本实用新型的工作原理如下：
将U型头枕杆的两端通过两个圆形孔插入箱体内。气泵向气囊圈充气。气囊圈膨胀并与U型头枕杆的外表面紧密接触实现密封。油漆泵工作，将油漆箱内的油漆通过喷头喷出。喷出的油漆附着在U型头枕杆上，从而实现对U型头枕杆的喷漆。在喷漆过程中，油漆被密封在箱体内，从而避免了对环境的影响，有效保护了工作人员的身体健康。在喷漆完成后，打开泄压阀，放出气囊圈中的空气，即可将U型头枕杆取出。
进一步的，多个所述喷头均匀固定在所述箱体的内周面上。
多个喷头均匀固定，从而保证喷漆的均匀性。
进一步的，还包括抽气机以及贯穿所述箱体底部的抽气管；
所述抽气机的进口与所述抽气管位于所述箱体外的一端连接；所述抽气机的出口通过管道与所述油漆箱连接。
为了避免取出U型头枕杆时部分油漆通过圆形孔逸出，可以增设抽气机和抽气管。在喷漆完成后，抽气机工作，将箱体内的油漆通过抽气管抽出，并送回油漆箱。如此，避免在取出U型头枕杆时油漆逸出。同时也大大减少了油漆的浪费。
进一步的，所述箱体的顶部设置有支撑架，所述支撑架位于两个所述圆形孔之间。
设置支撑架，使得喷漆过程中U型头枕杆的中间部位能够得到支撑。
进一步的，所述支撑架为可上下伸缩的结构。
支撑架为可上下伸缩的结构，使得U型头枕杆进入箱体的长度能够得到调整。
本实用新型具有以下有益效果：
1．采用本实用新型，在喷漆过程中，油漆被密封在箱体内，从而避免了对环境的影响，有效保护了工作人员的身体健康。
2．多个喷头均匀固定，从而保证喷漆的均匀性。
3．为了避免取出U型头枕杆时部分油漆通过圆形孔逸出，可以增设抽气机和抽气管。在喷漆完成后，抽气机工作，将箱体内的油漆通过抽气管抽出，并送回油漆箱。如此，避免在取出U型头枕杆时油漆逸出。同时也大大减少了油漆的浪费。
4．设置支撑架，使得喷漆过程中U型头枕杆的中间部位能够得到支撑。
5．支撑架为可上下伸缩的结构，使得U型头枕杆进入箱体的长度能够得到调整。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施例，下面将对描述本实用新型实施例中所需要用到的附图作简单的说明。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域的技术人员而言，在不付出创造性劳动的情况下，还可以根据下面的附图，得到其它附图。
图1为本实用新型实施例中汽车座椅头枕杆喷漆设备的工作状态图。
其中，附图标记对应的零部件名称如下：
10-箱体，11-圆形孔，12-支撑架，20-气囊圈，30-气泵，40-泄压阀，50-抽气机，51-抽气管，60-喷头，70-油漆泵，80-油漆箱，100-U型头枕杆。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型，下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显而易见的，下面所述的实施例仅仅是本实用新型实施例中的一部分，而不是全部。基于本实用新型记载的实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动的情况下得到的其它所有实施例，均在本实用新型保护的范围内。
实施例1
如图1所示，汽车座椅头枕杆喷漆设备，包括箱体10、气囊圈20、气泵30、泄压阀40、喷头60、油漆泵70和油漆箱80；
所述箱体10的顶部开设有两个圆形孔11，所述气囊圈20固定在所述圆形孔11的内表面；所述气囊圈20通过管道与所述箱体10外部的气泵30连接；连接所述气囊圈20和所述箱体10的管道具备一条支管道，所述泄压阀40设置在所述支管道上；
多个所述喷头60固定在所述箱体10的内表面；所述喷头60通过管道与所述箱体10外的油漆泵70的出口连接；所述油漆泵70的进口通过管道与所述箱体10外的所述油漆箱80连接。
本实用新型的工作原理如下：
将U型头枕杆100的两端通过两个圆形孔11插入箱体10内。气泵30向气囊圈20充气。气囊圈20膨胀并与U型头枕杆100的外表面紧密接触实现密封。油漆泵70工作，将油漆箱80内的油漆通过喷头60喷出。喷出的油漆附着在U型头枕杆100上，从而实现对U型头枕杆100的喷漆。在喷漆过程中，油漆被密封在箱体10内，从而避免了对环境的影响，有效保护了工作人员的身体健康。在喷漆完成后，打开泄压阀40，放出气囊圈20中的空气，即可将U型头枕杆100取出。
实施例2
如图1所示，本实施例在实施例1的基础上，多个所述喷头60均匀固定在所述箱体10的内周面上。
多个喷头60均匀固定，从而保证喷漆的均匀性。
实施例3
如图1所示，本实施例在实施例1或2的基础上，还包括抽气机50以及贯穿所述箱体10底部的抽气管51；
所述抽气机50的进口与所述抽气管51位于所述箱体10外的一端连接；所述抽气机50的出口通过管道与所述油漆箱80连接。
为了避免取出U型头枕杆100时部分油漆通过圆形孔11逸出，可以增设抽气机50和抽气管51。在喷漆完成后，抽气机50工作，将箱体10内的油漆通过抽气管51抽出，并送回油漆箱。如此，避免在取出U型头枕杆100时油漆逸出。同时也大大减少了油漆的浪费。
实施例4
如图1所示，本实施例在实施例1、2或3的基础上，所述箱体10的顶部设置有支撑架12，所述支撑架12位于两个所述圆形孔11之间。
设置支撑架12，使得喷漆过程中U型头枕杆100的中间部位能够得到支撑。
实施例5
如图1所示，本实施例在实施例4的基础上，所述支撑架12为可上下伸缩的结构。
支撑架12为可上下伸缩的结构，使得U型头枕杆100进入箱体10的长度能够得到调整。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本实用新型的保护范围内。