一种改进的喷漆输送链的制作方法

文档序号:13548889阅读:496来源:国知局
一种改进的喷漆输送链的制作方法

本实用新型涉及一种汽车涂装生产线上的输送设备技术,特别是:一种改进的喷漆输送链。



背景技术:

改革开放以来,我国国民经济得到快速增长,以“科技创新,自主创新”已成为目前国内工业发展的主流,“科技强、中国强”已成为推动我国科技革命的进程,我国工业正逐步向集约型、节能减排、低碳、高科技智能化的方向发展。随着我国机械行业的快速发展,输送设备的运用越来越广泛,而在现有的技术中,在涂装生产线上汽车保险杠及汽车零部件的的喷漆输送链,是采用的标准输送链条,在长期喷漆环境下,漆雾会漂浮在链条链片之间,久而久之传动摩擦阻力变大,而且很难清洗,影响传动,维修时间长,影响生产效率。因此,为了解决这一问题,科研单位和企业科技人员在不断的探索、研究,利用现代科学技术,对喷漆输送链的研究,虽然在技术上取得了一些进步,但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服以上不足,提供一种改进的喷漆输送链,将标准输送链条改为锚链输送,轨道改为PE耐磨材料的轨道,工作时,在驱动段和张紧段与链轮啮合的时候,可以把在长期喷漆环境下,漂浮在链条上的漆雾蹭掉,减小了摩擦阻力,保证了传动质量,缩短维修时间,提高生产效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:含有张紧装置、驱动装置、电机、链轮、锚链、锚链轨道、撬体、撬体导向机构,在该喷漆输送链上设有张紧装置,张紧装置设在输送链的张紧段,驱动装置设在电机输出端,锚链与链轮相啮合,锚链上设有撬体,撬体的两侧设有撬体导向机构,锚链安装在锚链轨道上,组成了一种改进的喷漆输送链。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术原理是:该喷漆输送链采用的是锚链和PE耐磨材料的锚链轨道设计而成,在该喷漆输送链上设有张紧装置,张紧装置设在输送链的张紧段,驱动装置设在电机输出端。锚链采用双排锚链,保险杠及汽车零部件通过专用的工装,放置在撬体上,而撬体放置在锚链上,撬体两侧设有撬体导向机构,保证输送的连续性。锚链与链轮相啮合,并安装在PE锚链轨道上,在该输送链工作时,锚链的驱动段和张紧段与链轮啮合的时候,可以把在长期喷漆环境下,漂浮在链条上的漆雾蹭掉,减小了摩擦阻力,保证了传动的质量,缩短了维修时间,提高了生产效率。该技术改进虽然简单,但解决了该喷漆输送链的实际性技术问题。

本实用新型有益效果是:该喷漆输送链的改进采用的是锚链和PE耐磨材料的锚链轨道设计而成,将标准输送链条改为锚链输送,轨道改为PE耐磨材料的轨道,工作时,在驱动段和张紧段与链轮啮合的时候,可以把在长期喷漆环境下,漂浮在链条上的漆雾蹭掉,减小了摩擦阻力,保证了传动质量,缩短了维修时间,提高了生产效率。该技术改进虽然简单,但解决了该喷漆输送链的实际性技术问题。

附图说明

下面是结合附图和实施例对本实用新型发明进一步描述:

图1是一种改进的喷漆输送链的主视图;

图2是一种改进的喷漆输送链主视图的A部分局部放大视图;

图3是一种改进的喷漆输送链主视图的B部分的局部放大视图;

图4是一种改进的喷漆输送链主视图的A-A剖视图;

图5是一种改进的喷漆输送链A-A剖视图的D部分局部放大视图。

在图1、2、3、4、5中:1.张紧装置、2.驱动装置、3.电机、4.链轮、5.锚链、6.锚链轨道、7.撬体、8.撬体导向机构。

具体实施方式

在图1、2、3、4、5中:一种改进的喷漆输送链由张紧装置1、驱动装置2、电机3、链轮4、锚链5、锚链轨道6、撬体7、撬体导向机构8组成,在该喷漆输送链上设有张紧装置1,张紧装置1设在输送链的张紧段,驱动装置2设在电机3输出端,锚链5与链轮4相啮合,锚链5上设有撬体7,撬体7的两侧设有撬体导向机构8,锚链5安装在锚链轨道6上,组成了一种改进的喷漆输送链。

该喷漆输送链采用的是锚链5和PE耐磨材料的锚链轨道6设计而成,在该喷漆输送链上设有张紧装置1,张紧装置1设在输送链的张紧段,驱动装置2设在电机3输出端。锚链5采用双排锚链,保险杠及汽车零部件通过专用的工装,放置在撬体7上,而撬体7放置在锚链5上,撬体7两侧设有撬体导向机构8,保证输送的连续性。锚链5与链轮4相啮合,并安装在PE锚链轨道6上,在该输送链工作时,锚链5的驱动段和张紧段与链轮4啮合的时候,可以把在长期喷漆环境下,漂浮在链条上的漆雾蹭掉,减小了摩擦阻力,保证了传动的质量,缩短维修时间,提高生产效率。该技术改进虽然简单,但解决了该喷漆输送链的实际性技术问题。

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