专利名称：混合油加氢生产清洁燃料的方法
技术领域：
本发明属于燃料化工领域，特别涉及一种混合油加氢生产清洁燃料的方法。
背景技术：
随着世界经济的快速发展，石油作为一种不可再生的自然资源正在日渐减少，价 格不断上涨，使得各种非常规石油资源加工生产燃料油的技术成为热点。催化柴油硫、氮、胶质含量较高，密度较大，十六烷值较低，达不到国家柴油质量标 准；焦化重蜡油硫、氮、残炭、胶质、浙青质含量较高，质量较差，不适宜直接作为催化原料； 由于催化柴油和焦化重蜡油中含有大量的硫、氮化合物，所以作粗燃料直接燃烧会产生大 量的SO5^n N0X，造成严重的环境污染，因此，发展清洁燃料加工技术，将它们加氢改质生产 低硫、低氮清洁燃料，既提高能源效率，又减少环境污染，具有加大的社会效应和经济效应。
发明内容
本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种工艺简单、改善油品质量的混合油 加氢生产清洁燃料的方法。本发明是通过如下技术方案实现的一种混合油加氢生产清洁燃料的方法，其特征在于催化柴油和焦化重蜡油 按3 7的重量比组成混合油，将混合油依次通过两个反应器加氢，反应器中的压力为 12. OMpa,总体积空速为0. 41Γ1，氢气和混合油的体积比为800 1，第一反应器内装填保护 剂和加氢脱金属催化剂，平均反应温度为380°C，第二反应器内装填加氢脱氮催化剂和加氢 脱硫催化剂，平均反应温度为385°C，最后得到积累油。加氢试验过程中，由于原料油质量较差，容易引起催化剂层床层压降上升快、加氢 精制催化剂结炭、失活速度快、运行周期短的问题，因此，催化剂合理的级配成为该技术的 关键。本发明采用两段串联加氢工艺，其中，第一反应器装填保护剂和加氢脱金属催化剂， 第二反应器状态加氢脱氮催化剂和加氢脱硫催化剂。在本发明的反应条件下，进行了氢耗及物料平衡试验，并在该条件下对积累油进 行恩氏蒸馏，分阶段回收清洁燃料，其中，C5 200°C为汽油馏分，200 360°C为柴油馏分， > 360°C为加氢尾油。本发明工艺简单、运行精确，能够有效改善油品质量，复合清洁燃料标准，适于广 泛推广应用。
具体实施例方式实施例将催化柴油和焦化重蜡油按3 7的重量比组成混合油，将混合油依次通过两个 反应器加氢，反应器中的压力为12. OMpa，总体积空速为0. 41Γ1，氢气和混合油的体积比为 800 1，第一反应器内装填保护剂和加氢脱金属催化剂，平均反应温度为380°C，第二反应器内装填加氢脱氮催化剂和加氢脱硫催化剂，平均反应温度为385°C，最后得到积累油。将积累油进行恩氏蒸馏，分阶段回收清洁燃料，其中，C5 200°C为汽油馏分， 200 360°C为柴油馏分，> 360°C为加氢尾油。本发明采用两段加氢工艺，选用合理级配的加氢催化剂，加氢后的油品质量有了 大幅度的改善，汽油、柴油馏分中的硫含量较低，达到欧洲三类清洁燃料的标准，剩余的加 氢尾油适于作为催化裂化原料。
权利要求
一种混合油加氢生产清洁燃料的方法，其特征在于催化柴油和焦化重蜡油按3∶7的重量比组成混合油，将混合油依次通过两个反应器加氢，反应器中的压力为12.0Mpa，总体积空速为0.4h 1，氢气和混合油的体积比为800∶1，第一反应器内装填保护剂和加氢脱金属催化剂，平均反应温度为380℃，第二反应器内装填加氢脱氮催化剂和加氢脱硫催化剂，平均反应温度为385℃，最后得到积累油。
2.根据权利要求1所述的混合油加氢生产清洁燃料的方法，其特征在于将积累油进 行恩氏蒸馏，分阶段回收清洁燃料，其中，C5 200°C为汽油馏分，200 360°C为柴油馏分， > 360°C为加氢尾油。
全文摘要
本发明属于燃料化工领域，特别公开了一种混合油加氢生产清洁燃料的方法。混合油加氢生产清洁燃料的方法，其特征在于催化柴油和焦化重蜡油按3∶7的重量比组成混合油，将混合油依次通过两个反应器加氢，第一反应器平均反应温度为380℃，第二反应器平均反应温度为385℃，最后得到积累油。本发明工艺简单、运行精确，能够有效改善油品质量，复合清洁燃料标准，适于广泛推广应用。
文档编号C10G65/04GK101967395SQ201010509578
公开日2011年2月9日 申请日期2010年10月18日 优先权日2010年10月18日
发明者丁书兵, 张居超, 李湘平 申请人:李湘平