专利名称：一种化油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽油发动机的化油器。
背景技术：
化油器式汽油发动机的废气排放物与燃油消耗量过高，不利于节约能源，还对环境保护形成了很大的压力，因此迫使人们一直在寻找一种能使汽车发动机排气净化，节约燃料的新装置去取替已有的化油器，而目前在轿车发动机上广泛应用的电子控制燃油喷射装置，虽能准确控制混合气的质量，保证气缸内的燃料燃烧完全，使废气排放物和燃油消耗都大大下降，但存在结构复杂、制造成本高、出现故障难以修复的不足，在一些大型车辆和摩托车等的发动机上还难以广泛应用。
技术内容本实用新型的目的是提供一种能够较好地使汽油雾化，油气混合度更好，保证气缸内的燃料燃烧，减少油料消耗，利于环境保护，并且结构与现化油器一样简单的汽油发动机的化油器。
本实用新型包括化油器壳体、喷油嘴、雾化器，其特征在于雾化器内的喷油嘴出口处设有一雾化环。
与现有技术相比，本实用新型在结构上与现有的化油器完全一样，但汽油雾化程度大大提高，油气混合度更好，使燃料燃烧更加充分，可减少油耗10～15％，提高功率5～10％，利于环境保护，能适用于各种型号的汽油发动机。
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是图1喷油嘴雾化器的俯视的结构示意图。
图3是本实用新型实施例2的结构示意图。
图中所示1为喷油嘴，2为雾化环，3为雾化器，4为化油器壳体喉管。
具体实施方式
实施例1本实施例包括化油器壳体4、喷油嘴1、雾化器3，雾化器为两个大小不同的管组成的双环，喷油嘴1出口处设有雾化环2。
实施例2与实施例1相比，本实施例的不同在于雾化器3为单环。
权利要求一种化油器，包括化油器壳体、喷油嘴、雾化器，其特征在于雾化器内的喷油嘴出口处设有一雾化环。
专利摘要本实用新型涉及一种汽油发动机的化油器,包括化油器壳体、喷油嘴、雾化器,其特征在于雾化器内的喷油嘴出口处设有一雾化环。与现有技术相比,本实用新型在结构上与现有的化油器完全一样,但汽油雾化程度大大提高,油气混合度更好,使燃料燃烧更加充分,可减少油耗10—15%,提高功率5～10%,利于环境保护,能适用于各种型号的汽油发动机。
文档编号F02M29/04GK2483514SQ0123100
公开日2002年3月27日 申请日期2001年7月20日 优先权日2001年7月20日
发明者滕福国 申请人:滕福国