带有节气门升降组件的化油器的制造方法

文档序号:9182149阅读:296来源:国知局
带有节气门升降组件的化油器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件,特别涉及一种带有节气门升降组件的化油器。
【背景技术】
[0002]随着社会不断进步、经济迅猛发展,为通用汽油机行业进一步发展提供了一个良好的平台。其中,通用汽油机行业的蓬勃发展,从而促进通用汽油机辅助产业飞速发展。其中,化油器行业就是诸多通用汽油机辅助产业之一。化油器是发动机的心脏,化油器性能的好坏关系到发动机性能的发挥。
[0003]传统的化油器主要包括化油器本体,化油器本体上开设有燃油供给腔,燃油供给腔包括有进气腔及与进气腔连通的混合室,进气腔处设有使进气腔与混合室连通或封闭的阻风门组件,混合室相对于与进气腔连通一端的另一端处设有使混合室与外部导通或封闭的节气门组件。其中节气门组件包括节气门板及驱动节气门板旋转的节气门轴;阻风门组件包括阻风门板及驱动阻风门板旋转的阻风门轴。
[0004]节气门轴通过摆臂机构实施旋转,从而驱动节气门轴旋转开启,然而,摆臂机构易卡滞,导致化油器无法正常运行。

【发明内容】

[0005]针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种联动稳定、结构简单、运行顺畅的带有节气门升降组件的化油器。
[0006]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种带有节气门升降组件的化油器,包括有化油器本体,化油器本体上开设有燃油供给腔,燃油供给腔包括有进气腔及与进气腔连通的混合室,进气腔处设有使进气腔与混合室连通或封闭的阻风门组件,混合室相对于与进气腔连通一端的另一端处设有使混合室与外部导通或封闭的节气门组件,所述的节气门组件包括节气门板及驱动节气门板的节气门轴;阻风门组件包括阻风门板及驱动阻风门板旋转的阻风门轴,其特征在于:所述的化油器本体上开设有供节气门轴升降的升降孔,节气门轴位于与进气腔的对应处开设有环状安装槽,所述的节气门板包括有卡设于环状安装槽内的两块可拼接的环状板体,两环状板体之间设有锁紧件,化油器本体上设有驱动节气门轴沿进气腔升降的升降机构。
[0007]采用上述技术方案,节气门轴通过升降机构可沿进气腔实施轴向的升降,并且节气门板包括有卡设于节气门轴上环状安装槽内的两块可拼接的环状板体,这样设置不仅结构简单,紧凑,而且采用升降的方式对进气腔的进气量实施控制,不仅节气门轴不会出现卡滞的现象,而且操作机构简单,安装方便,使化油器的运行更为稳定及顺畅。
[0008]本实用新型进一步设置为:两环状板体之间的锁紧件包括有开设于其中一块环状板体上的安装孔及安装与另一块环状板体上并与安装孔适配的安装柱,安装孔的内壁上设有环状卡接槽,安装柱的外周面上设有与环状卡接槽卡接的卡环。
[0009]采用上述技术方案,这样设置结构简单且紧凑,两环状板体安装止节气门轴上后,不会轻易的与节气门轴之间发生脱落。
[0010]本实用新型更进一步设置为:升降机构包括有架设于化油器本体上的升降气缸,节气门轴上设有与升降气缸联动的升降臂。
[0011 ] 采用上述技术方案,这样设置安装方便,成本低廉。
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型实施例的结构示意图;
[0014]图2为图1的A-A剖面示意图;
[0015]图3为图2的I部放大示意图。
【具体实施方式】
[0016]如图1一图3所示的一种带有节气门升降组件的化油器,包括有化油器本体1,化油器本体I上开设有燃油供给腔,燃油供给腔包括有进气腔11及与进气腔11连通的混合室12,进气腔11处设有使进气腔11与混合室12连通或封闭的阻风门组件2,混合室12相对于与进气腔11连通一端的另一端处设有使混合室12与外部导通或封闭的节气门组件3,节气门组件3包括节气门板31及驱动节气门板31的节气门轴32 ;阻风门组件2包括阻风门板21及驱动阻风门板21旋转的阻风门轴22,化油器本体I上开设有供节气门轴32升降的升降孔13,节气门轴32位于与进气腔11的对应处开设有环状安装槽321,节气门板31包括有卡设于环状安装槽321内的两块可拼接的环状板体311,两环状板体311之间设有锁紧件,化油器本体I上设有驱动节气门轴32沿进气腔11升降的升降机构4。上述方案中,节气门轴32通过升降机构4可沿进气腔11实施轴向的升降,并且节气门板31包括有卡设于节气门轴32上环状安装槽321内的两块可拼接的环状板体311,这样设置不仅结构简单,紧凑,而且采用升降的方式对进气腔11的进气量实施控制,不仅节气门轴32不会出现卡滞的现象,而且操作机构简单,安装方便,使化油器的运行更为稳定及顺畅。
[0017]在本实用新型实施例中,为了使两环状板体311之间的连接更为紧凑,防止节气门板31由节气门轴32上脱离,两环状板体311之间的锁紧件包括有开设于其中一块环状板体311上的安装孔312及安装与另一块环状板体311上并与安装孔311适配的安装柱313,安装孔312的内壁上设有环状卡接槽314,安装柱313的外周面上设有与环状卡接槽314卡接的卡环315。当然,需要说明的是,两环状板体311之间也可通过紧固螺栓实施连接,或者采用粘结剂粘合,都是可行的。
[0018]本实用新型实施例中的升降机构4包括有架设于化油器本体I上的升降气缸,节气门轴32上设有与升降气缸联动的升降臂322。升降机构4也可为电机。
【主权项】
1.一种带有节气门升降组件的化油器,包括有化油器本体,化油器本体上开设有燃油供给腔,燃油供给腔包括有进气腔及与进气腔连通的混合室,进气腔处设有使进气腔与混合室连通或封闭的阻风门组件,混合室相对于与进气腔连通一端的另一端处设有使混合室与外部导通或封闭的节气门组件,所述的节气门组件包括节气门板及驱动节气门板的节气门轴;阻风门组件包括阻风门板及驱动阻风门板旋转的阻风门轴,其特征在于:所述的化油器本体上开设有供节气门轴升降的升降孔,节气门轴位于与进气腔的对应处开设有环状安装槽,所述的节气门板包括有卡设于环状安装槽内的两块可拼接的环状板体,两环状板体之间设有锁紧件,化油器本体上设有驱动节气门轴沿进气腔升降的升降机构。2.根据权利要求1所述的带有节气门升降组件的化油器,其特征在于:所述的两环状板体之间的锁紧件包括有开设于其中一块环状板体上的安装孔及安装与另一块环状板体上并与安装孔适配的安装柱,安装孔的内壁上设有环状卡接槽,安装柱的外周面上设有与环状卡接槽卡接的卡环。3.根据权利要求1或2所述的带有节气门升降组件的化油器,其特征在于:所述的升降机构包括有架设于化油器本体上的升降气缸,节气门轴上设有与升降气缸联动的升降臂。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车配件,特别涉及一种带有节气门升降组件的化油器。具体技术方案为:一种带有节气门升降组件的化油器,包括有化油器本体,化油器本体上开设有进气腔、与进气腔连通的混合室、阻风门组件及节气门组件,节气门组件包括节气门板及节气门轴;阻风门组件包括阻风门板及阻风门轴,化油器本体上开设有供节气门轴升降的升降孔,节气门轴位于与进气腔的对应处开设有环状安装槽,所述的节气门板包括有卡设于环状安装槽内的两块可拼接的环状板体,两环状板体之间设有锁紧件,化油器本体上设有驱动节气门轴沿进气腔升降的升降机构。采用上述技术方案,提供了一种联动稳定、结构简单、运行顺畅的带有节气门升降组件的化油器。
【IPC分类】F02M11/08
【公开号】CN204851473
【申请号】CN201520334634
【发明人】林海雅, 曹泽文
【申请人】瑞安市川翔机车部件有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年5月21日
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