专利名称：一种vct油路结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车发动机制造技术领域，特别涉及一种VCT油路结构。
背景技术：
VCT安装在凸轮轴上，根据发动机不同的工况由发动机ECU控制VCT来实现最佳的 配气正时。VCT通过液压机油来驱动，很多发动机都是采取在凸轮轴端面加工专用油路，为 使凸轮轴油路与VCT油路一一对应，需要使用定位销来保证，这种方式也加大了对凸轮轴 加工的要求。
发明内容本实用新型目的是提供一种VCT油路结构。 本实用新型的技术方案是这样实现的 —种VCT油路结构，它包括VCT和凸轮轴，VCT安装在凸轮轴上，其特征为它还包 括机油分配套、中心螺栓，在凸轮轴上压有机油分配套，中心螺栓通过机油分配套，在机油 分配套和凸轮轴之间的环带形成相位提前油路，在机油分配套和中心螺栓之间的环带形成 相位迟后油路。 本实用新型的凸轮轴加工简单，装配方便，降低了成本；工作可靠，便于操作，很好 地实现了 VCT功能。
图1为本实用新型的结构示意图。 具体实施方案
以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。 —种VCT油路结构，它包括VCT1和凸轮轴4， VCT1安装在凸轮轴4上，其特征为 它还包括机油分配套2、中心螺栓3，在凸轮轴4上压有机油分配套2，中心螺栓3通过机油 分配套2，在机油分配套2和凸轮轴4之间的环带形成相位提前油路A，在机油分配套2和 中心螺栓3之间的环带形成相位迟后油路R。 实施例 本实用新型利用机油分配套和中心螺栓来形成VCT油路，在凸轮轴4上压有机油
分配套2，中心螺栓3通过机油分配套2，在机油分配套2和凸轮轴4之间的环带形成了相
位提前油路A，在机油分配套2和中心螺栓3之间的环带形成了相位迟后油路R。本方案的
凸轮轴加工简单，装配方便，降低了成本；工作可靠，很好地实现了 VCT功能。 本实用新型新增加的零件少，结构简单，便于操作，完全可以满足发动机使用要求。
权利要求一种VCT油路结构，它包括VCT(1)和凸轮轴(4)，VCT(1)安装在凸轮轴(4)上，其特征为它还包括机油分配套(2)、中心螺栓(3)，在凸轮轴(4)上压有机油分配套(2)，中心螺栓(3)通过机油分配套(2)，在机油分配套(2)和凸轮轴(4)之间的环带形成相位提前油路A，在机油分配套(2)和中心螺栓(3)之间的环带形成相位迟后油路R。
专利摘要一种VCT油路结构，它包括VCT1和凸轮轴4，VCT1安装在凸轮轴4上，其特征为它还包括机油分配套2、中心螺栓3，在凸轮轴4上压有机油分配套2，中心螺栓3通过机油分配套2，在机油分配套2和凸轮轴4之间的环带开有相位提前油路A，在机油分配套2和中心螺栓3之间的环带还开有相位迟后油路R。本实用新型的凸轮轴加工简单，装配方便，降低了成本；工作可靠，便于操作，很好地实现了VCT功能。
文档编号F01M9/10GK201513216SQ20092009430
公开日2010年6月23日 申请日期2009年9月4日 优先权日2009年9月4日
发明者曲美兰, 李军, 李金成 申请人:中国第一汽车集团公司