低噪音空气滤清器的制作方法

文档序号:5254131阅读:461来源:国知局
专利名称:低噪音空气滤清器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机领域,尤其是一种降低噪音的低噪音空气滤清器。
背景技术
汽车发动机工作时通过空气与汽油混合燃烧产生动力;由于空气中含有灰尘等 杂质,如果不经过过滤,杂质进入到发动机内部会使发动机的运动件加速磨损,且易使 发动机进气管路堵塞,因此空气在进入发动机前须进行过滤;公告号CN2926551Y的实 用新型,公开了一种汽车空气滤清器,所述的空气滤清器包括形状为方形的外框,所述 的外框内固定有过滤网,所述的过滤网下面用热熔胶固定有过滤纸,所述的过滤纸下面 粘有滤布;该空气滤清器装于发动机进气管路上,使进入到发动机的空气得到滤清,并使 发动机的使用寿命得到延长。由于汽车发动机工作时的进气量很大,气流在经过空气滤 清器时会产生较大的噪音,影响汽车乘坐的舒适度,因此如何降低气流在经过空气滤清 器时产生的噪音成为亟待解决的问题。

实用新型内容本实用新型的目的是为了克服现有汽车空气滤清器在空气气流经过时会产生较 大噪音的不足,提供一种能降低噪音的低噪音空气滤清器。本实用新型的具体技术方案是一种低噪音空气滤清器,包括上盖;所述上盖设有侧围、进气孔,所述低噪音 空气滤清器具有吸音层;所述吸音层尺寸等于或小于上盖侧围内侧顶面的尺寸;所述吸 音层设有通孔;所述通孔与进气孔同轴,所述通孔直径等于或大于进气孔直径,所述吸 音层与上盖侧围内侧顶面粘结。低噪音空气滤清器设有吸音层与面积较大的上盖侧围内 侧顶面粘结,使气流在经过空气滤清器时产生的噪音被吸音层吸收而降低。作为优选所述低噪音空气滤清器具有加固层;所述加固层尺寸等于吸音层, 所述加固层设有网格;所述加固层与吸音层粘结。所述低噪音空气滤清器具有设有网格 的加固层,既使低噪音空气滤清器进气孔处增加了一层过滤网,又使低噪音空气滤清器 的上盖刚度加强,使由于上盖振动产生的噪音得到减弱。作为优选所述吸音层为吸音棉。吸音棉是一种具有吸音率高、隔热性好、 不易燃烧、结构紧密、形态稳定、重量很轻、施工安全方便、对人体无害、对环境无污 染、无气味、耐水、水浸后排水性强且吸音性能不下降、形态不变等优良性能的吸音材 料;吸音棉适用于机械室、钢琴室、会议室、体育馆、音乐厅、录音室、高速公路防音 墙等场所,能有效吸收噪音,提高环境舒适度;将吸音棉用于汽车空气滤清器中,能有 效吸收空气气流在经过空气滤清器时产生的噪音,从而降低汽车整体的噪音,提高汽车 乘坐的舒适度。本实用新型的有益效果是所述低噪音空气滤清器设有吸音层与面积较大的上盖侧围内侧顶面粘结,使气流在经过空气滤清器时产生的噪音被吸音层吸收而降低;所述低噪音空气滤清器具有设 有网格的加固层,该加固层既使低噪音空气滤清器进气孔处增加了一层过滤网,又使低 噪音空气滤清器的上盖刚度加强,使由于上盖振动产生的噪音得到减弱。所述吸音层为 吸音棉,吸音棉是一种具有吸音率高、隔热性好、不易燃烧、结构紧密、形态稳定、重 量很轻、施工安全方便、对人体无害、对环境无污染、无气味、耐水、水浸后排水性强 且吸音性能不下降、形态不变等优良性能的吸音材料;吸音棉适用于机械室、钢琴室、 会议室、体育馆、音乐厅、录音室、高速公路防音墙等场所,能有效吸收噪音,提高环 境舒适度;将吸音棉用于汽车空气滤清器中,能有效吸收空气气流在经过空气滤清器时 产生的噪音,从而降低汽车整体的噪音,提高汽车乘坐的舒适度。

图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的A-A剖视图。
具体实施方式
以下结合附图所示对本实用新型进行进一步描述。如附图1、附图2所示一种低噪音空气滤清器,所述上盖1设有侧围13、进 气孔12;所述吸音层2材料为厚度8mm的吸音棉,所述吸音层尺寸等于上盖侧围内侧 顶面11的尺寸;所述吸音层设有通孔21;所述通孔与进气孔同轴,所述通孔直径大于 进气孔直径2mm;所述吸音层与上盖内侧顶面粘结;所述低噪音空气滤清器具有加固层
(3);所述加固层尺寸等于吸音层,所述加固层设有网格;所述加固层与吸音层粘结。所述低噪音空气滤清器设有吸音层与面积较大的上盖侧围内侧顶面粘结,使气 流在经过空气滤清器时产生的噪音被吸音层吸收而降低;所述低噪音空气滤清器具有设 有网格的加固层,该加固层既使低噪音空气滤清器进气孔处增加了一层过滤网,又使低 噪音空气滤清器的上盖刚度加强,使由于上盖振动产生的噪音得到减弱。所述吸音层为 吸音棉,吸音棉是一种具有吸音率高、隔热性好、不易燃烧、结构紧密、形态稳定、重 量很轻、施工安全方便、对人体无害、对环境无污染、无气味、耐水、水浸后排水性强 且吸音性能不下降、形态不变等优良性能的吸音材料;吸音棉适用于机械室、钢琴室、 会议室、体育馆、音乐厅、录音室、高速公路防音墙等场所,能有效吸收噪音,提高环 境舒适度;将吸音棉用于汽车空气滤清器中,能有效吸收空气气流在经过空气滤清器时 产生的噪音,从而降低汽车整体的噪音,提高汽车乘坐的舒适度。
权利要求1.一种低噪音空气滤清器,包括上盖;所述上盖设有侧围、进气孔,其特征是 所述低噪音空气滤清器具有吸音层(2);所述吸音层尺寸等于或小于上盖(1)侧围(13)内侧顶面(11)的尺寸;所述吸音层设有通孔(21);所述通孔与进气孔(12) 同轴,所述通孔直径等于或大于进气孔直径,所述吸音层与上盖侧围内侧顶面粘结。
2.根据权利要求1所述的低噪音空气滤清器,其特征是所述低噪音空气滤清器具 有加固层(3);所述加固层尺寸等于吸音层,所述加固层设有网格;所述加固层与吸音 层粘结。
3.根据权利要求1或2所述的低噪音空气滤清器,其特征是所述吸音层为吸音棉。
专利摘要本实用新型涉及汽车发动机领域,尤其是一种降低噪音的低噪音空气滤清器。一种低噪音空气滤清器,包括上盖;上盖设有侧围、进气孔,低噪音空气滤清器具有吸音层、加固层;吸音层设有与进气孔同轴的通孔;加固层设有网格;吸音层与上盖侧围内侧顶面粘结;加固层与吸音层粘结;低噪音空气滤清器设有吸音层使气流在经过空气滤清器时产生的噪音被吸音层吸收而降低;具有设有网格的加固层,既使低噪音空气滤清器进气孔处增加了一层过滤网,又使低噪音空气滤清器的上盖刚度加强,使由于上盖振动产生的噪音得到减弱。
文档编号F02M35/14GK201802526SQ20102053170
公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月17日 优先权日2010年9月17日
发明者何永亮, 刘强, 李书福, 杨健, 王海林, 赵福全, 陈世荣, 马芳武 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司
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