专利名称：发动机正时齿轮室盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机，具体讲是一种安装在发动机齿轮室侧壁上的正时齿
轮室盖。
技术背景正时齿轮室盖主要用于密封发动机齿轮室，防止其内部的机油向外渗漏，而设置在正时齿轮室盖与发动机齿轮室之间的密封圈则是密封的关键部件，密封圈位于正时齿轮室盖端面上设有的环形凹槽内，为了防止发动机齿轮室内部的机油因密封圈老化而向外渗漏，人们通常都会定期对密封圈进行更换，然而，由于环形凹槽比较深，且相对狭窄，人们在取出密封圈时经常要费一番周折
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种便于从环形凹槽内取出密封圈的发动机正时齿轮室盖。本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的发动机正时齿轮室盖 包括正时齿轮室盖本体，正时齿轮室盖本体周边设有用于安装密封圈的不规则环形凹槽， 其中，环形凹槽朝向正时齿轮室盖本体内腔方向的侧边上设有若干个可供螺丝刀插入而翘起密封圈的豁口。采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型发动机正时齿轮室盖具有以下优点与现有技术不同，本实用新型正时齿轮室盖本体上的不规则环形凹槽朝向正时齿轮室盖本体内腔方向的侧边上设有若干个可供螺丝刀插入而翘起密封圈的豁口，因此，当人们需要更换密封圈时，可通过螺丝刀或其它尖锐工具插入到豁口内将密封圈翘起，从而大大方便取出密封圈时的操作。
图1是本实用新型发动机正时齿轮室盖的后视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型发动机正时齿轮室盖作进一步详细说明如图1所示，在本具体实施方式
中，本实用新型发动机正时齿轮室盖包括正时齿轮室盖本体4，正时齿轮室盖本体4周边设有用于安装密封圈(图中未示出)的不规则环形凹槽1，环形凹槽1朝向正时齿轮室盖本体4内腔3方向的侧边上设有若干个可供螺丝刀 (图中未示出)插入而翘起密封圈的豁口 2，豁口 2与环形凹槽1和正时齿轮室盖本体4内腔3相通，豁口 2可以开设在围绕环形凹槽1的任意位置处，只要能供螺丝刀插入翘起密封圈就可以了。[0009]当需要更换密封圈时，人们可通过螺丝刀或其它尖锐工具插入到豁口 2内将密封圈翘起。由于豁口 2位于环形凹槽1朝向正时齿轮室盖本体4内腔3方向的侧边上，换句话说，当密封圈装入环形凹槽1内后，豁口 2位于密封圈的内侧，因此，豁口 2的设置不会影响本实用新型发动机正时齿轮室盖的密封性能。以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
权利要求1. 一种发动机正时齿轮室盖，包括正时齿轮室盖本体G)，所述正时齿轮室盖本体(4) 周边设有用于安装密封圈的不规则环形凹槽(1)，其特征在于所述环形凹槽(1)朝向正时齿轮室盖本体(4)内腔C3)方向的侧边上设有若干个可供螺丝刀插入而翘起密封圈的豁口 ⑵。
专利摘要一种发动机正时齿轮室盖，安装在发动机齿轮室的侧壁上，主要用于密封发动机齿轮室，防止其内部的机油向外渗漏，它包括正时齿轮室盖本体，正时齿轮室盖本体周边设有用于安装密封圈的不规则环形凹槽，其中，环形凹槽朝向正时齿轮室盖本体内腔方向的侧边上设有若干个可供螺丝刀插入而翘起密封圈的豁口。本实用新型发动机正时齿轮室盖便于人们从环形凹槽内取出密封圈。
文档编号F02F7/00GK202108608SQ20112018926
公开日2012年1月11日 申请日期2011年6月7日 优先权日2011年6月7日
发明者胡松海 申请人:宁波裕隆汽车制泵有限公司