1.一种发动机进气系统，其特征在于，包括电动增压器、旁通管路和控制器，所述电动增压器与所述旁通管路并联，所述控制器用于控制所述电动增压器和所述旁通管路的开闭；
当发动机转速超过第一设定转速时，所述控制器控制所述电动增压器启动，所述旁通管路关闭；
当发动机转速超过第二设定转速时，所述控制器控制所述电动增压器关闭，所述旁通管路打开；
所述第一设定转速小于所述第二设定转速。
2.根据权利要求1所述的发动机进气系统，其特征在于，所述第一设定转速为1000r/min。
3.根据权利要求1所述的发动机进气系统，其特征在于，所述控制器根据节气门的开度来调节所述电动增压器的转速，节气门开度越大，所述电动增压器的转速越高。
4.根据权利要求3所述的发动机进气系统，其特征在于，所述电动增压器包括驱动电路，所述控制器通过控制所述驱动电路来控制所述电动增压器的转速。
5.根据权利要求4所述的发动机进气系统，其特征在于，所述驱动电路通过所述控制器与车载电源连接。
6.根据权利要求1所述的发动机进气系统，其特征在于，所述控制器通过操作控制阀门来控制所述旁通管路的开闭。
7.根据权利要求1所述的发动机进气系统，其特征在于，所述电动增压器和所述旁通管路位于空滤总成与发动机进气岐管之间。
8.一种利用权利要求1-7任一项的发动机进气系统的发动机进气调节方法，其特征在于，包括以下步骤：
所述控制器接收发动机转速信号；
所述控制器根据发动机转速信号，来调节所述电动增压器和所述旁通管路的开闭。
9.根据权利要求8所述的发动机进气调节方法，其特征在于，还包括以下步骤：
所述控制器接收节气门开度信号；
当所述电动增压器启动后，所述控制器根据节气门开度信号，来调节所述电动增压器的转速，节气门开度越大，所述电动增压器的转速越高。
10.根据权利要求8所述的发动机进气调节方法，其特征在于，还包括以下步骤：
所述旁通管路打开后，所述控制器控制所述旁通管路的开启时间。