技术总结
本实用新型涉及一种用于汽车发动机的油气分离器，该油气分离器包括壳体以及设置在壳体内部的平板型滤芯，该平板型滤芯将壳体的内部空间分隔为进气腔及出气腔，壳体上设有分别与进气腔、出气腔相连通的进气口、出气口，出气腔的底部设有回油口，含有机油的气体由进气口进入进气腔内，并穿过平板型滤芯，机油被平板型滤芯拦截后由回油口排出，清洁气体由出气口排出。与现有技术相比，本实用新型采用平板型滤芯，降低了油气分离器的整体尺寸，适用于各种狭长形空间，大大减小了油气分离器占用的发动机舱空间，能够较好地适应日益减小的发动机舱空间要求，应用范围广，且机油的排出更为畅通和有序，并提高了油气分离器的工作效率。
技术研发人员：王飞
受保护的技术使用者：曼胡默尔滤清器（上海）有限公司
文档号码：201621216312
技术研发日：2016.11.11
技术公布日：2017.05.24