油气分离器的制作方法

文档序号:5411894阅读:605来源:国知局
专利名称:油气分离器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种油田用的油气分离器,特别涉及一种与高含气抽油井的深井泵配套使用的油气分离器,属油田抽油泵的配套装置领域。
背景技术
目前,国内各油田油气井采油过程中抽油机的深井泵受气体影响较大,泵充满程度低,导致泵效不高,有时甚至因气体无法有效排出而产生气锁现象。现在普遍的解决方法是在泵吸入口下部安装气锚,以减少气体对泵效的影响。使用气锚对于低气油比的油井,可以起到一定的作用,在对于高气油比的油井和产量高的油井时,便不能达到较好的分离效果。而且,无论何种气锚,一般长度都在5~8米,有的长达十几米,甚至更长,安装使用及不方便,使用成本也高达数万元。因此,如何解决采油过程中的油气分离,排除抽油泵的气锁现象,并达到既能降低成本,又能提高产油量,而且安装、使用方便的油气分离器,是采油过程中亟待解决的问题。

发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能彻底解决高含气抽油井中,气体对泵效影响较大,易发生气锁的问题,能有效提高抽油泵的泵效,提高泵的充满程度,且具有体积小,制造、使用成本低,安装方便的油气分离器。
本实用新型是通过如下技术方案来实现上述目的的该油气分离器由阀球、阀座、凡尔罩、螺旋体、螺旋环形空间、主体及出气孔组成,阀球通过阀座安装在凡尔罩内,凡尔罩通过外螺纹与抽油泵连接,其特征在于凡尔罩通过内螺纹连接该油气分离器的主体,主体上端部将阀座固紧,主体内腔装有至少一个螺旋体,螺旋体与主体内腔之间形成一个螺旋环形空间,螺旋体上制有把气体排入外套管的与主体上的出气孔相通的排气小孔。
本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果。
1.该油气分离器采用离心分离原理和气蚀理论而设计,使油气能彻底分离而排出,解决了现有采用气锚对高气油比的油井分离效果差,易产生气锁现象的问题。
2.体积小,安装、使用方便,提高了泵的充满程度,大大提高了产油量。
3.该油气分离器可视油井的气油比的含量不同,采用单级分离或多级分离,而不增加分离的成本。
4.该油气分离器直接安装在抽油机抽油泵下阀体的位置,可取代下阀体,降低抽油机的制造成本和能耗。


附图为油气分离器的结构示意图。
图中1.阀球,2.阀座,3.凡尔罩,4.螺旋体,5.主体,6.出气孔,7.螺旋环形空间,8.排气小孔。
具体实施方式
该油气分离器由阀体(1)、阀座(2)、凡尔罩(3)、螺旋体(4)及主体(5)构成,阀球(1)通过阀座(2)固定在凡尔罩(3)的内腔内,凡尔罩(3)通过其上部的外螺纹与抽油泵连接,与气锚的连接方式基本相同。凡尔罩(3)的下部通过内螺纹连接油气分离器的主体(5),主体(5)的内腔内装有螺旋体(4),并形成一个螺旋环形空间(7)。其工作原理为当抽油机抽油时,阀球(1)被打开,油气混合液经油气分离器的底部入口进入主体(5)的内腔与螺旋体(4)组成的螺旋环形空间(7),当抽油机冲次为每分钟9次,冲程达到4米时,在螺旋环形空间(7)内的高负压作用下,油气混合液在螺旋环形空间(7)内以每分钟2400转速度旋转。由于油气密度差异,使油气混合液呈螺旋紊流,在离心作用下,油因密度大而分布于螺旋环形空间(7)的外侧并由凡尔罩(3)顶部的出孔进入泵体,气体因密度低则分布于螺旋环形空间(7)的内侧,并经螺旋槽内底部排气小孔(8)由主体(5)上的出气孔(6)从两侧排入外环形空间。
该装置通过高速旋转和内部形成的负高压,使油气混合液的最高排出量达到4∶1而更大地减少了气体进入泵体内部,从而提高抽油泵的产液量,达到提高泵效之目的。
该油气分离器由于采用了V型排液孔,所以油气混合液进入泵体时液体喷射在泵内壁上,减少了进泵液体对泵内所存液体的冲击,从而降低了气体在泵内的释放,提高了泵的充满程度。
该油气分离器,可直接安装在抽油机抽油泵下阀体位置,并可取代下阀体。
该油气分离器适用于油气比高,深井泵受气体影响较大的油井,也适应于气井排水采气。
权利要求一种油气分离器,它由阀球、阀座、凡尔罩、螺旋体、螺旋环形空间、主体及出气孔组成,阀球通过阀座安装在凡尔罩内,凡尔罩通过外螺纹与抽油泵连接,其特征在于凡尔罩通过内螺纹连接该油气分离器的主体,主体上端部将阀座固紧,主体内腔装有至少一个螺旋体,螺旋体与主体内腔之间形成一个螺旋环形空间,螺旋体上制有把气体排入外套管的与主体上的出气孔相通的排气小孔。
专利摘要一种油田用的油气分离器,属油田抽油泵的配套装置领域。它由阀球、阀座、凡尔罩、螺旋体、主体及出气孔组成。它是利用当油气混合液流入内管后,由于油气密度差异,油气混合液在螺旋环形空间以2400转高速旋转呈螺旋紊流,在离心作用下,油因密度大而分布于环形空间的外侧并进入泵体,气体因密度低则分布于环形空间的内侧,并经螺旋槽内底部小孔从两侧排入外环形空间而达到使油气分离。解决了目前油田抽油机井深井泵受气体影响较大,泵充满程度低,从而导致泵效不高,有时甚至因气体无法排出而产生气锁的问题。该装置可取代传统的气锚和抽油机下阀体,安装方便,使用成本低廉,能有效地降低气体对抽油泵的影响,提高泵的充满程度,达到提高产液量,降低成本,减少能耗的目的。
文档编号E21B43/38GK2693949SQ0325437
公开日2005年4月20日 申请日期2003年6月6日 优先权日2003年6月6日
发明者郭斌 申请人:郭斌
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