凸轮轴的制作方法

本实用新型涉及一种凸轮轴。

背景技术：

凸轮轴是将曲轴的圆周运动，经挺柱、推杆、摇臂等零件传递，最终变成进、排气门的直线运动，精准的控制进、排气门的开启和关闭。工作过程中，凸轮轴中的进气凸轮、排气凸轮与挺柱底部直接接触，凸轮和挺柱靠飞溅得到的润滑油，保证两者之间的润滑。在实际工作中，凸轮与挺柱工作面间的相对滑动速度很高，凸轮轴凸轮与挺柱润滑不足，散热条件差，造成挺柱底面磨损，影响凸轮轴与挺柱的传动。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种凸轮轴，该凸轮轴运行平稳、顺畅，且密封性能良好。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种凸轮轴，包括排气凸轮、进气凸轮及支撑轴颈，所述支撑轴颈上开设有周向环形油槽，所述环形油槽中设置一圆环形套环，所述套环固定套接在所述油槽中，所述套环的外表面设有蓄油结构。

本实用新型还进一步设置为，所述蓄油结构为分布在套环外表面上的若干相互间隔的柱形凸起，所述柱形凸起低于支撑轴颈的外表面设置。

本实用新型还进一步设置为，所述蓄油结构为分布在套环外表面上的若干相互间隔的凹槽，所述凹槽的表面为粗糙面。

本实用新型还进一步设置为，所述蓄油结构为分布在套环外表面上的若干相互间隔的通孔，所述通孔内侧大外侧小的锥形。

本实用新型还进一步设置为，所述套环的内侧面上设有若干凸块，所述环形油槽中设有与凸块适配的定位槽。

本实用新型的有益效果：本实用新型所提供的凸轮轴，其通过在支撑轴颈上设置蓄油槽，并在蓄油槽中设置具有蓄油结构的套环来增加蓄油槽的蓄油量，保证凸轮与挺柱的润滑，提高了散热效果。

附图说明

图1为本实用新型凸轮轴的结构示意图；

图2为本实用新型蓄油结构一的示意图；

图3为本实用新型蓄油结构二的示意图；

图4为本实用新型蓄油结构三的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

以下参考图1至图4对本实用新型进行说明。

一种凸轮轴，包括排气凸轮1、进气凸轮2及支撑轴颈3，所述支撑轴颈3上开设有周向环形油槽4，所述环形油槽4中设置一圆环形套环5，所述套环5固定套接在所述油槽4中，所述套环5的外表面设有蓄油结构，蓄油结构用于增加其蓄油量，保证润滑和散热效果。

本实用新型提供如下三种蓄油结构：

结构一，所述蓄油结构为分布在套环5外表面上的若干相互间隔的柱形凸起6，所述柱形凸起6低于支撑轴颈3的外表面设置。该设置中通过柱形凸起6来蓄存润滑油。

结构二，所述蓄油结构为分布在套环5外表面上的若干相互间隔的凹槽7，所述凹槽7的表面为粗糙面。该设置中通过凹槽7来蓄存润滑油，具有粗糙面的凹槽7更有利于蓄存润滑油。

结构三，所述蓄油结构为分布在套环5外表面上的若干相互间隔的通孔8，所述通孔8内侧大外侧小的锥形。该设置中通过通孔8来蓄存润滑油。

为了防止套环5发生异动，在套环5的内侧面上设有若干凸块9，所述环形油槽4中设有与凸块9适配的定位槽10。

本实用新型的有益效果：本实用新型所提供的凸轮轴，其通过在支撑轴颈上设置蓄油槽，并在蓄油槽中设置具有蓄油结构的套环来增加蓄油槽的蓄油量，保证凸轮与挺柱的润滑，提高了散热效果。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。