一种汽轮机用低速自动盘车装置的制作方法

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一种汽轮机用低速自动盘车装置的制作方法

本实用新型涉及一种汽轮机检修设备,特别是一种汽轮机用低速自动盘车装置。



背景技术:

汽轮发电机组启动或停机时,进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度比下缸高,从而使转子不均匀受热或冷却,产生弯曲变形。因而在冲转前和停机后,其轴系需要进行低速盘转,以保证其均匀受热或冷却。同时还有减小上下汽缸温差和减少冲转力矩的功用,还可在起动前检查汽轮机动静之间是否有摩擦及润滑系统工作是否正常。现有盘车装置的存在以下缺点:一是盘车装置投入启动时受载荷容易损坏,缺少缓冲装置,二是当摆动齿轮被汽轮机大齿轮甩开时推动机构受力较大且摆动齿轮容易产生自锁,造成损失,三是不能兼备手动和自动两种操作模式。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出一种具备大底盘、带有缓冲功能、兼备手动和自动投入模式的汽轮机用低速自动盘车装置。

本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的,一种汽轮机用低速自动盘车装置,包括箱体,在箱体内设有摆轮壳,摆轮壳通过连杆机构与箱体上的摆动驱动机构相接,摆轮壳内设有与汽轮机大齿轮啮合传动的摆动齿轮以及带动摆动齿轮转动的传动机构,在箱体上设有驱动电机,在驱动电机的输出轴上安装有减速装置,减速装置的输出轴通过常啮合输出齿轮与上述的传动机构相接,其特点是,在箱体底部设有与汽轮机封面对接密封的大底盘,所述的摆动驱动机构包括设在箱体上的摆动液压缸,所述摆动液压缸的旋转活塞伸入箱体内的一端设有摆臂,摆臂与旋转活塞固定相接;在摆动液压缸上设有控制液压回路的操纵滑阀;所述的连杆机构包括与摆臂铰接的内套筒和与摆轮壳铰接的外套筒,内套筒滑动安装在外套筒内,在外套筒上设有当摆动齿轮与汽轮机大齿轮脱离时克服连杆机构所受的向上惯性力的缓冲机构;在箱体一侧设有摆动齿轮与汽轮机大齿轮啮合时抵在摆轮壳上的顶杆缓冲装置;在箱体上设有与内套筒相接用于减缓摆轮壳摆动冲力的拉杆缓冲装置。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述操纵滑阀设有阀腔,在阀腔一端设有与摆动液压缸的进油口相接的阀腔出口、在远离阀腔出口的一端设有阀腔进油口,在阀腔出口处设有导向块,在导向块中部设有导向通孔,在阀腔内设有活塞,在活塞靠近阀腔出口的一端设有芯杆,芯杆穿过导向通孔伸入到摆动液压缸进油口内,在导向块与活塞之间设有套设在芯杆上的复位弹性件。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,在阀腔远离阀腔出口的一端设有螺纹孔,在螺纹内设有螺栓。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述缓冲机构包括套在外套筒上的定位套,在外套筒靠近摆轮壳的一端侧壁上设有长条定位孔,在内套筒远离摆臂的一端设有与长条定位孔对应设置的长条锁孔,在定位套上设有穿过长条定位孔和长条锁孔的销轴,在外套筒远离与摆轮壳铰接的一端侧壁上设有凸台,在凸台与定位套之间设有套在外套筒上的缓冲弹簧。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述顶杆缓冲装置包括顶杆,在箱体上设有导向通孔,顶杆一端穿过导向通孔固定在箱体外壁上,在顶杆另一端设有挡板,在挡板与箱体内壁之间设有套在顶杆上的碟形弹簧。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,在顶杆穿过导向通孔的一端设有螺纹,顶杆通过紧固件固定在箱体上。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述拉杆缓冲装置包括拉杆和设在箱体上的导向套筒,在导向套筒内设有滑块,所述拉杆一端与内套筒铰接、另一端与滑块铰接,在滑块和导向套筒之间设有拉伸弹性件,在套筒一端设有便于拉杆上下移动的开口。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述拉杆与内套筒的铰接轴为销轴Ⅰ,内套筒与摆臂的铰接轴为销轴Ⅱ,所述销轴Ⅰ和销轴Ⅱ为同一销轴。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,在箱体上设有操纵旋转活塞转动的操纵手柄。

与现有技术相比,本实用新型在通过在在箱体底部设有与汽轮机封面对接密封的大底盘,便于安装时现场打孔,定位更精确;通过在摆动液压缸上设置控制液压回路的操纵滑阀,将电磁阀和摆动液压缸的结合成液压控制回路,实现盘车的自动和手动投入;通过在连杆机构上设置缓冲机构,减缓摆动齿轮与汽轮机大齿轮脱离时连杆机构所受的向上惯性力;在摆轮壳远离连杆机构的一侧设置有固定在箱体上的顶杆缓冲装置,当摆动齿轮与汽轮机大齿轮啮合时抵在摆轮壳上,即减缓冲力又能避免摆动齿轮工作时不得因汽轮机轴系惯性作用而脱开;在箱体上设有与拉杆机构相接拉杆缓冲装置,用于减缓提拉摆轮壳时的摆动冲力。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖面示意图;

图2表示图1中B—B剖面示意图;

图3表示图1中C—C剖面示意图;

图4表示图3中I处局部放大示意图;

图5表示图1中连杆机构的结构示意图。

具体实施方式

进一步描述本实用新型的具体技术方案,以便于本领域的技术人员进一步地理解本实用新型,而不构成对其权利的限制。

实施例1,参照图1—3,一种汽轮机用低速自动盘车装置,包括箱体4,在箱体内设有摆轮壳9,摆轮壳9通过连杆机构8与箱体上的摆动驱动机构相接,摆轮壳9内设有与汽轮机大齿轮10啮合传动的摆动齿轮11以及带动摆动齿轮11转动的传动机构12,在箱体4上设有驱动电机1,在驱动电机1的输出轴上安装有减速装置2,减速装置2的输出轴通过常啮合输出齿轮3与上述的传动机构12相接,在箱体4底部设有与汽轮机封面对接密封的大底盘13,在安装该盘车装置时,现场在大底盘13上打安装孔,以便于精确定位;

所述的摆动驱动机构包括设在箱体上的摆动液压缸,在摆动液压缸的缸体15内设有旋转活塞7,旋转活塞7伸入箱体内的一端设有摆臂14,摆臂14与旋转活塞7固定相接,旋转活塞7伸出箱体4的一端设有操纵旋转活塞7转动的操纵手柄6,以便于实现手动操作模式;

在摆动液压缸缸体15上设有控制液压回路的操纵滑阀16,所述操纵滑阀设有阀腔17,在阀腔17一端设有与摆动液压缸的进油口相接的阀腔出口25、在远离阀腔出口的一端设有阀腔进油口21,在阀腔出口处设有导向块24,在导向块中部设有导向通孔,在阀腔内设有活塞18,在活塞18靠近阀腔出口的一端设有芯杆23,芯杆23穿过导向通孔伸入到摆动液压缸进油口内,在导向块24与活塞18之间设有套设在芯杆上的复位弹性件22,在阀腔远离阀腔出口的一端设有螺纹孔19,在螺纹孔内设有螺栓20,当需要手动操作时,拧下螺栓,用螺丝刀下压活塞,使芯杆向下移动推开安装在摆动液压缸的叶片顶部的锁紧销,转动操纵手柄带动旋转活塞转动使摆动齿轮与汽轮器大齿轮接触;

所述的连杆机构包括与摆臂铰接的内套筒26和与摆轮壳铰接的外套筒28,内套筒26滑动安装在外套筒28内,在外套筒28上设有当摆动齿轮与汽轮机大齿轮脱离时克服连杆机构所受的向上惯性力的缓冲机构,所述缓冲机构包括套在外套筒上的定位套29,在外套筒靠近摆轮壳的一端侧壁上设有长条定位孔31,在内套筒远离摆臂的一端设有与长条定位孔对应设置的长条锁孔32,在定位套上设有穿过长条定位孔和长条锁孔的销轴30,在外套筒远离与摆轮壳铰接的一端侧壁上设有凸台33,在凸台33与定位套29之间设有套在外套筒上的缓冲弹簧27;

在箱体一侧设有摆动齿轮与汽轮机大齿轮啮合时抵在摆轮壳上的顶杆缓冲装置,所述顶杆缓冲装置包括顶杆35,在箱体上设有导向通孔,顶杆设有螺纹的一端穿过导向通孔通过紧固件35固定在箱体外壁上,在顶杆另一端设有挡板37,在挡板37与箱体内壁之间设有套在顶杆35上的碟形弹簧36;

在箱体上设有与内套筒26相接用于减缓摆轮壳摆动冲力的拉杆缓冲装置5,所述拉杆缓冲装置包括拉杆38和设在箱体上的导向套筒41,在导向套筒41内设有滑块39,所述拉杆38一端与内套筒铰接、另一端与滑块39铰接,在滑块39和导向套筒41之间设有拉伸弹性件40,在套筒一端设有便于拉杆上下移动的开口;所述拉杆与内套筒的铰接轴为销轴Ⅰ,内套筒与摆臂的铰接轴为销轴Ⅱ,所述销轴Ⅰ和销轴Ⅱ为同一销轴。

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