一种齿轮分流马达压差调整机构的制作方法

文档序号:13695000阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种齿轮分流马达压差调整机构,其特征在于:包括齿轮分流马达(3)和压差调整装置,所述齿轮分流马达(3)与压差调整装置(2)固定连接,齿轮分流马达(3)上设置有第一进油口和第一出油口,所述压差调整装置(2)包括阀块(4)与阀体(5),阀块(4)与阀体(5)螺纹连接,所述阀块(4)内设置有进油流道(19)、回油流道(18)和安装孔(9),所述安装孔(9)连通进油流道(19)和回油流道(18),进油流道(19)两端分别设置第二进油口(10)和第二出油口(11),所述阀块(4)上设置有与回油流道(18)连通的回油口(12),所述第二进油口(10)与第一出油口连通,所述阀体(5)下端设置有阀芯(8),阀芯(8)安装于安装孔(9)内,阀芯上设有与回油流道(18)连通的溢流口(13),阀体(5)顶部螺纹连接调节螺钉(7),调节螺钉(7)上螺纹连接紧固螺母(6)。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮分流马达压差调整机构,其特征在于:所述第二进油口(10)与第一进油口结合处设置有O型密封圈(15)。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮分流马达压差调整机构,其特征在于:所述安装孔(9)与阀芯(8)结合处设置有O型密封圈(16),从而将进油流道(19)、回油流道(18)分隔开。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮分流马达压差调整机构,其特征在于:所述阀块(4)与阀体(5)螺纹连接处的外口面设置有O型密封圈(17)。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮分流马达压差调整机构,其特征在于:所述阀块(4)上配合安装有多个阀体(5)。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮分流马达压差调整机构,其特征在于:所述阀块(4)底端设置有与进油流道(19)连通的测压油口(14)。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1