量子涂层油箱的制作方法

文档序号:14591413发布日期:2018-06-02 07:02阅读:409来源:国知局
量子涂层油箱的制作方法

本实用新型涉高效能源领域,更具体地说它涉及一种量子涂层油箱。



背景技术:

随着科学技术的发展以及人们对环境与资源保护重视度的提升,日常生产与生活中燃油的利用率在逐渐提升,燃油利用率是指在保证动力性的基础上,以尽可能少的燃油所产生的功率,通过提升燃油利用率达到节油省油的效果。常用的提高燃油利用率的方法往往通过增大燃油发动机的压缩比或者使用配系统可变装置和稀燃技术,发动机升温快,提高散热效果而达到节油作用。

现有技术中提高燃油效率的方法都是通过对燃油发动机进行结构改造,改造燃油发动机过程复杂。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种量子涂层油箱,其优点在于结构简单且节油性能好。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种量子涂层油箱,包括箱体,所述箱体一侧设有进油管,所述箱体位于进油管所处一侧面开设有涂层槽并向箱体内部延伸,所述涂层槽的内壁上涂有量子涂层。

通过采用上述技术方案,箱体位于进油管所处一侧面开设有向箱体的内部延伸的涂层槽,涂层槽内涂有量子涂层。量子涂层的涂料为量子共振涂料,量子共振涂料由量子共振产生器使数十种的矿物质元素产生量子共振波长,再以涂料为介质,溶合在一起,喷涂到油箱外围四周及底部上让含有量子共振的矿物质元素所产生的量子共振波,然后透过油箱的传导,对内部的燃油产生量子共振,使油分子裂解,形成序列化,活性加大,让油品在燃油机引擎内燃烧完全,减少积碳,提高燃油效率,加大动力,节省燃油。由于涂层槽向油箱内延伸,缩短了喷涂于涂层槽内壁上的量子涂层与油箱内燃油之间的距离,同时增大量子涂层的面积,以增强量子涂层对油箱内燃油的量子共振效果,大大提高了油箱内燃油效率。

本实用新型进一步设置为:所述涂层槽开设于箱体位于进油管所处一侧面的中心位置。

通过采用上述技术方案,涂层槽开设在进油管一侧表面的中心位置,使得涂层槽内的量子涂层从油箱的中心处对油箱内的燃油进行量子共振,使得量子涂层不会因油箱内燃油的减少或增多而改变其共振效果,保证了量子涂层的共振效果稳定有效。

本实用新型进一步设置为:所述箱体上位于与进油管所处面相邻的外周面上涂有量子涂层,且外周面上还设有若干三角形槽。

通过采用上述技术方案,外周面上设有的若干三角形槽增大了油箱外周面上喷涂的量子涂层对燃油产生共振的作用面积,提升了量子涂层对燃油的共振效果,进一步提高燃油的利用率。

本实用新型进一步设置为:所述油箱底面开设有网格状的凹槽。

通过采用上述技术方案,开设的网格状凹槽对油箱内的燃油起分散作用,同时也增大了油箱底部接触面的压强,增强油箱位置的稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述箱体位于与进油管所处表面相邻的外周面上套设有保护罩。

通过采用上述技术方案,油箱外周面上设置保护罩用于保护量子涂层减少涂层受到外界因素的干扰造成涂层脱落等物理性的损伤,保证量子涂层的使用寿命。

本实用新型进一步设置为:所述保护罩包括塑料支架与穿设于所述塑料支架上的保护网。

通过采用上述技术方案,塑料支架对保护罩起定型作用,通过塑料支架上套设保护网将油箱外周面同外界隔离,保护网不易对量子涂层造成损伤,塑料支架套上保护网后直接套设在油箱上方便对保护网的更换且不影响油箱的正常维护与修理。

本实用新型进一步设置为:所述保护网为阻燃密目网。

通过采用上述技术方案,阻燃密目网用于减小量子涂层与油箱受到碰撞的影响,增强保护罩的保护效果。

本实用新型进一步设置为:所述三角形槽的槽壁边缘设有圆角。

通过采用上述技术方案,三角形槽的槽壁边缘设置圆角以方便保护网顺畅地套设于油箱外部,减少在保护网套设过程中三角形槽边缘对保护网的磨损,延长保护网的使用寿命。

综上所述,本实用新型具有以下优点:

1、节油性能强;

2、结构简单稳定。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图;

图2是本实施例的爆炸示意图;

图3是本实施例的侧视图。

附图标记说明:1、箱体;2、进油管;11、涂层槽;12、量子涂层;13、三角形槽;14、凹槽;3、保护罩;31、塑料支架;32、保护网。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例,一种量子涂层油箱,如图1所示,包括箱体1,箱体1一侧设有用于向箱体1内注入燃油的进油管2。箱体1位于进油管2所处一侧面的中心位置开设有方形的涂层槽11,涂层槽11向箱体1的内部延伸,涂层槽11的内壁上涂有涂料为量子共振涂料的量子涂层12。量子共振涂料由量子共振产生器使数十种的矿物质元素产生量子共振波长,再以涂料为介质,溶合在一起,喷涂到油箱外围让含有量子共振的矿物质元素所产生的量子共振波,然后透过油箱的传导,对内部的燃油产生量子共振,使燃油的分子裂解,形成序列化,活性加大,让燃油在燃油机引擎内燃烧完全,减少积碳,提高燃油效率,加大动力,节省燃油。

如图2、3所示,箱体1位于进油管2所处一面的相邻外周面上也涂有量子涂层12且箱体1外周面朝向箱体1内开设有若干三角形槽13,三角形槽13的槽壁边缘设有圆角。箱体1远离进油管的2一面开设有若干网格状凹槽14。

如图2、3所示,箱体1外周面还套设有保护罩3,保护罩3包括十根塑料支架31与保护网32,其中八根分别固定连接组成两个方形的支架组,另外两根塑料支架31竖直固定在两个方形支架组之间,保护网32为阻燃密目网且缠绕套设在塑料支架31上从而形成两端开口的保护罩3,将保护罩3的开口从进油管2的上方向箱体1的外部套设使得保护网32贴合与箱体1的外周面。

通过喷涂于涂层槽11内以及箱体1外周壁上的量子涂层12持续稳定有效地对量子涂层油箱内的燃油起共振分散作用,以提升燃油的利用率,起到节油与高效的有益效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的设计构思之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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