水轮发电机油水管路分离系统的制作方法_2

文档序号:8315500阅读:来源:国知局
轴承溢油管13位于上导轴承5的一侦牝所述上导轴承溢油管13的一端与总溢油管3为固定连接,所述上导轴承溢油管13的另一端与上导轴承5为固定连接,所述下导轴承溢油管15位于下导轴承7的一侧,所述下导轴承溢油管15的一端与总溢油管3为固定连接,所述下导轴承溢油管15的另一端与下导轴承7为固定连接,所述总进出油管4上还设有上导轴承进出油管12和下导轴承进出油管14,所述上导轴承进出油管12位于上导轴承5的一侧,所述上导轴承进出油管12的一端与总进出油管4为固定连接,所述上导轴承进出油管12的另一端与上导轴承5为固定连接,所述下导轴承进出油管14位于下导轴承7的一侧,所述下导轴承进出油管14的一端与总进出油管4为固定连接,所述下导轴承进出油管14的另一端与下导轴承7为固定连接,所述总溢油管3上还设有溢油储罐16,所述溢油储罐16分别位于总溢油管3的上部和下部,所述溢油储罐16与总溢油管3为固定连接,所述总进出油管4上还设有进出油储罐17,所述进出油储罐17分别位于总进出油管4的上部和下部,所述进出油储罐17与总进出油管4为固定连接。所述溢油储罐16的材质为防腐蚀玻璃钢。所述进出油储罐17的材质为防腐蚀玻璃钢。
[0017]工作方式:首先,总进水管I里的水通过上导轴承进水管8和发电机空气冷却进水管10进入上导轴承5、水轮发电机6和下导轴承7,在内部循环作业之后,进入上导轴承出水管9和发电机空气冷却出水管11回到总出水管2。油管方面,由于工业用油之前和之后的油的特性是一样的,所以改造之后,总进油管和总出油管共用总进出油管4作为循环储备,用油可以通过上导轴承进出油管12和下导轴承进出油管14进入进出油储罐17。而用油耗损下来的溢油部分通过上导轴承溢油管13和下导轴承溢油管15进入总溢油管3,流入溢油储罐16。通过改进,在原有的基础上取消了总进油管、总出油管两个双向管道,轴承用油更换不如用水那么频繁,简化了之前水、油管道的线路结构。使油、水分离开来,不在共用原始管道,避免发生油、水混杂的现象。本发明结构简单合理,降低了水电站生产成本,提高了水电站意外事故的发生,从而有利于机组安全、稳定的运行。
[0018]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种水轮发电机油水管路分离系统,其特征在于:由总进水管、总出水管、总溢油管、总进出油管、上导轴承、水轮发电机、下导轴承、溢油储罐和进出油储罐组成,所述上导轴承位于水轮发电机的上部,所述下导轴承位于水轮发电机的下部,所述总进水管和总出水管平行位于上导轴承、水轮发电机和下导轴承的一侧,所述总进水管的一端通过下导轴承为固定连接,所述总出水管的一端通过下导轴承为固定连接,所述总进水管上还设有上导轴承进水管和发电机空气冷却进水管,所述上导轴承进水管位于上导轴承的一侧,所述上导轴承进水管的一端与总进水管为固定连接,所述导轴承进水管的另一端与上导轴承为固定连接,所述发电机空气冷却进水管位于水轮发电机的一侧,所述发电机空气冷却进水管的一端与总进水管为固定连接,所述发电机空气冷却进水管的另一端与水轮发电机为固定连接,所述总出水管上还设有上导轴承出水管和发电机空气冷却出水管,所述上导轴承出水管位于上导轴承的一侧,所述上导轴承出水管的一端与总出水管为固定连接,所述上导轴承出水管的另一端与上导轴承为固定连接,所述发电机空气冷却出水管位于水轮发电机的一侧,所述发电机空气冷却出水管的一端与总出水管为固定连接,所述发电机空气冷却出水管的另一端与水轮发电机为固定连接,所述总溢油管和总进出油管平行位于上导轴承和下导轴承的一侧,所述总溢油管上还设有上导轴承溢油管和下导轴承溢油管,所述上导轴承溢油管位于上导轴承的一侧,所述上导轴承溢油管的一端与总溢油管为固定连接,所述上导轴承溢油管的另一端与上导轴承为固定连接,所述下导轴承溢油管位于下导轴承的一侧,所述下导轴承溢油管的一端与总溢油管为固定连接,所述下导轴承溢油管的另一端与下导轴承为固定连接,所述总进出油管上还设有上导轴承进出油管和下导轴承进出油管,所述上导轴承进出油管位于上导轴承的一侧,所述上导轴承进出油管的一端与总进出油管为固定连接,所述上导轴承进出油管的另一端与上导轴承为固定连接,所述下导轴承进出油管位于下导轴承的一侧,所述下导轴承进出油管的一端与总进出油管为固定连接,所述下导轴承进出油管的另一端与下导轴承为固定连接,所述总溢油管上还设有溢油储罐,所述溢油储罐分别位于总溢油管的上部和下部,所述溢油储罐与总溢油管为固定连接,所述总进出油管上还设有进出油储罐,所述进出油储罐分别位于总进出油管的上部和下部,所述进出油储罐与总进出油管为固定连接。
2.根据权利要求1所述水轮发电机油水管路分离系统,其特征在于:所述溢油储罐的材质为防腐蚀玻璃钢。
3.根据权利要求1所述水轮发电机油水管路分离系统,其特征在于:所述进出油储罐的材质为防腐蚀玻璃钢。
【专利摘要】本发明的目的是提供一种水轮发电机油水管路分离系统。本发明的技术方案为:由总进水管、总出水管、总溢油管、总进出油管、上导轴承、水轮发电机、下导轴承、溢油储罐和进出油储罐组成,总进水管上还设有上导轴承进水管和发电机空气冷却进水管,总出水管上还设有上导轴承出水管和发电机空气冷却出水管,总溢油管上还设有上导轴承溢油管和下导轴承溢油管,总进出油管上还设有上导轴承进出油管和下导轴承进出油管,总溢油管上还设有溢油储罐,总进出油管上还设有进出油储罐。改进后,简化了之前水、油管道的线路结构,使油、水分离开,避免发生油、水混杂的现象,降低了水电站生产成本,从而有利于机组安全、稳定的运行。
【IPC分类】F03B11-00
【公开号】CN104632505
【申请号】CN201310576338
【发明人】孙江, 王磊
【申请人】天津大学
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年11月13日
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