运行用于输送液体的装置的方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及一种运行用于输送液体的装置的方法，特别是用于排空该装置。该装 置例如可W用在机动车中，用于向排气处理设备输送液体添加剂W用于净化机动车的内燃 机的排气并且向排气处理设备定量供给该液体添加剂。
【背景技术】
[0002] 在被供给用于排气净化的液体添加剂的排气处理设备中例如实施选择性催化还 原方法（SCR-方法；SCR=选择性催化还原）。在该方法中借助于还原剂使内燃机的排气中 的氮氧化物还原。通常使用氨作为还原剂。氨在机动车中通常不被直接储存，而是W还原剂 前体溶液的形式储存。特别经常使用的还原剂前体溶液是尿素水溶液。由品牌AdBhie?' 可W买到尿素含量为32. 5%的尿素水溶液。在此所述的方法适合用于一种装置的运行，借 助于该装置可W向排气处理设备定量供给该还原剂前体溶液。
[0003] 在研发、制造和运行用于提供运种用于排气净化的液体的装置时通常要注意，含 水的液体在低溫时可能会冻结。32.5%的尿素水溶液例如在-irc时冻结。运种低溫在机 动车范围内可能特别在冬天里较长的停车时间期间出现。在液体冻结时一般会出现体积膨 胀。运种体积膨胀可能会损坏用于输送液体的装置。
[0004] 因此，已知：在运行停止时排空运种装置。在排空时从装置中移除液体并且W来自 周围环境的空气替代。一般通过排气管路上的喷射器将空气吸入装置中，而同时将液体返 回输送到储箱中。随后，在运行停止之后的停车阶段中在装置内部不存在液体。相应地也 可W在装置内部不出现液体的体积膨胀。然而问题在于：排空的装置在重新开始运转之前 必须被重新填充。在重新填充装置时特别存在W下问题：可能出现经由喷射器的不期望的 液体泄漏，特别是当必须被供给到要完全重新填充的装置的液体量不是准确已知时。此外 在排空装置时和在填充装置时都应避免累的不必要的长时间运行。累的较短的运行持续时 间一方面减少了在填充或排空时的能量消耗。另一方面也可W由此避免：出现累的损坏或 由此出现提高的损耗。
【发明内容】
[0005] 由此出发，本发明的目的在于，解决或至少缓解所描述的技术问题。尤其要说明一 种特别有利的、运行用于输送液体的装置的方法，其中，该装置在开始运转时被填充并在停 止运转时被排空。
[0006] 该目的借助于根据权利要求1所述特征的方法来实现。该方法的其它有利的设计 方案在从属权利要求中给出。权利要求中单个阐述的特征可WW任意的技术上合理的方式 相互组合并且可W得到说明书所述的内容一-特别是【附图说明】一-的补充，其中，示出本 发明的其它【具体实施方式】。
[0007] 本发明设及一种运行用于输送液体的装置的方法，该装置具有输送管路，该输送 管路能够划分为从储箱中的过滤室到至少一个累的抽吸管路部段和从至少一个累到至少 一个喷射器的压力管路部段，其中，过滤室与储箱的内部空间通过至少一个过滤层分开，和 其中，所述方法至少包括W下步骤：
[0008] a)借助于至少一个累反向于常规的输送方向回吸位于压力管路部段中的液体；
[0009] b)监控在回吸期间至少一个累的至少一个运行参数，其中，至少一个运行参数代 表反压力，在回吸期间至少一个累反作用于该反压力；W及
[0010] C)确定反压力的升高，并停止回吸。
[0011] 用于输送液体的装置一-对于该装置可W借助于在此所述的方法进行排空一-优选设计用于，将液体排气净化添加剂输送到内燃机的排气处理设备中。该装置优选设计 为没有回流管路。也就是说，沿输送方向从储箱到喷射器在累的下游从压力管路部段不存 在回到储箱中的分支。因此通过该装置不能实现液体经由抽吸管路部段、累W及回到储箱 中的循环。装置的排空必须相应地通过液体由至少一个累返回输送（回吸）来实现，其中， 在此液体反向于常规的/正常的输送方向运动。在此，常规的输送方向通常定义为沿从储 箱朝向喷射器的输送管路的方向。反向于常规的输送方向的、在回吸时出现的输送方向也 可W称为回吸方向。
[0012] 至少一个累优选是具有可逆输送方向的累。该累例如可W是轨道累或软管累，其 中，输送方向可W通过累驱动装置反向工作的方式实现逆转。在轨道累中或在软管累中为 了实现在累内部的输送而使输送路径的至少一个密封件沿输送路径移动。密封件表示输送 路径的一个对于流体来说不能摆动地通流的、封闭的区域。通过沿输送路径的输送方向移 动密封件使封闭的累体积沿输送路径运动并且沿输送路径输送了包含在封闭的累体积中 的液体。在软管累中，输送路径通过软管形成且密封件是软管的被压缩到一起的部段。在 轨道累中，输送路径通过位于壳体与可变形膜片之间的缝隙形成且密封件通过一个区域形 成，在该区域中可变形膜片被压到壳体上且贴靠在那里。通过软管累或轨道累的驱动装置 的运行方向的逆转可W使密封件沿输送路径的运动方向逆转，因此累的输送方向也实现逆 转。
[0013] 根据一个【具体实施方式】，至少一个累是往复活塞式累或隔膜累，其输送方向可W 借助于阀装置实现扭转。根据另一个【具体实施方式】，累是具有可逆输送方向的流动累。
[0014] 该方法特别基于W下运行情况，即输送管路（在此特别是压力管路部段）不被 (完全）填充液体且之前必要时通过喷射器实现了液体定量。现在期望的是，使装置停止运 转并进而排空。
[0015] 在步骤a)中回吸液体时，通过喷射器吸入空气（必要时也吸入排气的剩余部分） 且在吸入位置上一-在该吸入位置上输送管路的抽吸管路部段通入过滤室中一-将液体 (返回）压入过滤室中。从过滤室出发，液体经过过滤层被继续压入储箱的内部空间中。在 此，液体反向于正常的输送方向现在也就是远离于喷射器朝向累或也朝向储箱流动。
[0016] 在步骤b)中监控的运行参数代表由累在回吸过程中在抽吸管路部段中建立的压 力。在累的正常定量运行中，在抽吸管路部段中未建立过压，而是仅在压力管路部段中建立 了过压。在抽吸管路部段中在运些条件下甚至存在负压，使得液体被从过滤室中吸入输送 管路的抽吸管路部段中。在回吸过程期间可逆的输送方向的情况下，在抽吸管路部段和压 力管路部段中的运些压力比几乎相反。随后，在压力管路部段中存在负压，而在抽吸管路部 段中存在过压。由累监控的运行参数代表抽吸管路部段中的压力。抽吸管路部段中的压力 取决于当从抽吸管路部段中向外流入过滤室或一直流入储箱内部空间中时液体的流动阻 力。此外，过滤层从过滤室出发返回到储箱内部空间中的通流阻力对于压力来说也是决定 性的。
[0017] 如果在步骤C)中确定反压力的升高，则空气一直到达过滤室中。压力的升高由此 引发，即空气通过累压向过滤层。过滤层对于液体来说是选择性渗透的。对于液体的渗透 性远高于对于空气的渗透性。因此，一旦空气一直到达过滤室中或至少一个过滤层，则产生 升高的反压力。随后停止回吸。在步骤b)中回吸的停止例如可W在相当于至少一个运行 参数的反压力大于预设的阔值时实现。也就识别了反压力的升高且取决于该反压力停止回 吸。由此可W防止，过滤室（绝大部分或甚至完全地）被排空。特别可W确保，液体还停留 在过滤室中且液体在那里不（完全地或在吸入位置的区域中）由空气替代。运一方面能够 实现，缩短回吸的时间，因为过滤室相比于输送管路通常具有相对较大的体积。同时对输送 管路、累和其它邻接于输送管路的部件（例如压力传感器）提供了保护W免受冻结的液体 添加剂影响。
[0018] 过滤层的选择性渗透例如可W由此实现，即过滤层是无纺布材料。无纺布材料可 W由纤维（例如金属线或金属长丝值r址tspaene))构成，所述纤维是至少部分排斥空气的 且因此防止了，空气侵入到过滤层中。如果运种无纺布材料由液体润湿，则其对于液体来说 是非常容易通过的。如果空气吸附在该材料上，则通过毛细力防止空气侵入到该材料中。因 此也防止空气通流该材料。如果在过滤室与储箱内部之间的、处于该过滤层上的压力差超 过一极限值，则尽管过滤层的材料具有运种排斥空气的特性，