一种抽油杆刮油装置的制作方法

本实用新型涉及刮油技术领域，特别涉及一种抽油杆刮油装置。

背景技术：

油田抽油机井抽油杆断脱后首先要进行吊车捞杆作业，需要将抽油杆逐根拆卸。在提起抽油杆过程中，抽油杆上粘附的原油会滴落在井场，不但会造成环境污染，同时也存在作业员工滑倒摔伤的安全隐患。因此，在提杆过程中，需要将抽油杆上粘附的原油先刮取下来。

目前，现场一般采用单根传动皮带套在抽油杆上刮除原油的方法。由于皮带不能全部围裹光杆，此方法仍然会导致部分原油滴落井场，同时在经过抽油杆接箍时会造成皮带反转刮油效果变差。不仅如此，此方法需要两个人操作才能完成，不但操作员工劳动强度大，还不能很好地解决原油污染环境，并且存在操作安全隐患的问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种在提起抽油杆过程中不会污染环境的抽油杆刮油装置。技术方案如下：

本实用新型提供了一种抽油杆刮油装置，包括：

具有通孔和泄油孔的承接盘；

插入所述通孔，并且在位于所述承接盘上方设置有至少一个开口槽的管体；

至少一根穿过所述开口槽的刮油索；以及

设置在所述承接盘上的用于固定所述刮油索的至少一个绳卡。

作为本实用新型的一种优选的实施方式，还包括：设置在所述管体外表面上，并且与所述管体的轴线平行的，下端设置有牵引环的调节杆；所述刮油索穿过所述牵引环。

作为本实用新型的一种更优选的实施方式，所述刮油索的个数为3个；所述绳卡的个数为3个；所述牵引环的个数为3个。

作为本实用新型的一种更优选的实施方式，所述管体上设置有用于固定所述调节杆的具有螺纹通孔的耳板；所述调节杆的不与所述牵引环连接的一端与所述耳板螺纹连接。

作为本实用新型的一种更优选的实施方式，所述绳卡设置在所述承接盘的圆周上，并沿所述承接盘的圆周均匀分布。

作为本实用新型的一种更优选的实施方式，所述耳板在所述管体的径向上均匀分布。

作为本实用新型的一种优选的实施方式，所述承接盘具有泄油孔。

作为本实用新型的一种优选的实施方式，还包括设置在所述承接盘上方的所述管体上的背钳挡块。

作为本实用新型的一种更优选的实施方式，所述背钳挡块具有中心线与所述管体轴线垂直的凹槽。

作为本实用新型的一种优选的实施方式，还包括：设置于所述管体下端的用于固定所述抽油杆刮油装置的卡箍头。

本实用新型实施例提供的技术方案的有益效果是：本实用新型提供的一种抽油杆刮油装置可以安装在井口四通上，利用刮油索环绕抽油杆，将其上的大部分原油刮下去落回到油管内，其余的从抽油杆刮油装置的开口槽掉落在承托盘内，从而保证不会污染环境。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一示例性实施例示出的一种抽油杆刮油装置的结构示意图；

图2为本实用新型一示例性实施例示出的一种抽油杆刮油装置的使用状态图；

图中的附图标记分别表示：

1、承接盘；101、泄油孔；2、管体；201、开口槽；3、刮油索；4、绳卡；5、调节杆；6、牵引环、7、耳板；8、背钳挡块；801、凹槽；9、抽油杆。

具体实施方式

为使本实用新型的技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

图1为本实用新型一示例性实施例示出的一种抽油杆刮油装置的结构示意图。参见图1，本实用新型提供的一种抽油杆刮油装置，至少包括：

具有通孔的承接盘1；

插入通孔，并且在位于承接盘1上方设置有至少一个开口槽201的管体2；

至少一根穿过开口槽201的刮油索3；以及

设置在承接盘1上的用于固定刮油索3的至少一个绳卡4。

在拆卸抽油杆时，先将本实用提供的抽油杆刮油装置安装在井口四通上，如图1和2所示，将刮油索3环绕在抽油杆9上，将吊卡安装在该抽油杆刮油装置的上方，吊车向上提起吊卡，在抽油杆9上行的过程中，刮油索3将抽油杆上粘附的大部分原油刮落到油管中，其余部分通过开口槽201落入承接盘1内，使得原油不会掉落到井场而污染环境。

本领域技术人员可以理解的是，为了保证原油不会溅落到承接盘1以外的地方，本领域技术人员可以根据实际需要设计承接盘1的直径。

还有，在实际应用中，刮油索3可以采用废旧的车轮胎编织而成，实现废物利用，节能环保，而且车轮胎为橡胶制品，与抽油杆之间的摩擦力大，原油刮的干净，而且对抽油杆的磨损还小。

再有，本领域技术人员可以理解的是，刮油索3与绳卡4是一一对应的。

此外，管体2与承接盘1可以为焊接。在实际应用中，管体2可以为同心异径管，可以由小直径的圆管垂直于轴线切割成两段，大直径圆管焊接于切开的两段小直径圆管之间，开口槽201设置于大直径圆管上，小直径圆管中的一段插入承托盘1的通孔中，与承托盘1焊接。

在实际应用中，为了防止在吊车上提抽油杆的过程中，该抽油杆刮油装置随着抽油杆一起向上运动，在管体1的下端设置有卡箍头，由于卡箍头为国标井口的卡箍头，本领域技术人员熟知其结构，因此在图1和图2中未示出。卡箍头可以与管体2的下端焊接。

作为本实用新型的一种改进的实施方式，该抽油杆刮油装置还包括：设置在管体2外表面上，并且与管体2的轴线平行的，下端设置有牵引环6的调节杆5；刮油索3穿过牵引环6。此结构方便调节刮油索3的长度，使刮油索3紧紧环绕抽油杆，使其上面的原油刮取的干净。

作为本实用新型的一种进一步改进的实施方式，刮油索3的个数为3个；绳卡4的个数为3个；牵引环6的个数为3个。刮油索3、绳卡4和牵引环6，三者是一一对应的关系，即一条刮油索穿过一个牵引环固定在一个绳卡上。

在上述实施方式的基础之上，为了实现对抽油杆上不同侧面方位的原油均刮取干净，并且在刮油索3通过接箍时，也保证接箍清理干净，优选地，如图1所示，绳卡4设置在承接盘1的圆周上，并沿承接盘1的圆周均匀分布；调节杆5也沿管体2的外表面的径向均匀分布，也就是牵引环6沿管体2的外表面的径向均匀分布，并且绳卡4的中心和牵引环5的中心在紧紧环绕抽油杆的刮油索3所在的直线上。

在实际应用中，为了方便安装和调节调节杆5和牵引环6的高度，即方便调节刮油索3，使刮油索3处于拉紧抽油杆的状态，优选地，管体2上设置有用于固定调节杆5的具有螺纹通孔的耳板7；调节杆5的不与牵引环6连接的一端与耳板7螺纹连接。进一步优选地，耳板7在管体2的径向上均匀分布。本领域技术人员可以理解的是，耳板7所在的位置要使牵引环6和绳卡4位于刮油索3所在的直线上。

作为本实用新型的另一种改进的实施方式，承接盘1具有泄油孔101，方便排放承接盘1中的原油。本领域技术人员可以理解的是，在实际应用中，泄油孔101需要接排油管，将原油收集到指定的位置而不污染环境。基于此考虑，泄油孔101也可以是泄油管的结构，均能实现本实用新型的作用。

作为本实用新型的再一种改进的实施方式，该抽油杆刮油装置还包括设置在承接盘1上方的管体2上的背钳挡块8。此结构设计使得在拆卸抽油杆用管钳等工具打背时，不用人工使用相反的旋转力，背钳挡块8即可使抽油杆旋转不动，只需旋拧抽油杆接头即可。

在实际应用中，背钳挡块8可以设计成方钢体，并可相对抽油杆旋转，当背钳挡块8与抽油杆垂直时，靠近抽油杆的端面为圆弧形，以适应抽油杆的弧面。

如图2所示，在具有背钳挡块8的实施方式中，优选地，背钳挡块8具有中心线与管体2轴线垂直的凹槽801。在使用管钳打背时，管钳的钳把卡在凹槽6内，保持固定不动。

当以上各种优选的实施方式，组合在一起使用时，可以为下述的实施方式。

一种抽油杆刮油装置，包括：

具有通孔和泄油孔101的承接盘1；

插入通孔，并且在位于承接盘1上方设置有3个开口槽201的管体2；3个开口槽201沿管体2的径向均匀分布；

沿管体2的径向，均匀设置在管体2上的用于固定调节杆5的具有螺纹通孔的3个耳板7；调节杆5的不与牵引环6连接的一端与耳板7螺纹连接。

沿管体2的径向，均匀设置在管体2外表面上，并且与管体2的轴线平行的，下端设置有牵引环6的调节杆5；

穿过开口槽201和牵引环6的刮油索3；

设置在承接盘1上的用于固定刮油索3的绳卡4。

牵引环6和绳卡4与刮油索3一一对应，且二者的中心位于刮油索3所在的直线上；

设置在承接盘1上方的管体2上的，具有中心线与管体2轴线垂直的凹槽801的背钳挡块8；以及

设置于管体2下端的用于固定抽油杆刮油装置的卡箍头。

由上述实施例可知，本实用新型提供的一种抽油杆刮油装置对抽油杆上的原油刮取非常干净，刮下来的原油大部分落回油管内，其余落入承接盘内，不会污染环境。不仅如此，该抽油杆刮油装置操作简单，拆卸抽油杆时，打背节省人力，操作安全，有效地降低了劳动强度。

以上所述仅是为了便于本领域的技术人员理解本实用新型的技术方案，并不用以限制本实用新型。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。