具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机的制作方法

文档序号:5492396阅读:118来源:国知局
专利名称:具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机的制作方法
技术领域
本发明涉及一种具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机。
背景技术
一般来说,往复式压缩机是构成冰箱或空调器等各种冷却装置的冷却循环的一个结构,它是一种压缩冷媒的压缩装置。
如图1所示,现有往复式压缩机中包含有本体1,它通过上部腔体1a和下部腔体1b呈一体形成;框架3,它在上述本体1内的空间部通过多个弹簧2弹性支撑;电机4,它由固定于上述框架3的下端的固定子4a,以及可旋转安装于上述固定子4a内的旋转子4b构成,并用于产生驱动力;曲柄轴5,它在压入于上述电机4的旋转子4b的状态下,安装在上述框架3的轴孔3”中,并接收上述电机4的驱动力进行旋转;螺旋桨6,它安装于上述曲柄轴5的下端,在上述曲柄轴5旋转时一同进行旋转,并抽吸冷冻机油;偏心部7及平衡块7’,上述偏心部7在曲柄轴5的上端,相对于轴心呈偏心的状态构成,并在上述曲柄轴5旋转时进行偏心旋转,上述平衡块7’则为对应于上述偏心部7的偏心状态的重量体;流路8,它与上述曲柄轴5和偏心部7连接形成,并用于将上述螺旋桨6抽吸的冷冻机油向上部引导;连杆9,它的一端连接于上述偏心部7,并用于将上述偏心部7的偏心旋转力转换为直线往复移动力;气缸10,它紧贴设置于上述框架3的上端一侧;顶盖(head)12,它连接于上述连杆9的另一端,并滑动插入于上述气缸10的内部,同时,通过上述连杆9接收移动力,进行直线往复运动,可向上述气缸10的内部吸入冷媒,或是将压缩的冷媒气体排出到外部。
当上述往复式压缩机中接通电源时,构成上述电机4的固定子4a和旋转子4b之间将产生感应电流,并使上述旋转子4b进行旋转。此时,可旋转设置于上述框架3的曲柄轴5将接收上述旋转子4b的旋转操作产生的旋转力,并进行旋转,上述进行旋转的曲柄轴5的平衡块7’底面将与上述框架3进行接触,上述接触的部分,即围绕上述曲柄轴5的框架3的框架上面部3a上将安装有环状的止推轴承3’。
当上述曲柄轴5进行旋转时,安装于上述曲柄轴5上端的偏心部7将以偏心的状态进行旋转,同时,一端连接于上述偏心部7的连杆9,将上述偏心部7的偏心旋转力转换为直线移动力,并将上述直线移动力传递给活塞11,上述活塞11滑动插入于上述气缸10的内部,并且,上述气缸10设置于上述框架3的上端一侧。由此,上述活塞11将进行直线往复运动,并在上述气缸10的内部反复进行插入及后退操作。其结果是,通过上述气缸10的外侧安装的顶盖12的冷媒吸入管(未图示)向气缸10的内部吸入冷媒气体,进行压缩后,通过冷媒排出管(未图示)排出。
在通过上述步骤吸入、压缩、排出冷媒气体时,在上述曲柄轴5的下端安装的螺旋桨6将与上述曲柄轴5一同进行旋转,并抽吸上述本体1内的冷冻机油,上述抽吸的冷冻机油将在上述流路8的引导下垂直移动到上部,并呈一定的直径向外部飞散排出,各结构部将通过上述飞散排出的冷冻机油而润滑,并得到冷却。在这里,上述流路8与上述曲柄轴5的本体及上端形成的偏心部7连接,并形成一体。
此外,在由上部腔体1a和下部腔体1b一体形成的本体1的内部,上述框架3通过多个弹簧2支撑在上述本体1中,在上述电机4驱动曲柄轴5进行旋转时,可通过上述各弹簧2衰减上述各结构部的振动。
在如上所述的现有技术的往复式压缩机中,由于各结构部之间的相对旋转或移动而引起的摩擦损失,将导致压缩机的整体效率降低。
特别是,在上述存在的摩擦损失中,上述平衡块7’的底面和框架3的上面安装的止推轴承3’之间的摩擦所引起的损失,约占整个摩擦损失的16%。
即使机油如上所述通过流路8进行飞散排出,由于上述飞散排出的机油一次性停留于上述止推轴承3’,上述摩擦损失也将一直存在。
因此,为了通过减少摩擦损失而提高压缩机的整体效率,需要推出一种具有能动形成油膜,并可长时间保持上述形成的油膜,从而减少摩擦损失的止推轴承的压缩机。

发明内容
本发明所要解决的主要技术问题在于,克服现有的技术存在的缺陷,而提供一种具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,以使在上述止推轴承中能再流入机油形成油膜,并持续保持上述形成的油膜,从而可减少上述止推轴承的摩擦损失。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,包含有电机、曲柄轴、连杆、活塞、气缸、止推轴承,电机安装与封闭的外壳内部,并接通电源产生旋转力;曲柄轴从上述电机接收旋转力并进行旋转,其上端设置有偏心状态的偏心部,以及与之对应的平衡块;连杆的一端连接于上述偏心部,并用于将上述偏心部的偏心旋转运动转换为直线往复运动;活塞连接于上述连杆的另一端,并进行直线往复运动;气缸的内部插入有上述活塞,随着上述活塞进行滑动往复运动,吸入冷媒气体后压缩并排出;止推轴承的内部贯通安装有上述曲柄轴,并用于可旋转的支撑上述平衡块;其特征在于上述止推轴承中形成有从外周面向内周面侧延长凹陷并在外周面上相隔一定的距离排列的多个机油抽吸槽,从而将抽吸上述曲柄轴旋转时通过与上述平衡块的底面部的点性摩擦而向外部排出的机油,使其再次流入到压缩机的内部。
前述的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,其中在上述多个机油抽吸槽中,分别相对于上述止推轴承的半径方向,沿着上述曲柄轴的旋转方向呈倾斜的形状。
前述的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,其中在上述多个机油抽吸槽中,分别具有从上述止推轴承的外周面侧向内周面侧逐渐变窄的形状。
前述的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,其中机油抽吸槽从外周面侧向内周面侧逐渐更深凹陷形成。
前述的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,其中机油抽吸槽由以下部分构成从上述外周面凹陷形成的外侧槽部;从上述外侧槽部向上述内周面侧区域延长,凹陷形成的内侧槽部,其中,上述外侧槽部和内侧槽部以不同的深度凹陷形成。
前述的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,其中内侧槽部比上述外侧槽部更加凹陷形成,上述内侧槽部在上述内周面和上述外周面之间相隔一定的距离,不连续凹陷形成,并且上述多个机油抽吸槽之间相互不连通形成。
前述的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,其中内侧槽部沿着上述曲柄轴的旋转方向,具有更大的截面面积并凹陷形成。
前述的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,其中内侧槽部比上述外侧槽部更深凹陷形成,上述内侧槽部呈在上述内周面和外周面之间相隔一定的距离连续凹陷的循环形,并且上述多个机油抽吸槽之间相互连通形成。
前述的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,其中框架上凹陷形成有围住上述止推轴承,并用于存储流入的机油的机油存储通道,上述多个机油抽吸槽与上述机油存储通道相互连通形成。


下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是现有的往复式压缩机的结构的纵截面图;图2是本发明的较佳实施例中的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机的纵截面图;图3是图2中的止推轴承的第1实施例的立体图;图4a、图4b是图2中的止推轴承的第2实施例的立体图;图5是图2中的止推轴承的第3实施例的立体图;图中标号说明100,200,200’,300止推轴承 110,210,210’,310机油抽吸槽213,213’,313外侧槽部215,215’,315内侧槽部500机油存储通道(channel) C曲柄轴旋转方向R止推轴承半径方向 S机油抽吸槽设置方向θR和S所成角度具体实施方式
在以下进行的说明中,与图1中的结构相同的部分将赋予相同的图面标号,并在此省去对应的详细说明。
如图2所示,本发明的较佳实施例中的润滑强化型止推轴承100、200、200’、300安装于框架上面部3a上,上述框架上面部3a与平衡块7’的底面进行接触。在这里,上述平衡块7’安装于曲柄轴5的上端,并且,上述曲柄轴5可旋转的插入于上述框架3的轴孔3”。
上述止推轴承100、200、200’、300具有环形状的结构,上述止推轴承100、200、200’、300的外围形成有机油存储通道500,上述机油存储通道500中连续凹陷形成有围住上述止推轴承的框架上面部3a。
并且,在上述止推轴承100、200、200’、300中形成有机油抽吸槽110、210、210’、310,上述机油抽吸槽110、210、210’、310用于形成油膜,并保持上述形成的油膜,从而可减少由于上述止推轴承100、200、200’、300与平衡块7’的摩擦而引起的动力损失。下面,将参照附图3、图4a、图4b、图5,对上述结构进行更为详细的说明。
首先,参照附图3对止推轴承的第1实施例进行说明。
如图3所示,止推轴承100中形成有机油抽吸槽110,上述机油抽吸槽110用于抽吸上述曲柄轴5旋转时由于与平衡块7’底面部的点性摩擦而向外部排出的机油。
上述机油抽吸槽110从上述止推轴承100的外周面开始并向其内周面侧,即向轴孔3”侧延长凹陷形成,但不致延长到上述轴孔3”。并且,上述机油抽吸槽110在上述止推轴承100的外周面上相隔一定的距离排列设置有多个。
此外,上述各个机油抽吸槽110相对于上述止推轴承100的半径方向(R),沿着曲柄轴5的旋转方向(C)具有倾斜的排列方向(S)。其中,上述止推轴承100的半径方向(R)和机油抽吸槽110的排列方向(S)之间的角度(θ)呈锐角。
并且,从上述止推轴承100的外周面侧向内周面侧,上述各个机油抽吸槽110的截面积逐渐变窄,并同时更深凹陷形成。
在上述止推轴承100中形成机油抽吸槽110的情况下,当上述曲柄轴5进行旋转时,上述平衡块7’的底面部将向曲柄轴5的旋转方向旋转,即向上述平衡块7’的旋转方向延长,同时通过点性摩擦将流入到上述凹陷形成的机油抽吸槽110的机油引到上述止推轴承100的上面部[参照机油流动方向(O)]。
上述机油抽吸槽110与围住上述止推轴承100凹陷形成的机油存储通道500连通,通过上述机油存储通道500可顺畅的供给上述需要引到止推轴承100的上面部的机油。其中,上述机油存储通道500中存储的机油通过流路8供给,并在止推轴承100中一次性形成油膜,并排出汇集的机油,其中,机油的详细供给过程与如上所述的说明相同。
此外,从上述止推轴承100的外周面侧向内周面侧,上述机油抽吸槽110逐渐更深凹陷形成,从而可长时间保持通过上述机油抽吸槽110流入到上述止推轴承100中的机油。
下面,将参照附图4a、图4b,对本发明中的止推轴承的第2实施例进行说明。
首先,参照附图4a,止推轴承200中形成的机油抽吸槽210分为外侧槽部213和内侧槽部215。
上述外侧槽部213从上述止推轴承200的外周面开始凹陷形成,相对于上述止推轴承200的半径方向(R),上述外侧槽部213沿着曲柄轴5的旋转方向(C)保持倾斜的状态。
上述内侧槽部215连接于上述外侧槽部213,并向上述止推轴承200的内周面侧延长凹陷形成。其中,上述内侧槽部215与上述第1实施例相同,不致延长到轴孔3”。上述内侧槽部215的凹陷深度与外侧槽部213的凹陷深度不同。为了更长时间存储通过点性摩擦流入的机油,上述内侧槽部215具有更深的深度形成。
并且,上述内侧槽部215沿着上述止推轴承200的圆周方向分别单独形成,也就是说,所有内侧槽部215在一定的圆周方向上相隔一定的距离凹陷形成,并相互不连通。
由于上述内侧槽部215比上述外侧槽部213更加凹陷形成,因此使通过与平衡块7’的点性摩擦流入到上述止推轴承200的机油滞留更长的时间。由此,可相应的更长时间的保持上述止推轴承200中形成的油膜。
如图4b所示,外侧槽部213’和内侧槽部215’构成止推轴承200’中形成的机油抽吸槽210’。其中,相对于上述止推轴承200’的半径方向(R),上述外侧槽部213’沿着曲柄轴5的旋转方向(C)倾斜的状态下,将从上述止推轴承200’的外周面侧凹陷形成。上述内侧槽部215’则从上述外侧槽部213’延长凹陷形成,并沿着上述曲柄轴5的旋转方向(C)具有更大的截面面积。
由此,沿着点性摩擦对应的机油的流入方向,可提供更宽的空间,可更加有效的利用用于机油存储的上述内侧槽部215’的凹陷空间。
最后,将参照图5,对本发明中的止推轴承的第3实施例进行说明。
如图5所示,在本实施例的止推轴承300中形成有机油抽吸槽310,上述机油抽吸槽310中包含有外侧槽部313,它从上述止推轴承300的外周面开始向内周面侧凹陷形成,并沿着曲柄轴5的旋转方向(C)具有倾斜的形状;内侧槽部315,它从上述外侧槽部313延长形成,并与上述外侧槽部313相互连通。
上述内侧槽部315沿着上述止推轴承300的圆周方向连续凹陷形成,分别与设置于外周上的各外侧槽部313相互连通,并且与上述实施例相同,不致延长到轴孔3”。同时,上述内侧槽部315比上述外侧槽部313更深凹陷形成。
根据如上所述的机油抽吸槽310的结构,当上述曲柄轴5进行旋转时,通过与平衡块7’的点性摩擦,从上述止推轴承300的外周上设置的各外侧槽部313再流入的机油,将沿着更深凹陷并以循环形形状构成的内侧槽部315,随上述曲柄轴5的旋转方向(C)进行流动。
在上述机油沿着上述曲柄轴5的旋转方向(C)流动的情况下,机油将不致脱离上述机油抽吸槽310,可长时间停留于上述机油抽吸槽310内,从而在上述止推轴承300中形成油膜。
发明的效果在本发明的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机中,从上述止推轴承的外周面侧向内周面侧凹陷延长形成有机油抽吸槽,从而使通过与平衡块的点性摩擦而流入到止推轴承外部的机油能动的再流入到压缩机的内部,并形成油膜。
并且,本发明中使上述机油抽吸槽向止推轴承的内周面侧逐渐更深形成,或是沿着平衡块的旋转方向具有更宽的截面面积凹陷形成,并相互进行连通,使机油随着上述平衡块的旋转而持续进行旋转,从而可长时间保存上述再流入的机油,并可长时间保持上述形成的油膜。
如上所述,通过上述止推轴承中能动的再流入的机油形成油膜,并使上述油膜持续保持较长的时间,从而可减少止推轴承中的摩擦损失,减少压缩机的压力损失,并由此提高压缩机的整体压缩效率。
权利要求
1.一种具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,包含有电机、曲柄轴、连杆、活塞、气缸、止推轴承,电机安装与封闭的外壳内部,并接通电源产生旋转力;曲柄轴从上述电机接收旋转力并进行旋转,其上端设置有偏心状态的偏心部,以及与之对应的平衡块;连杆的一端连接于上述偏心部,并用于将上述偏心部的偏心旋转运动转换为直线往复运动;活塞连接于上述连杆的另一端,并进行直线往复运动;气缸的内部插入有上述活塞,随着上述活塞进行滑动往复运动,吸入冷媒气体后压缩并排出;止推轴承的内部贯通安装有上述曲柄轴,并用于可旋转的支撑上述平衡块;其特征在于上述止推轴承中形成有从外周面向内周面侧延长凹陷并在外周面上相隔一定的距离排列的多个机油抽吸槽,从而将抽吸上述曲柄轴旋转时通过与上述平衡块的底面部的点性摩擦而向外部排出的机油,使其再次流入到压缩机的内部。
2.根据权利要求1所述的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,其特征在于在上述多个机油抽吸槽中,分别相对于上述止推轴承的半径方向,沿着上述曲柄轴的旋转方向呈倾斜的形状。
3.根据权利要求2所述的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,其特征在于在上述多个机油抽吸槽中,分别具有从上述止推轴承的外周面侧向内周面侧逐渐变窄的形状。
4.根据权利要求3所述的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,其特征在于上述机油抽吸槽从外周面侧向内周面侧逐渐更深凹陷形成。
5.根据权利要求2所述的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,其特征在于上述机油抽吸槽由以下部分构成从上述外周面凹陷形成的外侧槽部;从上述外侧槽部向上述内周面侧区域延长,凹陷形成的内侧槽部,其中,上述外侧槽部和内侧槽部以不同的深度凹陷形成。
6.根据权利要求5所述的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,其特征在于上述内侧槽部比上述外侧槽部更加凹陷形成,上述内侧槽部在上述内周面和上述外周面之间相隔一定的距离,不连续凹陷形成,并且上述多个机油抽吸槽之间相互不连通形成。
7.根据权利要求6所述的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,其特征在于上述内侧槽部沿着上述曲柄轴的旋转方向,具有更大的截面面积并凹陷形成。
8.根据权利要求5所述的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,其特征在于上述内侧槽部比上述外侧槽部更深凹陷形成,上述内侧槽部呈在上述内周面和外周面之间相隔一定的距离连续凹陷的循环形,并且上述多个机油抽吸槽之间相互连通形成。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,其特征在于上述框架上凹陷形成有围住上述止推轴承,并用于存储流入的机油的机油存储通道,上述多个机油抽吸槽与上述机油存储通道相互连通形成。
全文摘要
一种具有润滑强化型止推轴承的往复式压缩机,包含电机、曲柄轴、连杆、活塞、气缸、止推轴承;止推轴承中形成有从外周面向内周面侧延长凹陷并在外周面上相隔一定的距离排列的多个机油抽吸槽,从而将抽吸曲柄轴旋转时通过与平衡块的底面部的点性摩擦而向外部排出的机油,使其再次流入到压缩机的内部。在本发明中,从止推轴承的外周面侧向内周面侧凹陷延长形成有机油抽吸槽,从而使通过与平衡块的点性摩擦而流入到止推轴承外部的机油能动的再流入到压缩机的内部,并形成油膜,通过止推轴承中能动的再流入的机油形成油膜,并使油膜持续保持较长的时间,从而可减少止推轴承中的摩擦损失,减少压缩机的压力损失,并由此提高压缩机的整体压缩效率。
文档编号F04B27/10GK1955499SQ20051001570
公开日2007年5月2日 申请日期2005年10月27日 优先权日2005年10月27日
发明者朴垧俊, 裵智荣, 金镇国, 金范埈, 南赫, 李宗穆, 金中赫, 金敬晧 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司
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