专利名称：汽车动力转向油罐的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车动力转向系统中的动力转向油罐。
背景技术：
目前，动力转向油罐是汽车动力转向系统必备的部件之一，用于动力转向系统中
油液的储存过滤和散热，现有动力转向油罐罐体基本都无油眼，很难控制油液的加注量，另外，现有动力转向油罐很多是壳体与支架焊接为一体，通过螺栓固定在整车支架上。汽车动力转向管路灵活多变，需要动力转向油罐灵活布置，但由于汽车底盘空间的限制，这一点不易做到。同时，动力转向管路中的油液的加油量、清洁度和温度对助力转向系统起到重要作用。很多动力转向油罐为单滤芯，采用塑料材质，清洁度和散热性不够理想。
发明内容为克服现有动力转向油罐在布置好后，动力转向油液在加油量、清洁度和温度难
于控制等问题，本实用新型提供一种合理设计的汽车动力转向油罐。 具体的结构改进技术方案如下 汽车动力转向油罐包括壳体，壳体顶部设有螺盖组件和盖板组件，其底部设有进油管和回油管； 所述壳体为立方体状，其上部一侧面上嵌设有油眼；所述油眼包括圆柱短管状眼壳，在圆柱短管状眼壳的轴向一端内嵌设有镜片； 所述进油管为弯管，其外侧管壁径向上设有一圈以上外凸的涨箍。 所述镜片与眼壳轴向之间设有内密封圈，眼壳外侧套设有外密封圈。 本实用新型的改进可有效解决动力转向储油壶的加油量易于控制、安装稳固、油
液散热性好的问题，且由于清洁度有保障，使储油壶能正常地向转向系统供应转向油，保证
转向系统的正常工作。
图1为本实用新型结构示意图，[0011] 图2为油眼结构示意图，[0012] 图3为油眼剖视图。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。[0014] 实施例 参见图l，汽车动力转向油罐包括立方体状壳体2，壳体2外侧装有包箍5，壳体顶部设有螺盖组件1和盖板组件6，其底部设有进油管3和回油管4，立方体状壳体2上部一侧面上嵌装有油眼12 ;螺盖组件1包括螺座8和螺盖密封圈7，且对应着壳体内的进油滤芯
39 ;壳体2内通过衬板11装有管状回油滤芯IO，管状回油滤芯10上端设有压簧13，且对应着排气盖15，排气盖15内设有排气密封垫圈14，下端对应回油管4。 油眼12包括圆柱短管状眼壳16，在眼壳16的轴向一端内嵌装有镜片17 ;镜片17与眼壳16轴向之间安装有内密封圈18，眼壳16外侧套装有外密封圈19，眼壳16内一侧设有油位标20。 进油管3为弯管，其外侧管壁径向上设有两圈外凸的涨箍。
权利要求汽车动力转向油罐，包括壳体，壳体顶部设有螺盖组件和盖板组件，其底部设有进油管和回油管，其特征在于所述壳体为立方体状，其上部一侧面上嵌设有油眼；所述油眼包括圆柱短管状眼壳，在圆柱短管状眼壳的轴向一端内嵌设有镜片；所述进油管为弯管，其外侧管壁径向上设有一圈以上外凸的涨箍。
2. 根据权利要求1所述的汽车动力转向油罐，其特征在于所述镜片与眼壳轴向之间设有内密封圈，眼壳外侧套设有外密封圈。
专利摘要本实用新型涉及汽车动力转向系统中的汽车动力转向油罐。转向油罐壳体顶部设有螺盖组件和盖板组件，其底部设有进油管和回油管；所述壳体为立方体状，其上部一侧面上嵌设有油眼；所述油眼包括圆柱短管状眼壳，在圆柱短管状眼壳的轴向一端内嵌设有镜片；所述进油管为弯管，其外侧管壁径向上设有一圈以上外凸的涨箍。本实用新型的改进可有效解决动力转向储油壶的加油量易于控制、安装稳固、油液散热性好的问题，且由于清洁度有保障，使储油壶能正常地向转向系统供应转向油，保证转向系统的正常工作。
文档编号F15B1/26GK201526516SQ200920188178
公开日2010年7月14日 申请日期2009年10月12日 优先权日2009年10月12日
发明者范体磊 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司