专利名称：一种新型小车轴承座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轴承座，尤其是一种新型小车轴承座。
技术背景现有的小车轴承座，如附图l所示，安装座(3)位于轴承座体(5)的两 侧，安装座(3)上设有安装孔(4)，轴承座体(5)截面为圆形，且全部为铸 造件，安装时表面粗糙，偏差大，导致工作中噪音大，运行不稳定，精度偏低， 常出现啃轨现象。发明内容本实用新型的目的是设计一种结构简单、安装方便、工作噪音低的新型小车轴承座。本实用新型的技术方案是如此实现的一种新型小车轴承座，包括轴承座体(1)、安装孔(2)，轴承座体(1)的底部为平面，安装孔(2)均匀分布在轴承座体(1)底部以上的圆周上。 作为优选，所述安装孔(2)的数目为5 7个。本实用新型将轴承座体(1)的底部改为平面，安装孔(2)均匀分布在轴 承座体(1)上，使得定位准确，安装方便、精度高，比原来的结构节约成本， 整个轴承座为机加工件，比原来的铸造件表面光滑，使得工作中噪音减小，运 行稳定。本实用新型具有结构简单、安装方便、精度高、噪音小、运行稳定的 特点。
附图1是传统小车轴承座的结构示意图； 附图2是本实用新型的一种结构示意图； 附图3是附图2的右视图。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例参考附图2、附图3， 一种新型小车轴承座，包括轴承座体(l)、
安装孔(2)，轴承座体(1)的底部为平面，5个安装孔(2)均匀分布在轴承 座体(1)底部以上的圆周上。
本轴承座为机加工件，表面光滑精度高，使得噪音小、运行稳定。
权利要求1、一种新型小车轴承座，包括轴承座体(1)、安装孔(2)，其特征在于轴承座体(1)的底部为平面，安装孔(2)均匀分布在轴承座体(1)底部以上的圆周上。
2、 根据权利要求l所述的一种新型小车轴承座，其特征在于所述安装孔 (2)的数目为5 7个。
专利摘要本实用新型涉及一种新型小车轴承座，将轴承座体的底部改为平面，安装孔均匀分布在轴承座体上，使得定位准确，安装方便、精度高，比原来的结构节约成本，整个轴承座为机加工件，比原来的铸造件表面光滑，使得工作中噪音减小，运行稳定。本实用新型具有结构简单、安装方便、精度高、噪音小、运行稳定的特点。
文档编号F16C35/00GK201170263SQ20072019114
公开日2008年12月24日 申请日期2007年12月31日 优先权日2007年12月31日
发明者力 陈 申请人:阮曙峰