专利名称：一种用于水轮发电机组的集成制动阀组的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种仪表阀门技术，尤指一种可应用于水轮发电机组刹车 制动系统的阀组。
背景技术：
在以往的水轮发电机组刹车制动系统中， 一般由两个两位三通电磁空气阀 或一个双稳态两位五通电磁空气阀及相应的管路、阔门组成，该制动回路的阀 门组主要是通过控制各阀门与压力气源、排气口及制动器风闸上、下腔的通断
来实现制动或落闸，如图3所示，为实现自动、手动制动和手动落闸功能及自 动制动和手动制动的切换，需操作的手动球阀较多，图3实施例中采用了7个 球阀，当欲实现自动功能时，手动球阀3、 4、 7打开，其余手动球阀关闭；当 欲实现手动功能时，手动球阀K 5、 7打开，其余手动球阀关闭；当欲实现手 动落闸时，手动球阀2、 6、 7打开，其余手动球阀关闭。其操作程序复杂，对 操作人员要求较高，对人员的操作依赖性强，且容易出现差错。另使用的阀门 多，连接的管路亦多，不仅制造成本高，检测量及维护量亦大。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于水轮发电机组的集成制动阔组，它可以 将用于水电站水轮发电机组制动系统的手动及自动操作回路集成于紧凑的一 体结构，大大减少了传统制动回路中的手动阀门和连接管路。
为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案
一种用于水轮发电机组的集成制动阀组，包括一电磁空气阀、 一手动/自 动切换阀及一手动换向阀，所述的电磁空气阀为三位五通电磁空气阀；所述的 手动/自动切换阀为两位四通切换阀；所述的手动换向阀为三位四通手动换向阔；阀及一手动换向阀集中安置在底板上，底板 与各阀的阀口对应位置处开孔；
所述的电磁空气阀阀口l和手动换向阀阀口1通过集成底板上的开孔与压 力气源共连通；电磁空气阀阀口 3、 5和手动换向阀阀口 3各通过集成底板的 开孔与排气口共连通，电磁空气阀阀口 4和手动/自动切换阀阀口 2通过集成 底板的开孔相互连通，电磁空气阀阀口 2和手动/自动切换阀阀口 4通过集成 底板的开孔相互连通，手动/自动切换阀阀口 l和手动换向阀阔口 4各通过集 成底板的开孔与风闸下腔相通，手动/自动切换阀阀口 3和手动换向阀阀口 2 各通过集成底板的开孔与风闸上腔相通。
本实用新型的优点是结构紧凑，重量轻、体积小和防锈蚀；阀组操作方 便，可靠性能有很大提高。
图1为本实用新型用于水轮发电机组的集成制动阀组结构示意图 图2 为用于水轮发电机组的集成制动阀组电原理示意图 图3 为现有技术制动阀组结构示意图
以下结合附图及具体实施例对本实用新型做详细说明
具体实施方式
如图l所示，本实用新型用于水轮发电机组的集成制动阀组包括一电磁空 气阀2、 一手动/自动切换阀3及一手动换向阀4,三个阀集中安置在集成底板 1上，集成底板与各阀的阀口对应位置处开孔以与各阀对应的阀口相通。
本实用新型中，所述的电磁空气阀可采用三位五通电磁空气阀，该三位五 通是指阀芯有三个工作位置，5个通口； 一般是双电控，当两个电磁铁都不得 电时，阀芯在两侧弹簧的平衡推动下处于中间位置，电磁铁接受电信号，使推 动阀芯换向，改变介质流通方向，电信号消失后，阀芯靠弹簧自动复位，可以 达到自动控制的目的。
本实用新型中手动/自动切换阀可采用两位四通切换阀，手动换向阀可采 用三位四通手动换向阀。参见图2，所述的电磁空气阀阀口 1和手动换向阀阀口 1通过集成底板上
的开孔与压力气源P共连通；电磁空气阀阀口3、阀口5和手动换向阀阀口3 各通过集成底板的开孔与排气口共连通；电磁空气阀阀口 4和手动/自动切换 阀阀口 2通过集成底板的开孔相互连通，电磁空气阀阀口 2和手动/自动切换 阀阀口 4通过集成底板的开孔相互连通，手动/自动切换阀阀口 l和手动换向 阀阀口 4各通过集成底板的开孔与风闸下腔A 口相通，手动/自动切换阀阀口 3 和手动换向阀阀口 2各通过集成底板的开孔与风闸上腔B 口相通。 所述的电磁空气阀还可以带有手动按钮。
所述的电磁空气阀2、手动/自动切换阀3及手动换向阀的阀体和集成底板 均采用铝合金材料，重量轻，体积小，且防锈蚀。
本实用新型用于水轮发电机组的集成制动阀工作原理是 1、实现自动制动/自动落闸将手动/自动切换阀3置于f位置，手动换 向阀4置于Z位置。当电磁空气阀2的2DCF电磁铁通电，风闸下腔经A与压 力气源P接通，风闸上腔B与排气口接通，风闸顶起，可以实现自动制动功能。 机组制动时，2DCF电磁铁需保持通电状态。当电磁空气阀2的1DCF电磁铁通 电，风闸下腔A与排气口接通，风闸上腔B与压力气源P接通，实现自动落闸 功能。自动制动和自动落闸可以由本实用新型以外设计的电站计算机监控系统 实行自动控制。
另外电磁空气阀带有手动按钮，失电时可操作相应的手动按钮实现以上功能。 2、手动制动/手动落闸当电磁空气阀故障或失电时，可手动操作。将手 动/自动切换阀3置于g位置，手动换向阀4置于a位置，风闸下腔A与压力 气源P接通，风闸上腔B与排气口接通，风闸顶起，实现手动制动功能；手动 换向阀4置于b位置，风闸下腔A与排气口接通，风闸上腔B与压力气源P接 通，风闸落下，实现手动落闸功能。
上述各实施例可在不脱离本实用新型的范围下加以若干变化，故以上的说 明所包含及附图中所示的结构应视为例示性，而非用以限制本实用新型的申请 专利范围。
权利要求1、一种用于水轮发电机组的集成制动阀组，包括一电磁空气阀、一手动/自动切换阀及一手动换向阀，其特征在于所述的电磁空气阀为三位五通电磁空气阀；所述的手动/自动切换阀为两位四通切换阀；所述的手动换向阀为三位四通手动换向阀；电磁空气阀、手动/自动切换阀及一手动换向阀集中安置在底板上，底板与各阀的阀口对应位置处开孔；所述的电磁空气阀(三位五通电磁空气阀)阀口1和手动换向阀阀口1通过集成底板上的开孔与压力气源共连通；电磁空气阀阀口3、5和手动换向阀阀口3各通过集成底板的开孔与排气口共连通，电磁空气阀阀口4和手动/自动切换阀阀口2通过集成底板的开孔相互连通，电磁空气阀阀口2和手动/自动切换阀阀口4通过集成底板的开孔相互连通，手动/自动切换阀阀口1和手动换向阀阀口4各通过集成底板的开孔与风闸下腔相通，手动/自动切换阀阀口3和手动换向阀阀口2各通过集成底板的开孔与风闸上腔相通。
2、 根据权利要求1所述的用于水轮发电机组的集成制动阀组，其特征在 于所述的电磁空气阀带有手动按钮。
3、 根据权利要求1所述的用于水轮发电机组的集成制动阀组，其特征在 于所述的电磁空气阀、手动/自动切换阔及一手动换向阀阀体由铝合金材料 制成。
专利摘要一种用于水轮发电机组的集成制动阀组，包括电磁空气阀、手动/自动切换阀及一手动换向阀，三者集中安置在底板上，底板与各阀的阀口对应位置处开孔；电磁空气阀阀口1和手动换向阀阀口1经底板开孔与压力气源共连通；电磁空气阀阀口3、5和手动换向阀阀口3各经底板开孔与排气口共连通，电磁空气阀阀口4和手动/自动切换阀阀口2经底板开孔互连通，电磁空气阀阀口2和手动/自动切换阀阀口4经底板开孔互连通，手动/自动切换阀阀口1和手动换向阀阀口4经底板开孔与风闸下腔相通，手动/自动切换阀阀口3和手动换向阀阀口2经底板开孔与风闸上腔相通。它可以将水电站水轮发电机组制动系统的手动及自动操作回路集成于紧凑的一体结构。
文档编号F16K31/05GK201358878SQ20092010600
公开日2009年12月9日 申请日期2009年2月27日 优先权日2009年2月27日
发明者刘志国, 陈正文 申请人:北京江河同辉水利水电设备有限责任公司