铁路货车制动阀智能清污机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是一种铁路货车制动阀智能清污机，属于制动阀清污机专用设备。
【背景技术】
[0002]制动阀是铁路车辆制动系统的核心部件，它的检修质量直接影响车辆刹车效率和行车安全。制动阀的内部结构复杂，腔、孔、管道错综复杂，清理非常空难。以往人工清理时用高压风吹得制动室到处是灰尘，污染空气，影响职工健康，另外由于检修职工责任心不齐，时常有清理不净的现象，给检修质量造成一定隐患。我公司研制、生产的制动阀清污机克服了以上弊端，实现了降低职工劳动强度，提高清污质量，改善工作环境的目的。
【发明内容】
[0003]为了克服上述不足，本实用新型提供了一种自动定位，自动清洗的制动阀清污机的设备即保证检修效率，又杜绝了对工人身体健康的影响，从而提高了生产效率。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]—种铁路货车制动阀智能清污机，其特征在于，整机由设备箱体(I)、供风系统
(21)、吹扫清污机构(22)、清污工作空间(23)、进出料机构(24)组成；所述的箱体(I)由角钢焊接的框架及外部薄板组成；所述的供风系统(21)是由过滤减压阀(9)、球阀I (2)、球阀2(3)、空气加热器(8)、钢管(4)组成，所述的供风系统(21)位于箱体⑴内部下方，球阀1(2)和球阀2(3)位于过滤减压阀(9)的左侧，球阀2(3)位于空气加热器(8)的内部，钢管
(4)位于球阀1(2)的左侧，外部高压风源首先通过过滤减压阀(9)过滤、稳压后，一部分高压风送入空气加热器(8)中快速加热后，经球阀I (2)、钢管(4)供给吹扫清污机构(22)，另一部分由球阀2 (3)、钢管(4)直接提供给吹扫清污机构(22);所述的吹扫清污机构(22)是由后喷箱(11)、2个侧喷箱(15)、上喷箱(14)和各喷箱上的喷嘴(12)组成，所述的吹扫清污机构(22)位于箱体(I)内部上方，后喷箱(11)位于上喷箱(14)和2个侧喷箱(15)的左侧；所述的清污工作空间(23)是由清污室(13)、升降气缸(7)、升降门(5)组成，所述的升降气缸(7)和升降门(5)位于清污室(13)的右侧；所述的进出料机构(24)是由进出料气缸(10)、直线导轨(20)、托料盘(19)、卡紧气缸(18)、卡爪(17)组成，制动阀(16)是需要清污的工件，所述的进出料气缸(10)位于箱体(I)的中间部分，卡爪(17)、卡紧气缸(18)和托料盘(19)位于直线导轨(20)的右侧，卡紧气缸(18)位于托料盘(19)的下方。
[0006]优选地，所述的制动阀(16)放在托料盘(19)上，托料盘(19)下面的卡紧气缸
(18)的活塞杆伸出，使卡爪(17)夹紧工件制动阀(16)，所述的进出料气缸(10)使托料盘
(19)沿直线导轨(20)向左移动，进入清污室(13)内，所述的升降气缸(7)使升降门(5)落下，关闭清污室(13)，完成进料工作。
[0007]优选地，所述的空气加热器(8)迅速加热后，清污时球阀I (2)打开，球阀2 (3)关闭，高压热风由钢管⑷分别到达后喷箱(11)、2个侧喷箱(15)和上喷箱(14)的喷嘴，同时对工件制动阀(16)进行吹扫清污。
[0008]优选地，清污完成之后球阀2 (3)打开，球阀I (2)关闭常温高压风通过钢管(4)分别到达后喷箱(11)、2个侧喷箱(15)和上喷箱(14)的喷嘴，迅速将制动阀(16)降温，完成冷却降温工作。
[0009]优选地，所述的升降气缸(7)带动升降门(5)升起，进出料气缸(10)将托料盘
(19)沿直线导轨(20)推出清污室(13)，卡紧气缸(18)使卡爪(17)松开，清理后的制动阀(16)可以取走，完成出料工作。
[0010]本实用新型的有益效果:设计合理、结构紧凑、工艺先进、操作简便、运行稳定、自动化程度较高，是针对制动阀清污的理想设备。其主要特点如下:
[0011]1.自动控制，设备工作节拍可以随时调整。
[0012]2.专用定位结构设计，可以实现快速定位。
[0013]3.清污过程全密封式设计，实现快速清污。
[0014]4.微控式操作，提高工人的工作环境。
【附图说明】
[0015]以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0016]图1:本实用新型构的主视图
[0017]图2:本实用新型结构的左视图
[0018]图中:设备箱体(I)、球阀I (2)、球阀2 (3)、钢管(4)、升降门(5)、升降气缸(7)、空气加热器(8)、过滤减压阀(9)、进出料气缸(10)、后喷箱(11)、各喷箱上的喷嘴(12)、清污室(13)、上喷箱(14)、侧喷箱(15)、制动阀(16)、卡爪(17)、卡紧气缸(18)、托料盘(19)、直线导轨(20)、供风系统(21)、吹扫清污机构(22)、清污工作空间(23)、进出料机构(24)。
【具体实施方式】
[0019]1.请参阅附图1、2:铁路货车制动阀智能清污机是由设备箱体(I)采用角钢焊接的框架，外部再用薄板包装配门而成的，其中包括供风系统(21)、吹扫清污机构(22)、清污工作空间(23)、进出料机构(24) ο
[0020]2.请参阅附图1、2:箱体(I)是安装各零部件的容器，也是工作台，箱体(I)内的下方是供风系统，外部高压风源首先通过过滤减压阀(9)过滤、稳压后，一部分高压风送入空气加热器(8)中快速加热后，经球阀I (2)、钢管(4)供给吹扫清污机构，另一部分由球阀2(3)、钢管直接提供给吹扫清污机构，两路高压风如何供给，由程序自动控制。
[0021]3.请参阅附图1、2:制动阀(16)放在托料盘(19)上，托料盘(19)下面的卡紧气缸(18)的活塞杆伸出，使卡爪(17)夹紧工件制动阀(16)，进出料气缸(10)使托料盘(19)沿直线导轨(20)向左移动，进入清污室(13)内，升降气缸(7)使升降门(5)落下，关闭清污室(13)，完成进料工作。
[0022]4.请参阅附图1、2:经过滤减压阀(9)过滤、稳压后的高压风进入空气加热器(8)中，迅速加热后，清污时球阀1(2)打开，球阀2(3)关闭，高压热风由钢管(4)分别到达后喷箱(11)、2个侧喷箱(15)和上喷箱(14)的喷嘴，同时对工件制动阀(16)进行吹扫清污，清污完成之后球阀2(3)打开，球阀1(2)关闭常温高压风通过钢管(4)分别到达后喷箱(11)、2个侧喷箱(15)和上喷箱(14)的喷嘴，迅速将制动阀(16)降温，完成冷却降温工作。
[0023]5.请参阅附图1、2:升降气缸(7)带动升降门(5)升起，进出料气缸(10)将托料盘(19)沿直线导轨(20)推出清污室(13)，卡紧气缸(18)使卡爪(17)松开，清理后的制动阀(16)可以取走，完成出料工作。
【主权项】
1.一种铁路货车制动阀智能清污机，其特征在于，整机由设备箱体(I)、供风系统(21)、吹扫清污机构(22)、清污工作空间(23)、进出料机构(24)组成；所述的箱体(I)由角钢焊接的框架及外部薄板组成；所述的供风系统(21)是由过滤减压阀(9)、球阀I (2)、球阀2(3)、空气加热器(8)、钢管(4)组成，所述的供风系统(21)位于箱体⑴内部下方，球阀1(2)和球阀2(3)位于过滤减压阀(9)的左侧，球阀2(3)位于空气加热器(8)的内部，钢管(4)位于球阀1(2)的左侧，外部高压风源首先通过过滤减压阀(9)过滤、稳压后，一部分高压风送入空气加热器(8)中快速加热后，经球阀I (2)、钢管(4)供给吹扫清污机构(22)，另一部分由球阀2 (3)、钢管(4)直接提供给吹扫清污机构(22);所述的吹扫清污机构(22)是由后喷箱(11)、2个侧喷箱(15)、上喷箱(14)和各喷箱上的喷嘴(12)组成，所述的吹扫清污机构(22)位于箱体(I)内部上方，后喷箱(11)位于上喷箱(14)和2个侧喷箱(15)的左侧；所述的清污工作空间(23)是由清污室(13)、升降气缸(7)、升降门(5)组成，所述的升降气缸(7)和升降门(5)位于清污室(13)的右侧；所述的进出料机构(24)是由进出料气缸(10)、直线导轨(20)、托料盘(19)、卡紧气缸(18)、卡爪(17)组成，制动阀(16)是需要清污的工件，所述的进出料气缸(10)位于箱体(I)的中间部分，卡爪(17)、卡紧气缸(18)和托料盘(19)位于直线导轨(20)的右侧，卡紧气缸(18)位于托料盘(19)的下方。2.根据权利要求1所述的铁路货车制动阀智能清污机，其特征在于，所述的制动阀(16)放在托料盘(19)上，托料盘(19)下面的卡紧气缸(18)的活塞杆伸出，使卡爪(17)夹紧工件制动阀(16)，所述的进出料气缸(10)使托料盘(19)沿直线导轨(20)向左移动，进入清污室(13)内，所述的升降气缸(7)使升降门(5)落下，关闭清污室(13)，完成进料工作。3.根据权利要求1所述的铁路货车制动阀智能清污机，其特征在于，所述的空气加热器(8)迅速加热后，清污时球阀1(2)打开，球阀2(3)关闭，高压热风由钢管(4)分别到达后喷箱(11)、2个侧喷箱(15)和上喷箱(14)的喷嘴，同时对工件制动阀(16)进行吹扫清污。4.根据权利要求1所述的铁路货车制动阀智能清污机，其特征在于，清污完成之后球阀2 (3)打开，球阀1(2)关闭常温高压风通过钢管(4)分别到达后喷箱(11)、2个侧喷箱(15)和上喷箱(14)的喷嘴，迅速将制动阀(16)降温，完成冷却降温工作。5.根据权利要求1所述的铁路货车制动阀智能清污机，其特征在于，所述的升降气缸(7)带动升降门(5)升起，进出料气缸(10)将托料盘(19)沿直线导轨(20)推出清污室(13)，卡紧气缸(18)使卡爪(17)松开，清理后的制动阀(16)可以取走，完成出料工作。
【专利摘要】本实用新型是一种铁路货车制动阀智能清洗机，整机由供风系统、吹扫清污机构、清污工作空间、进出料机构；供风系统是由过滤减压阀、球阀1、球阀2、空气加热器、钢管构成，外部高压风源首先通过过滤减压阀过滤、稳压后，一部分高压风送入空气加热器中快速加热后，经球阀1、钢管供给吹扫清污机构，另一部分由球阀2、钢管直接提供给吹扫清污机构；吹扫清污机构是由箱体内部上方的后喷箱、2个侧喷箱、上喷箱和各喷箱上的喷嘴构成；清污工作空间是由清污室、升降气缸、升降门构成；进出料机构是由箱体的中间部分是进出料气缸、直线导轨、托料盘、卡紧气缸、卡爪构成，制动阀是需要清污的工件。本实用新型是一种制动阀清污的专用理想设备。
【IPC分类】B08B5/02, B08B13/00
【公开号】CN204842360
【申请号】CN201520531954
【发明人】颜士伟, 张坤, 刘思宇, 赵春龙, 贲广正, 陈大华
【申请人】齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月17日