专利名称：一种制动鼓的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车制动零件，特别是一种制动鼓。
背景技术：
汽车在行驶中，由于减速和停车需要，必须经常进行制动，因此制动鼓常因频繁制动的摩擦导致发热，特别是在急刹车时，温度更急剧升高，随着温度升高，其耐磨性必然降低，缩短了使用寿命。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的问题，提供一种使用寿命长、耐磨性高的制动鼓。为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是一种制动鼓，其组成包括制动鼓体，其特征在于制动鼓体外缘中段沿圆周方向有一条凹槽，凹槽内焊接有连接钢圈，制动鼓体外设有外包皮。所述连接钢圈有两圈。所述外包皮采用低碳钢钢板卷制而成。与现有技术相比，本实用新型具有以下积极效果1.减少车辆维修成本；2.由于本实用新型加装了钢圈和外包皮，提高了制动鼓的刚性，热变形小。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的A-A剖视图。图中1.制动鼓体，2.凹槽，3.钢圈，4.外包皮。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明参见图1，一种制动鼓，其组成包括制动鼓体1，其特征在于制动鼓体1外缘中段沿圆周方向有一条凹槽2，凹槽内焊接有连接钢圈3，制动鼓体外设有外包皮4，连接钢圈3 有两圈，外包皮4采用低碳钢钢板卷制而成。
权利要求1.一种制动鼓，其组成包括制动鼓体(1)，其特征在于制动鼓体(1)外缘中段沿圆周方向有一条凹槽O)，凹槽内焊接有连接钢圈(3)，制动鼓体外设有外包皮0)。
2.根据权利要求1所述的一种制动鼓，其特征在于所述连接钢圈(2)有两圈。
3.根据权利要求1所述的一种制动鼓，其特征在于所述外包皮(4)采用低碳钢钢板卷制而成。
专利摘要一种制动鼓，其组成包括制动鼓体，其特征在于制动鼓体外缘中段沿圆周方向有一条凹槽，凹槽内焊接有连接钢圈，制动鼓体外设有外包皮，连接钢圈有两圈，外包皮采用低碳钢钢板卷制而成。由于本实用新型加装了钢圈和外包皮，提高了制动鼓的刚性，热变形小。
文档编号F16D65/10GK201953868SQ20102065695
公开日2011年8月31日 申请日期2010年12月10日 优先权日2010年12月10日
发明者程正义 申请人:湖北全力众诚汽配制造有限责任公司