专利名称：用于二级斜齿圆柱齿轮减速器的二级与三级齿轮机构的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种齿轮机构，特别涉及一种用于二级斜齿圆柱齿轮减速器的二级与三级齿轮机构。
背景技术：
现有技术中的齿轮机构，结构复杂，使用效果差。
发明内容本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单的用于二级斜齿圆柱齿轮减速器的二级与三级齿轮机构。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种用于二级斜齿圆柱齿轮减速器的二级与三级齿轮机构，包括箱体，所述的箱体中设有二级齿轮轴，所述的箱体中插接有三级齿轮轴，所述的二级齿轮轴上套有二级齿轮和二级套齿，所述的三级齿轮轴的下端套有三级齿轮，所述的三级齿轮与二级套齿相啮合，所述的二级齿轮轴的两端通过二级挡油环与箱体内壁相挡接，所述的三级齿轮轴的两端通过三级挡油环与箱体内壁相挡接，所述的二级挡油环与二级齿轮间设有二级套筒，所述的三级齿轮与三级挡油环间设有三级套筒。因此，本实用新型提供的用于二级斜齿圆柱齿轮减速器的二级与三级齿轮机构， 结构简单，使用效果好。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例如图I所示，一种用于二级斜齿圆柱齿轮减速器的二级与三级齿轮机构， 包括箱体1，所述的箱体I中设有二级齿轮轴2，所述的箱体I中插接有三级齿轮轴3，所述的二级齿轮轴2上套有二级齿轮4和二级套齿5，所述的三级齿轮轴3的下端套有三级齿轮6，所述的三级齿轮6与二级套齿5相啮合，所述的二级齿轮轴2的两端通过二级挡油环 7与箱体I内壁相挡接，所述的三级齿轮轴3的两端通过三级挡油环8与箱体I内壁相挡接，所述的二级挡油环7与二级齿轮4间设有二级套筒9，所述的三级齿轮6与三级挡油环 8间设有三级套筒10。
权利要求1. 一种用于二级斜齿圆柱齿轮减速器的二级与三级齿轮机构，其特征在于包括箱体(I)，所述的箱体(I)中设有二级齿轮轴(2)，所述的箱体(I)中插接有三级齿轮轴(3)，所述的二级齿轮轴(2)上套有二级齿轮(4)和二级套齿(5)，所述的三级齿轮轴(3)的下端套有三级齿轮出)，所述的三级齿轮(6)与二级套齿(5)相啮合，所述的二级齿轮轴(2)的两端通过二级挡油环(7)与箱体(I)内壁相挡接，所述的三级齿轮轴(3)的两端通过三级挡油环(8)与箱体(I)内壁相挡接，所述的二级挡油环(7)与二级齿轮(4)间设有二级套筒(9)，所述的三级齿轮￠)与三级挡油环(8)间设有三级套筒(10)。
专利摘要本实用新型是一种齿轮机构，特别涉及一种用于二级斜齿圆柱齿轮减速器的二级与三级齿轮机构。包括箱体，所述的箱体中设有二级齿轮轴，所述的箱体中插接有三级齿轮轴，所述的二级齿轮轴上套有二级齿轮和二级套齿，所述的三级齿轮轴的下端套有三级齿轮，所述的三级齿轮与二级套齿相啮合，所述的二级齿轮轴的两端通过二级挡油环与箱体内壁相挡接，所述的三级齿轮轴的两端通过三级挡油环与箱体内壁相挡接，所述的二级挡油环与二级齿轮间设有二级套筒，所述的三级齿轮与三级挡油环间设有三级套筒。用于二级斜齿圆柱齿轮减速器的二级与三级齿轮机构结构简单，使用效果好。
文档编号F16H1/22GK202451711SQ20122007176
公开日2012年9月26日 申请日期2012年2月27日 优先权日2012年2月27日
发明者汪东方 申请人:汪东方