技术总结
本发明公开了一种操纵杆、变速操纵系统以及车辆，所述操纵杆包括多个串联的连杆，至少一对相连的两个连杆之间可枢转且可锁定地相连。根据本发明的操纵杆，结构可变化，使得用户可根据自身的操作习惯调整操纵杆，以满足不同用户的需求，增强用户的换挡体验。另外，由于操纵杆可调节，从而可以调整操纵杆与车辆的前仪表盘和驻车制动器之间的距离，从而避免零件干涉等问题，提高了操纵杆的适用性。
技术研发人员：乔福瑞;白森;高战胜
受保护的技术使用者：北汽福田汽车股份有限公司
文档号码：201510689404
技术研发日：2015.10.21
技术公布日：2017.05.03