技术总结
汽车管路双重减震结构及其金属固定套制造工艺，汽车管路双重减震结构包括拉伸成型的金属固定套、橡胶防震套和支架，支架包括一体成型的套装部和安装部，安装部设有竖向腰型孔，腰型孔其中一端开口，橡胶防震套呈“工”型，橡胶防震套的中间段置于腰型孔内；金属固定套的一端设置支撑面，另一端形成端部墩头翻边，金属固定套穿过橡胶防震套的中心孔并通过墩头翻边将橡胶防震套压紧在支架上。本发明的汽车管路安装结构简单、安装方便，避免汽车在行驶过程中由于震动而给汽车管路的影响，金属减震套跟橡胶防震套的结构在运输过程中不容易脱落，使用本发明冲压工艺可以大幅度降低金属减震套的生产成本和加工成本,跟传统车削加工工艺比较优势明显。
技术研发人员：邢利东
受保护的技术使用者：新昌县七星街道宏昇机械厂
文档号码：201610397543
技术研发日：2016.06.07
技术公布日：2017.02.15