本实用新型涉及通用机械的阀门领域。
背景技术：
调节阀广泛用于工业流体系统，控制各类流体的流速、流量、压力、压差等，由于阀门内腔及节流内件流道复杂，流体通过时流速变化大易，气体介质如蒸汽、空气、天然气等可压缩流体因体积经过节流压缩、膨胀扩散、极易形成噪声。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种低噪声的耐高温调节阀，可降低噪声。
本实用新型的目的是这样实现的：一种低噪声的耐高温调节阀，包括阀体、阀杆、阀座、阀芯、密封件、阀盖，在阀体上设置与阀体内腔相连通的介质流入通道和介质流出通道，阀座、阀芯和密封件均设置在阀体内，阀杆的下端与阀芯连接，阀杆的上端伸出阀体，阀盖套置在阀杆上并与阀体连接，密封件设置在阀盖的下方且位于阀体与阀芯之间，密封件、阀盖、阀芯之间形成上空腔；在所述阀体内还设置套筒，所述阀芯设置在套筒内，套筒的下端与阀座接触设置，套筒的上端与密封件接触设置，在套筒上设置若干个节流小孔，节流小孔与介质流出通道相连通。
本实用新型通过阀门套筒外侧表面设置合理排布的节流小孔限制了流速，防止非压缩流体降到低于蒸汽汽化压力，且可减小由于诸如蒸汽、空气、天然气等可压缩流体的突然膨胀而产生的噪音来达到减小噪音的目的。
内件采用带有许多规则排列通孔的套筒零件或者带有许多狭窄平行槽的套筒零件作为主要降噪音装置。这种结构在不影响阀门流通能力的基础上，可以有效减少流体湍流，具有明显的降噪音效果。主要用于高压差气体或蒸汽介质的场合中，用来降低介质在高速流动时产生的巨大噪音。
套筒零件外侧带有许多规则排列的阶梯小孔还可以减少气蚀产生的，这种结构可有效控制流体流速，避免气蚀现象的产生，大大降低控制阀在苛刻工况条件下的噪音，延长控制阀的使用寿命和更换周期。
优选地，在所述阀芯的下端设置下空腔，在阀芯的上端设置平衡小孔，平衡小孔连通下空腔与上空腔。实现阀芯上方的上空腔与阀芯下空腔的压力平衡，这样阀芯上下不平衡力大大减小，阀芯驱动更轻松。
优选地，在所述阀芯与套筒之间设置平衡密封圈，保证密封性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，低噪声的耐高温调节阀，包括阀体1、阀杆15、阀座3、阀芯4、套筒5、密封件7、阀盖11。
在阀体上1设置与阀体内腔相连通的介质流入通道2和介质流出通道10，介质流入通道2低于介质流出通道10。
阀杆15的下端设置在阀体1内部并与阀芯4连接，阀杆15的上端伸出阀体1。阀盖11套置在阀杆15上并与阀体1连接，阀座3、套筒5、阀芯4和密封件7均设置在阀体1内，在阀盖11的下方由上至下依次设置密封件7、套筒5、阀座3，套筒5的下端与阀座3接触设置，套筒5的上端与密封件7接触设置，阀芯4设置在套筒5内，在阀芯4与套筒5之间设置平衡密封圈6。在套筒5上设置若干个节流小孔8，节流小孔8与介质流出通道10相连通。
密封件7位于阀体1与阀芯4之间，阀芯4下移时，密封件7、阀盖11、阀芯4之间形成上空腔12，在阀芯4的下端设置下空腔13，在阀芯4的上端设置平衡小孔9，平衡小孔9连通下空腔13与上空腔12。上空腔与下空腔的压力平衡，阀芯驱动更轻松。
本实用新型的噪声及流量控制通过以下方式实现：
对于气体类可压缩流体选择自右侧进入，左侧流出（低进高出），流体右侧进入阀体1下腔，由阀座3进入套筒5内腔，套筒5外侧分布规则排列的节流小孔8，流体经过小孔时，规则地经过小孔梳理，有序进入套筒5外侧空间，由于外侧空间较大，经过扩散膨胀后，被疏散流出阀体。小孔设置是考虑流量计调节特性要求，小孔设计时控制两侧压差，使出口压力高于汽化压力，减少汽蚀现象。阀芯4与阀杆15连接为一体，通过驱动装置驱动，实现上下活动，阀芯4上移时，阀门开度增大，流量变大；下移时，流量减小。