1.一种车辆动力传动装置，包括第一动力源、第二动力源或变速器，其特征在于，还包括输入轴、输出轴、第一齿圈、第二齿圈、离合套、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、中间轴，所述第一动力源与所述输入轴相连或制成一体，所述输入轴与所述第一齿轮相连或制成一体，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合，所述第二齿轮与所述中间轴相连或制成一体，所述中间轴与所述第三齿轮相连或制成一体，所述第三齿轮与所述第四齿轮啮合，所述第四齿轮与所述第一齿圈相连或制成一体，所述第二齿圈与所述输出轴相连或制成一体，所述第二动力源或变速器与所述输出轴相连或制成一体，所述离合套与所述第一齿圈或所述第二齿圈啮合。
2.根据权利要求1所述的一种车辆动力传动装置，其特征在于，所述离合套与所述第一齿圈和所述第二齿圈均啮合时，所述输入轴与所述输出轴之间能够传递动力。
3.根据权利要求1所述的一种车辆动力传动装置，其特征在于，所述离合套与所述第一齿圈啮合且与所述第二齿圈不啮合时，所述输入轴与所述输出轴之间不能传递动力。
4.根据权利要求1所述的一种车辆动力传动装置，其特征在于，所述离合套与所述第一齿圈不啮合且与所述第二齿圈啮合时，所述输入轴与所述输出轴之间不能传递动力。