带有双拨叉致动器的动力传输部件的制作方法

文档序号:12652047阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种动力传输部件,包括:

致动器外壳;

联接到所述致动器外壳的马达;

由所述马达驱动的变速器,所述变速器被至少部分地容纳在所述致动器外壳中;

能围绕第一轴线旋转的导螺杆,所述导螺杆由所述变速器驱动;

沿着大体平行于所述第一轴线的第二轴线延伸的第一导轨;

沿着大体平行于所述第一轴线的第三轴线延伸的第二导轨;

由所述导螺杆沿着所述第一轴线轴向驱动的托架组件,所述托架组件包括托架、托架主体和托架弹簧,所述托架具有被能滑动地接收在所述第一导轨上的第一托架轭,所述托架主体被接收在所述托架中并被螺纹联接到所述导螺杆,所述托架弹簧将所述托架主体弹性地联接到所述托架;以及

能滑动地安装在所述第二导轨上的离合器拨叉;

其中所述托架沿着所述第一导轨的移动协调所述离合器拨叉沿着所述第三轴线的移动。

2.根据权利要求1所述的动力传输部件,进一步包括传感器靶标和传感器,所述传感器靶标被联接到所述离合器拨叉以随所述离合器拨叉移动,所述传感器被联接到所述致动器外壳,并且被配置为感测所述传感器靶标并响应地产生指示所述离合器拨叉沿着所述第三轴线的位置的至少一个传感器信号。

3.根据权利要求2所述的动力传输部件,其中所述传感器包括沿着平行于所述第三轴线的传感器轴线分隔开的多个霍尔效应传感器。

4.根据权利要求1所述的动力传输部件,其中所述变速器包括齿轮系,所述齿轮系具有输入小齿轮和输出小齿轮,所述输入小齿轮被联接到所述马达的输出轴以随该输出轴旋转,所述输出小齿轮被联接到所述导螺杆以共同旋转。

5.根据权利要求1所述的动力传输部件,其中所述离合器拨叉被能枢转地安装在所述第二导轨上。

6.一种动力传输部件,包括:

具有模式离合器的动力输出单元,所述模式离合器具有模式构件,该模式构件能沿着动力传输轴线在第一模式位置和第二模式位置之间轴向移动,在所述第一模式位置,没有旋转动力通过所述模式离合器被传输,在所述第二模式位置,旋转动力通过所述模式离合器被传输;以及

致动器,具有致动器外壳、联接到所述致动器外壳的马达、致动器变速器、导螺杆、第一导轨、第二导轨、托架组件和离合器拨叉,所述致动器变速器由所述马达驱动并被至少部分地容纳在所述致动器外壳中,所述导螺杆由所述变速器围绕第一轴线驱动,所述第一导轨沿着大体平行于所述第一轴线的第二轴线延伸,所述第二导轨沿着大体平行于所述第一轴线的第三轴线延伸,所述托架组件由所述导螺杆沿着所述第一轴线轴向驱动,所述托架组件包括托架、托架主体和托架弹簧,所述托架具有被能滑动地接收在所述第一导轨上的第一托架轭,所述托架主体被接收在所述托架中并被螺纹联接到所述导螺杆,所述托架弹簧将所述托架主体弹性地联接到所述托架,所述离合器拨叉被能滑动地安装在所述第二导轨上,所述离合器拨叉被接合到所述模式构件以便所述离合器拨叉沿着所述第三轴线的移动导致所述模式构件沿着所述动力传输轴线的相应移动;

其中所述托架沿着所述第一导轨的移动协调所述离合器拨叉沿着所述第三轴线的移动。

7.根据权利要求6所述的动力传输部件,进一步包括传感器靶标和传感器,所述传感器靶标被联接到所述离合器拨叉以随所述离合器拨叉移动,所述传感器被联接到所述致动器外壳,并且被配置为感测所述传感器靶标并响应地产生指示所述离合器拨叉沿着所述第三轴线的位置的至少一个传感器信号。

8.根据权利要求7所述的动力传输部件,其中所述传感器包括沿着平行于所述第三轴线的传感器轴线分隔开的多个霍尔效应传感器。

9.根据权利要求6所述的动力传输部件,其中所述变速器包括齿轮系,所述齿轮系具有输入小齿轮和输出小齿轮,所述输入小齿轮被联接到所述马达的输出轴以随该输出轴旋转,所述输出小齿轮被联接到所述导螺杆以共同旋转。

10.根据权利要求6所述的动力传输部件,其中所述离合器拨叉被能枢转地安装在所述第二导轨上。

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